Jorakarate
-
Постов
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Jorakarate
-
Первую очередь Проверь ошибки на компьютере
-
после замены нет , но после установки тнвд на авто машина заводилась но отказывалась работать ровно то дёргается то колбосит её , решили проблему заменой подкачивающего механизма в тнвд
-
проверяли на стенде , показал низкого давление первого контура -заменили корпус тнвд так как была выработка
-
мондео 3 2.0 ТДДИ 90л.с. , были ошибки 0148,0149 ,1564 , диагностика потребовала снятия ТНВД и в ремонт. Сняли и на стенд. Показало низкое давление первого контура , к замене корпус ТНВД , волновую шайбу и ролики , поршень опережения зажигания. Всё это поменяли а ошибка 0149 не ушла . Тнвд уже вообще как новый а проблема не ушла , сама ошибка удаляется но не на долго. Куда смотреть и где копать хз
-
перебрали ТНВД , был заклинивший поршенёк , износ волновой шайбы , роликов и корпуса ТНВД , всё это было поменяли и один хрен ошибка 0149 не ушла , куда смотреть я уже не знаю
-
подскажите нужно найти номер этих деталек что на фото , насос Bosch VP-30 номер насоса 0470004009 волновая шайба 4 ролика под волновую шайбу поршенёк опережения зажигания
-
сегодня попробую поиграть зажиганием , у меня форскан показывает положение поршня угла опережения зажигания -0,01% и этот показатель не меняется не при заводке не при больших оборотах я тоже читал что она без геометрии , тогда не пойму зачем там этот шток
-
но при заводке цепь брямкает , может все же цепь , но если уже полезу в цепь сниму и насос и форсунки и на стенд . Сейчас пока пробну промывочку винс и поменяю топливный фильтр так как стоит дешёвый. Долез до заборника в баке , не подскажите как его оттуда вынуть , хочу сеточку там глянуть
-
не подскажете пожалуйста, как достаётся заборник с бака хочу там сеточку глянуть? спасибо за ответ
-
пропадает тяга авто мотор 2.0 ТДДИ 2001 90л.с. , после 2500 об/мин машина отказывается дальше набирать максимальная скорость 120 км/ч на 5ой передаче , стоит только заглушить и обратно завести машина дальше полетела но не на долго . Цепь менял 10тыс назад и сейчас опять же снимал крышку и сверял метки всё сходиться . На заводку отлично почти с пол тычка , дыма вообще никакого нет . Единственное что если машина словила ошибку начинает мотор колбаситься . Не двигается шток на турбине , должен ли он вообще там двигаться? Есть ли в моей машине топливо подкачивающий насос в баке? Подскажите пожалуйста кто встречался с такими ошибками
-
прочитал много тем но толком ничего не нашёл .После замены 2ух передних пружин появился скрип даже когда едешь прямо по неровной дороге , при повороте руля скрипит так что вот вот сейчас что то хруснет , у машины усилилось как продольное так и поперечное качание особенно заметно на трассе , при замене пружин стояли подставочки между пружиной и подушкой я их убрал (подшипники опорные промазал) , в подвеске проявляется стук хотя практически все шарниры новые и смазывал уже 2 раза .Перед заменой пружин снимал подрамник , снимал коробку. Подскажите кто встречался с данной проблемой Может ли амортизатор издавать какой либо скрип?
-
проблема такая же один в один только мотор 2.0 ТДДИ 90л.с. , клапан ЕГР походу такой же, есть вакуум и есть фишка которая смотрит за положением клапана , ошибка такая же , датчик ЕГР сам по себе без сажи ,я его менял , всё равно ошибка не удаляется так как это неисправность , код ошибки расшифровал как обрыв цепи клапана ЕГР , заехал на авто-сервис сказали нужно прозвонить провода от егр к мозгам скорее всего провод перетёрло
-
привод механический , тросиком . Проблема оказалась не в этой кнопке , а я лоханулся , менял резину на авто сервисе, домкратом вмяли порог как раз под рычажком вот его и прижало что он не смог двигаться.А кнопку просто в тот же день нажал перед авто сервисом , хотел проверить что за она , она не на жалась толком но щёлкнула , вот я и не зная что за кнопка подумал на неё))
-
да чудак я потому что)) интересно было что будет , и тут я попал ..
-
проблема такова , нажал на кнопку аварийного отключения топлива , назад она не отжимается , заблокировало после нажатия лючок бака , РЫЧАЖОК стоит колом до \того с ним проблем вообще не было , как отжать эту кнопку?
-
как раз таки у меня vp44
-
буду иметь в виду , после диагностики всё будет известно , к концу месяца поеду к спецам
-
встречался с похожей проблемой , у меня двигло колбасило и обороты плавали с 950 до 1200 , машина иногда после 120км начинала сама набирать пока на педаль тормоза с легка не нажать , решил проблему заменой генератора
-
а вы не сталкивались с ремонтом тнвд уж очень интересно на сколько я попал?) спасибо за ответ
-
подскажи пожалуйста где у нас есть нормальные спецы по топливной , куда можно машину загнать что поменяли ремкомплект насоса и форсунки настроили? я думал гнать на ул.Фомина
-
ЕГР 3- 4месяца назад и менял на б.у. и он был в закрытом положении , ошибка не пропала и вообще она даже не удаляется так как это неисправность ,машину диагностирую сам
-
к ЕГРу у меня идёт и фишка и вакуум . Код ошибки точно не помню , пишет обрыв цепи ЕГР , снял фишку и вакуум - не пропал этот переход дёрганием в период 2000об , но стал не таким резким а плавным, через недельку после езды без егр опять выскочила тупость ,заглушил машину- завёл всё прошло , никакого чёрного дыма не при заводке не при больших оборотах , и ловит ошибку походу насос коды точно не помню они записаны в машине, но что то там написано про силовой агрегат. Течёт насос , форсунки мокрые , при заводке с утра даёт машина белый дым и бывает не всегда с первого оборота схватывает
-
не было у вас случайно такой проблемы как дёргание при плавном нажатии на педаль при 1800-1900 оборотов , если жать в педаль сильнее этот борьер пропадает
-
фильтра менял 3 месяца назад , до этого была ошибка егр , но и с этой ошибкой я ездил в течении года отлично, скорее всего как вы пишите нужно вмешаться к форсункам и насосу
-
ну это всё похоже на то как будто ей не хватает топлива
