ArcticFox

@Volt, похоже в "не ту смену" собирался ваш авто(( опять же к сборщикам это не имеет никакого отношения, они тупо ставят детал и прикручивают. накосячили проектировщики этого узла, нет там никакой опоры у лобового для торпеды. как ни поставь ее, с кривыми руками или прямыми-один хрен провиснет...сделай они планку какую, другая история была б

Не хочу , я выше и про этот кит рассказывал другому человеку и про то что и в сша и европе с поролоном ездят и не парятся

Дженсер Москва и Дженсер Калуга две разные вещи

даа, еще один такой вроде есть, салон тряпочный, но зеркала при включении R двигаются как в кожанном салоне с памятью сидений. тоже как выяснилось машину делали под кожанный салон, но потом передумали или не сложилось))

так если фары диодные, то поворотники по факту диодные)) или уже есть модификация с диодным ближним и лампочкой в поворотнике? кошмар..господи что за уроды там работают..

@linda233, извините, но Вы хотите сломать 256битное шифрование и подшаманить что-то????)))) 2 месяца наш форум и форум эксплорера бился над этим "подшаманить" и толку нет и не будет) нельзя. только сами карты можно самому сделать теперь, увы.

Так уже как месЦа три назад эту дыру закрыли, теперь так активировать нельзя

согласен. так что думаю надо прекращать "гадать на кофейной гуще", ждем решения ФМК, может в этом году дождемся)

@Suslo, у меня следующей версии форда не будет точно. да и пишут же, год ждем решения) я не против, наоборот за то. чтоб ОД выносить мозг по каждому сверчку или косяку. но тут другое дело же, опять же. это глобальный вопрос с торпедой то. это не просто, условно, не так обновили фары..или что-то гремит у левого уха в стойке..тут да, писать письма, требовать исправления. но торпеду новую опять же никто не сделает в России, хоть тысяча писем будет, это решает хрен знает кто. опять же допустим правда наше представительство собрало инфу и отправило куда-то выше...ведь по одному звонку из нашего представительства не будут переделывать торпеду и менять логистику материалов и тех.процесс. пока там где-то на другом конце шарика обсудят, посмотрят. примут решение...мы же не знаем как это устроено. может в других странах завопят мол вы че сдурели? у нас этих торпед на складах до 2020года, например, а ведь они за них уже заплатили, деньги уже учтены везде...я вот к чему.. по мне так вон из пенополистерола бы навырезали проставок и все делов то. но спасибо, что хоть на заводе иногда на некоторые авто столбики ставят, хоть какая-то ответственность есть

@kaljaba, согласен. НО вся соль то в том, что мы - страна третьего мира и форду начхать, что у нас с торпедой. по штатам и европе люди катают и не жалуются, они и клепают такие. опять же про вопрос с АКПП. и на форумах фьюженов и даже форд сам признал проблему с толчками при переключении и чего? как ставили так и ставят. выпустили только бюллетень мол вот есть ремкомплект-ставьте а так это особенность. и это в США!!!! что говорить про письма нашего российского форда, если они вообще связывались.. имхо, надо рестайл ждать. если и на нем тоже такое будет то писец)) однако вопрос, сколько его ждать)

пару страниц назад уже писали, что в салоне абсолютно новые машины с провисшей торпедой. никто не будет ничего делать в этом плане! в питере только собирают то что привезли, там не делают торпеды! подложить чего-они могут. а то что российский форд напишет куда-то там повыше, мол ребята. у нас тут жалуются на провисшую торпеду, перенастройте производство и вообще давайте новую торпеду будем делать)) да их пошлют скорее всего. да, именно он. так это остатки от чего-то просто похоже, может эти подставки при транспортировке чего-то используются..и их хватает только на пару башен под торпеду)) короче цирк. тем более что кому-то подкладывают, кому-то нет..от сборщика зависит

