Jorakarate
-
Постов
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Jorakarate
-
проблема такова двигатель 2.0 TDDI 90 л.с. , год назад заметил что иногда ( очень редко ) при нажатии на педаль газа двигатель набирает очень тупо на холостых и максимум только до 4 тыс об/мин, а если в движении то набирает только 2500 об/мин и не более, но стоит только заглушить двигатель и заново завести машина набирала как прежде , чем дальше тем чаще становилась проявляться эта проблема , сейчас уже через 1 заводку то она едет то она тупит .С утра при заводке буквально 4 месяца назад стала машина водушить и мокроваты форсунки . Подскажи кто встречался с такой проблемой .Заранее спасибо
-
вот бля , ещё и кабель покупать надо , спасибо за ответ
-
потерял заводской ключ с дистанционным управлением , остался второй ключ который без кнопок , купил новый ключ который на фото , подскажите как мне сейчас его можно привязать к машине
-
помогите найти пожалуйста электросхему двигателя 2.0 ТДДИ 66 kW 90л.с. 2001г
-
понял , спасибо вам огромное реально досконально расписали всё , буду разбирать если что то не так сразу к вам)
-
по фото я смотрю там в мёртвых точках на звёздочках есть люфт , таким образом легко сбить зажигание?и чем прокручивать мотор чтоб попасть на метки?
-
Не знаю связанны ли эти события (мотор 2.0 ТДДИ , пробег 380тыс), но после замены масла при заводке (не всегда 1 раз из 5 где-то) начинается бряскание в районе цепи ГРМ , бряскание длиться в течении 2-3 мин потом пропадает , на оборотах бряскания не слышно. Реально поменять самому цепь? кто может описать поэтапно что нужно крутить и снимать? как найти метки звёздочек?
-
я пока что не снимал , вроде насос не воздушит пока буду ждать)
-
клапан в ТНВД стоит? если не то где?
-
взведение полная чушь центруй диск ставь коробку и всё
-
мондео 2001г , у меня 3-4 раза затянул и он сам подтягиваеться
-
2001г 2.0 ТДДИ , такая же фигня , но у меня форсунки немножко мокроватые и под тнвд не совсем сухо , а по работе не каких нареканий
-
для этого же нужен спец набор , можно ли как то обойти это взведение не касаясь этого набора?
-
ещё такой вопрос возник . При установке сцепления мы центрируем только диск? валом? или ещё есть какие то центрации или регулировки?
-
всем огромное спасибо за ответ а то был в замешательстве
-
столкнулся с такой проблемой при снятии коробки .Как достать левую полуось? нужно ли снимать стартер при снятии коробки? есть ли метка на моховике?
-
понял , спасибо
-
а не подскажите точно какой год , стремаюсь покупать
-
Пришёл капец сцеплению 2.0 ТДДИ дизель , хочу заменить но хочу заменить на б/у , такой вопрос подойдёт ли сцепление от 2.0 ТДСИ к 2.0 ТДДИ?
-
скорее всего что да , обязательно почитаю может что найду,спасибо большое за ответ
-
ремень ставил тыс 10 назад , проскальзывал бы ремень он бы выдавал какие звуки типа писка а так писка нету , вообще шумов нету
-
проблема была в генераторе
-
не знаю связанны ли эти события но после ремонта генератора ,начала загораться после заводки двигателя АКБ на панели и не пропадает ( не пропадает только на горячую на холодную пропадает в течение 1-3 сек)холостые падают примерно на 50 об/мин и педаль газа не на что не реагирует , но только дай машине постоять мин 15 и после заводки АКб горит на панели 1-5сек не больше и можно двигаться дальше .Вопрос :где искать и что делать ? может у кого было похожее
-
самодиагностика кажет 16вольт идёт перезаряд
-
вот завтра поеду и мне всё проверят , зарядка скачет потому что периодически загорается лампа АКБ на панели не на долго на пару секунд но загорается
