ArcticFox
-
Постов
1 886 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ArcticFox
-
да там буквально миллиметр. если приблизить видно. ради этого дербанить лобовуху и торпеду не собираюсь даже. другое дело еслиб как у других когда она реально как мост подвесной и поролон оттуда торчит, то надо делать.
-
@col4man, у HR есть только комплекты для экобустов (это я к ссылке на драйв2, глянул каталог этого производителя.) ставить что-то не для своего мотора не хочется, в экзисте глянул в катало там вариантов пружин штук 8 )) для разной нагрузки. у Eibach есть комплект для нашего 2.5л моторчика. минус 25мм, поставлю как гарантия кончится сразу же
-
@My39ka, эталон не эталон, но у меня так с покупки, считаю не провалилась
-
О как, а мы и не знали)
-
@Drondster, в титаниуме плюс. по крайней мере у меня авто 15го года, титаниум без кожи, подогрева нет заднего
-
зимой тут на форуме обсуждали. да, тупо со штатного брелка или сенсором нажал на "поставить на охрану" и стекла если были открыты-закрываются. там кто-то у кого это работает писал про обучение стекол, что-то типа опустить-поднять-8 раз на кнопки нажать)) я забыл, но помню точно что не заработала эта фишка у меня. с кнопки то это у все пашет, и закрыть и открыть так можно. куда более нужна функция чтоб само, а то бывает забываю закрыть окно
-
мы говорим про некожаный салон и без электропривода сидений. это и так понятно. существуют машины, где автодоводчик штатно поднимает стекла без удерживания кнопок на брелке. как на нештатной сигналке-нажал поставить на охрану-окна поднялись
-
по идее так и должно быть, без электросидушек же нет памяти зеркал и положения сидух. может авто другого года выпуска, например..фиг знает че там в ФМК мудрят
-
пробовал зимой, не пашет p.s. хотя я этому не удивлен) у кого-то и стекла сами поднимаются при постановке на охрану ШТАТНОЙ сигналкой, я это тоже сколько ни пытался настроить-шишь с маслом) поэтому может и зеркала опускаются у кого-то с завода, а кому-то шаманить надо
-
@My39ka, это только с электроприводом сидушек работает, если кожаный салон.
-
@Димас1979, в AMBIENTE идет кондей только. дальше везде климат
-
какие приборы?? только нагар на свечах покажет говно бензин или нет. мне лично будет фиолетово, если данный девайс покажет октановое 85 на заправке где я заправлюяь 95м. куда важнее что свечи как новые за 20тыс.км не на первой машине и едет как надо. имхо лучше чистый 85й условно, чем 92й но с присадками и всяким мусором. да и не пойми где это вообще снимали, может в тайге. в мск и питере по крайней мере думаю адекватную АЗС найти не роблема если уж совсем нет доверия то имхо один вариант: выбрать пару тройку заправок удобных к месторасположению и заправляться по очереди на каждой по 15тыс. пробега и мониторить свечи. все эти доводы-присадки не присадки...то как оно горит внутри только нагар покажет. а там и выбирать. -
вот это новость...первый раз слышу) надо поробовать у меня даже нет такого пункта, только можно выбрать полная защита или спрашивать каждый раз. может это вы приборку перепрошили себе?
-
ну есть габариты и лампочки на зеркалах и сзади. если моргнули-закрыто) я вообще два раза на сенсор жму на ручке. один раз габариты один раз загораются, через секунду еще раз-габариты 2 раза мигают. так и определяю
-
я тут на неделе вообще учинил, сам не понял как сделал)) в общем, разворачивался на двухполосной дорожке, то ли быстро в R перевел, то ли еще что, но такой эффект был как на ручной КПП сцепление отпускаешь и мало газа, трясти начинает и колбасня)) как ни пытался потом еще раз так сделать - не получилось. видно очень быстро в R потом опять в D перевел. теперь секунды 2 всегда на нейтралке держу прежде чем в R перевести и обратно.
-
имхо с оригинальными гайками лучче, гармонирует с хромом вокруг окон. если гайки красить, то и весь тогда хром убирать-делать "black edition" ))
-
зачем верить? если реально алгоритм работы фар - другой. фары выше стали. а про время реагирования на изменение освещённости - так в тоннеллях теперь свет не моргает и отключается всегда с одной и той же задержкой, там и правда внесли изменения в работу фар .
-
@Ivannikov87, функции остались, нави осталась. а вот прошивку двигла обновили на последнюю, которая в ЕТИСе значилась для моего ВИНа. не знаю все ОД обновляют всё ПО всех блоков по отзывной по фарам или только мне так "повезло" так что думаю лучше будет попросить мастера не трогать ПО двигателя
-
ну мы не инженеры, остается только гадать зачем вся эта хрень нужна.
-
если перевести документ в pdf, то станет ясно, что эта процедура обучения НОВОЙ акпп или при замене. не имеет никакого отношения к "ОБУЧЕНИЕ ДЛЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩИХ ПЕРЕДАЧ написал же: метод "обучения" коробки с нуля.
-
@uentity, https://c-a.d-cd.net/4c64d46s-960.jpg
-
@uentity, "Номер сборочного элемента" - это каталожный номер самого блока для заказа через экзист, например. "Номер программного обеспечения по каталогу" - это да, то какая версия ПО стоит
-
@uentity, BCM FU5T-14C184-AAL HCM DG9T-14D063-BH
-
сами же себе ответили) к ОД и пусть там ищут
-
@MiGur неее, официалы только шьют то, что по ВИНу идет. если авто 15го года то зальют как мне последнюю версию, но она весьма не плоха опять же.