@alextalia, да все от степени "провиса" зависит. я не поеду, даже если новую торпеду будут ставить, у меня на 1мм еле заметно провисла, поролон не торчит. другое дело как на фотках выше (ссылки на драйв2) там да-однозначно пусть делают и да, согласен, что скорее всего торпеду не будут менять, ведь судя по фоткам со снятой торпедой там нет никаких упоров возле лобового для края торпеды, то есть тот край надо делать более жестким-это все производство менять. а судя по тому что такие торпеды и в штатах и в италии и еще где-то в европе ездят (на драйв2 тоже есть пару человек оттуда с фотками провиса) то изобретут метод типа "дядя вася из соседyего гаража". хотя я еще в том году даже материал нашел) 300р лист чтоль стоит огромный в леруамерлен. типа пенопласт только не крошится и гладкий такой, толщина 5см, если вырезать на всю длину, он машину переживет. вспененный полиэтилен или как-то так называется, технику иногда в него пакуют и картриджи перезаправленные)

https://www.drive2.ru/l/9116464 тут вообще полный абзац

@filatov7, я другие не знаю. с завода была DEC-убожество, потом чипанул на ECA - волшебно было) потом дилер поставил DED - не плохо, но жду когда человек приедет в мск, чтоб назад ECA вернуть ах да, там еще у меня же была ECA, доработанная Бунеевым.

@Stuntman, мне недавно DED дилер залил. по сравнению с DEC конечно лучше, но не идет ни в какое сравнение с ECA, которая на авто 16го года с завода идет. (катался 2 месяца на ней, полностью был доволен поведением коробки) DED все равно нет нет да и пнет)

@serger522, как нет пробки? откудаж тогда сливать?)) есть пробка разумеется. сколько сольется-столько свежего залью. через 500км повторю процедуру.

да, я помню что он в следующем каком-то обзоре говорил, что ошибся насчет мондео. вообще он не технарь по большому счету, несколько раз уже насчет коробки путался в разных машинах. я так смотрю его ради салон поглядеть и потом экскурсия по местности интересно) а тем временем пришло письмо из ФМК. отправлял им вопрос, почему же в штатах масло надо менять а у нас не надо. ответ: Добрый день, Антон! Спасибо за проявленный интерес к бренду Ford. В ответ на Ваш запрос можем сообщить следующее: Масло в коробке передач рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. но себе уже прикупил 5 баклажек моторкрафтовского масла в коробку, через 2 тысячи вместе с маслом в двигло поменяю.

https://pp.vk.me/c543101/v543101466/272ef/aW7IxN45-Rg.jpg примерно так)

эт точно. да и за зиму можно продать 17е с резиной и отложить бабло на новые 18. зимой мне лично вообще до фанеры на чем ездить) на прошлой машине вообще штампы купил и колпаки, правда 16е. в таком месеве из реагентов там ни красоты, ни эстетики от дисков нет.

@Димас1979, че за тапки приглядел? тоже хочу 18е, но оригинал, только жаба душит(

@pro_boldyrew, я его и смотрел) подписан на канал его.

сегодня утром опять) причем я чуток прогрел и поехал, газанул до 2000 оборотов и она как зажурчит)) прекратилось после полного прогрева авто. забавно. раньше не замечал наверное просто, то музыка сразу работал, то окно сразу открывал... я думаю воздух в системе охлаждения. сегодня запишусь к ОД.

@pro_boldyrew, первый раз про робота слышу. во всех обзорах что смотрел гидрик, вот еще https://www.drive2.ru/r/ford/921673/человек, тоже с нашей коробкой (при чем у него полный привод даже!). был бы там робот я бы и не кипишевал)

неее, та же 6F35 ставится, с теми же пинками при переключениях. на русском сайте лет чер 5 не удивлюсь если увижу "поздравляем, вы купили авто. катайтесь 3 года, только заправляйтесь и неважно чем, ваша машина переварит любой бензин, масло менять не надо-оно нанотехнологичное, металл защищен и нет износа. 3 года просто заправляйтесь а потом милости просим к нам, скидывайте это авто и берите новое в трейд-ин"

так был же один вроде на этом форуме, на ходу на серпантине нажал кнопку зажигания ради эксперимента))) а потом восторгался чтоб никто так не делал ибо усилитель руля пропадает и опасно) не, ну это как в самолете бы делали салон без иллюминаторов, мало ли кому взбредет в голову проверить на высоте 10000м высосет ли его жало в окошко если его разбить или нет и он дальше полетит)