Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Vitek76rus

Мондео клуб
  • Постов

    67
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vitek76rus

  1. У меня периодически перестает работать штатный ключ. Помогает следующая процедура: располовиниваю ключ, шевелю контакты которые идут от платы к батарейке, собираю и все ок
  2. У меня катушка треснула - так зимой были проблемы. Машина дергалась при разгоне. Я так думаю что конденсат делал свое дело. И трещинка не особо большая была, правда на месте обмотки. Но тем не менее новая катушка решила все проблемы.
  3. Подниму тему. Причина оказалась крайне проста - сгорел 21 предохранитель, под торпедой. Когда ставил камеру заднего вида - отключил подсветку, а контакты замкнули и вот с тех пор видимо и не работало. Решение нашел на talkford.com :-)
  4. Всем привет! Подниму тему. Недавно заметил что тоже перестал пищать при включенном свете и заглушенном моторе. Свет в салоне и в ногах загорается. Весной менял генератор. Может кто победил?
  5. У меня другая беда была. Тоже не работал этот клапан. Снимал его, мерял, подавал напряжение - все работает, щелкает, воздух пропускает. Стал прозванивать проводку - оказался обрыв провода. Там где он в толстую косу заходит внутри гофры, есть заводская скрутка (где-то здесь про них писали). И вот изоляция одного из этих проводов высохла и треснула, туда попала вода и сделала свое дело. Пропаял - теперь на холостых заслонки закрыты, газуешь открываются! Forscan показывал ошибку (не помню номер) обрыв или коротыш провода датчика IMRC.
  6. Всем привет! Решил я поменять внутренние ШРУСы (левый и правый). Начитавшись интернета - решил брать левый вал целиком от Ford Mondeo 2 (http://faq.ford77.ru/trans/mon2_3_shrus.htm) General Ricambi FO 3124 Вроде бы толково все. Так и хотел - Оставить только вал с внутренним ШРУСом. Но когда разобрал - понял что это была плохая затея. У внутреннего ШРУСА от Mondeo 2 крестовина трипода как в посте 1217, подшипники соотвественно тоже другие. В моем же внутреннем ШРУСе конструкция подшипников совершенно другая. Там внутренней обоймой подшипника является сама крестовина и подшипник не качается на ней. Пробовал свою крестовину вставлял стакан ШРУСа от 2го Mondeo - лезет, но сидит там жестко и вал почти не шевелится. Так что у меня пара вопросов: 1. Как же автор (по ссылке выше) умудрился поставить его себе? 2. Может быть в дорестайле/рестайле/просто разных годов Ford Mondeo 3 претерпел некоторые изменения в трансмиссии? 3. Никому вал по частям от Mondeo 2 не нужен? :-)
  7. да впринципе весна была ранняя. Если только снег таял... Сейчас вроде не наблюдал такого.
  8. Т.е. он поверху идет? Тогда не мой случай
  9. Извиняюсь, если уже было. Подскажите где в салоне проходит шланг на задний омыватель. Подозреваю что где-то у меня сочится на пол. Как-то был весь пол сырой в ногах заднего правого пассажира
  10. Я у себя крыльчатку не смог снять. Там по моему гайку не отвернуть.
  11. Прошлым летом тоже ремонтировал. Купил временно от ваза какого-то, а у него диаметр меньше. Фордовский разобрал (там вроде ничего сложного), откручиваешь 3 самореза, вытаскиваешь сам мотор с лопастями. Сгибаешь усы, вытаскиваешь заднюю крышку. В корпусе крышки вставлена латунная втулка, вот из-за нее вал и болтался. Нашел в закромах качающийся подшипник по размерам. Вот уже больше года прошло - все нормально
  12. Отпишусь о результатах. Вобщем сделал сход/развал, почти все прекратилось. Осталась только вибрация при повороте налево. Но это уже похоже на внутренние шрусы. Буду менять целиком, заодно и правый привод от промвала. Похоже у меня в шлицах люфт нехилый. Заодно нашел причину грохота справа =)
  13. А как решили что дифференциал? Просто у меня левая полуось болтается и звук перекатывающихся роликов по кузову идет
  14. У меня по городу 18.1 в среднем. Тоже много. Ошибок по сканеру нет. Вторую лямбду в свое время поменял на универсальную, т.к. на старую ругался комп.
  15. Снизу слышно как ролики перекатываются в подшипнике
  16. Я наверно не так выразился. Болтается часть вала которая ещё до трипоида со стороны КПП. В неё уже трипоид заходит.
  17. Вобщем посмотрел я на яме. Разбит подшипник дифференциала как мне кажется. Левый привод в коробке ходуном ходит. Одним словом попал. Подскажите как быть - снять коробку, разобрать и все посмотреть или сразу искать новую (всмысле б/у)? Отправлено с моего GS700 через Tapatalk
  18. Тоже посмотрю, спасибо! Думаю надо вывесить по очереди колеса, определить откуда именно звук. Просто когда правое вывешивал - мне показалось отчетливо что идет от подвесного.
  19. может вообще сход-развал ? У себя когда шаровую поменял - заметил что руль не прямо стоит. Может сход ушел и на скорости их колбасит
  20. Спасибо за совет конечно, сегодня гляну на яме. Когда подшипник менял - то обратил внимание что колодки очень туго сидят с скобе, особенно внутренняя. А разве в салоне будет ощущаться если это все таки колодки?
  21. Т.е. необязятельно что что-то страшное. Я честно говоря подумал что подшипник дифференциала, или он бы выл постоянно?
  22. Добрый день всем! Всех с прошедшими праздниками! Недели 2 назад возникла проблема - появился шаркающий звук как при изношенном подвесном подшипнике правой полуоси (год назад менял). Подумал что опять ему хана пришла. Заказал, поменял - а симптомы остались. Т.е. где-то с 20 км/ч начинается в такт оборотам колес и до 80 отчетливо слышно, потом видимо заглушает шум ветра. Что это может быть как не подшипник?
  23. Спасибо за совет! =) А еще вопрос забыл: задний стабилизатор смещен в сторону и из-за этого правая стойка стабилизатора стоит под углом, а левая строго вертикально. Получается если я сдвину к левой части - то обе стойки будут под углом. Так и должно быть?
×
×
  • Создать...