cansel
-
Постов
414 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cansel
-
Это видно, но реклама у вас так себе, не заходит.
-
Царапины на лобовом не замечал а вот сколов хватает у народа.
-
Запишусь в сектанты кендал. Поменял масло в коробке частичной заменой. Коробка стала мягче работать, но у меня и раньше не было пинков или толчков. В отличии @Димас1979, масло с коробки сливалось нормальное не черное, без осадка. Из удивительного была новость что с завода был недолив в 0.5л. Уровень выставляли на прогретой коробке по контрольному отверстию.
-
Это ведь ваша тачка, ваша тачка ваши правила, лейте что душа попросит. Лично мне этот производитель нравится.
-
Теории вещь хорошая но пока не зальете не узнаете. Человек заливший кендал уже есть, ждем ваших результатов, интересно сравнить.
-
В инете пишут
-
Тоже вроде автомат, по крайне мере на тест драйве я разницы не заметил.
-
Узнать бы что на заводе ставят, то что они продают как оригинал не фига не то.
-
Подскажете какие? А то официальный сайт кендал выдает.
-
Тогда выгодней в продуктовом взять там фасовка по килограмму. Вы у официального дистрибьютора масло покупали? Они вообще в нашей стране существуют?
-
Это все соблазн денег, направляет людей по кривой дорожке, сволочь. Ездил на фольцвагене, тойоте, нисане, опеле сильной разницы с фордом не ощущаю. В чем вы видите такую отвратительность по сравнению с другими?
-
Это документы внутреннего пользования и вам их не дадут. Даже если вы сможете получить копии то в суде они нечего не будут стоить без подтверждения их подлинности производителем, кое он точно не даст. Когда вы обращаетесь к од с проблемой то это записывается и вам после должны дать документ где написано заключение од. В вашем случае должно быть написано что неполадок в двигателе не выявлено, формулировка может отличатся но суть останется. Документы которые рассчитаны для внутреннего пользования вы некогда официально не получите, а от серых копий толку ноль.
-
Все что есть написано в руководстве пользователя. Производитель считает это количество информации достаточным для эксплуатации авто.
-
Если производитель занял такую позицию то дилер нечего за свой счет делать не будет. При желании подать в суд не проблема, но есть момент, если суд вы проиграете то ответчик может потребовать оплаты своих судебных расходов а в контексте крупного производителя сумма вас не порадует. В суде вам придется доказывать что стук в двигателе это брак , производитель просто скажет что стук в двигателе допустим и на характеристики машины не влияет. Чтобы это опровергнуть вам придется делать экспертизы которые еще не известно примет ли суд как доказательство. Если вы уверены что это брак и движку хана то просто постоянно крутите до отсечки с каждого светофора.
-
Если честно то не верится как то, сам для интереса ездил в тот сервис где по отзывам с этого форума не пускают в ремзону но прошел нормально, возможно смена была другая. Хотя я лентяй, обычно просто оставляю дилеру машину и забираю через несколько дней.
-
На прошлой машине тоже несколько раз сдавал масла на анализ, цифры были и похуже но до 100т км она проездила без проблем. Меня полностью устраивает, 3-4 года и пускай следующий владелец хоть сразу капиталит. Нет смысла выкидывать деньги если она и так доедет , а думать о 2 или 3 владельце я не буду.
-
Этим можно и у дилера заниматься при желании.
-
Какое дилер льет, по документам кастрол 5/20. Хотя у них там в бочках может быть что угодно.
-
Сдавал масло на анализ после 9.5т км и 380ч работы, из отклонений изменение кинематической вязкости при 100гр до 10.21 и уменьшение температуры вспышки в закрытом тигле до 138гр. Присутствие продуктов износа в нормах.
-
Гарантия в том случае если регулировка клапанов повлечет за собой устранение неисправности. Но не забывайте что виды работ по устранению неисправности форд определяет сам, а не так что вы приехали и захотели что то регулировать. Вы приезжаете и предъявляете проблему дилеру, а уже он определяет перечень необходимых работ.
-
Осталось вспомнить сколько раз в москве было эти -35, за хотя бы последние 10 лет. Дня 2-3?
-
Да мне тоже лень, не стоит он тех усилий. Готовый я бы купил. Поспамлю еще на неделе фирмы что занимаются поставками в сервисы, но думаю надежды маловато.
-
Можно и так описать, пришел мужик набалаболил и свалил. Наверно хотел себя исключительным почувствовать со своим секретным щупом. В прицепе щуп можно сделать самому, сначала померить уровень по пробке а потом купить щуп подлинней и укоротить под нашу акпп, начиркать риски холод/горяч и готово.
-
Как я понял с щупом феил? или нет? Нашел сервисные щупы от акпп мерседесов, фиатов, крайслера и прочей бобуйни. Как от производителя так и от заменителей FEBI, SWAG, JTC. Про щупы от фордов некто и не слышал. Возможно просто подходит щуп от коробок собратов? GM 6T40- 6T45? или старших 6F50 /6F55= 6T70 /6T75
-
Не подскажете номерок? для заказа