rrrr18

Так она и не заведенная, без аккума так же

Я сам охренел,когда на тросу ехал и слышал хлопки,до этого чо то только не менял,свечи,форсунки,проводку,модуль,фильтра,прокладки,впускной коллектор и т.д.,просто не понятно,как может хлопать ходовая,именно хлопки,не стуки

Чо то на ходовку не похоже,тормозам ревизию делал,при езде при наборе скорости проходит,странно чо то,хлопки как будто бедная смесь,не громкие,постоянные,может быть такое,что вут воздуха во впуск многовато даёт?на заглушенной когда на тормоз жал,хлопки были

Что дергать?

Всем привет,начались хлопки где то спереди справа(может быть ошибаюсь) при езде на малой скорости,когда идут хлопки машину как будто держат за зад и дергается,прибавить газу,все ок,долго не могу найти причину,что только не менял,и вот в один день у меня отказал вентилятор радиатора,приехала машина,на галстуке потащили меня домой,аккумулятор я снял и положил в багажник,самое интересное,что когда меня тянули,когда я тормозил,были точно такие же хлопки,как так?машина не заведена,аккумулятора не было,из за чего это может быть?

Всем привет,не со всем по теме,нужен подрамник от форд мондео 1-2 с двигателем 2.5 v6 и кпп механика

а ты не знаешь,от мондео 3 пластиковая пойдет?

нужна вот эта запчасть

Всем привет ребят,есть кто разбирает двигатель 2.5 v6?

сделали мне на заводе по чертежам,даже несколько штук разной толщины,но исход один и тот же,один натяжитель не спускает масло,второй наоборот,в него оно вообще не поступает,менял их местами,тоже самое и на заведенную всегда звенит цепь,комплект грм новый

А где на ибэе ты их видел,я два с половиной часа там сидел пытаясь их найти

Всем привет,вопрос такой,двиг 2.5 v6,поменял гидронатяжители,а для них оказывается нужны переходные плиты,они на картинке красным отмечены,кто может помочь,у кого может они есть,или знает где взять,заранее благодарен

Привет,прочитал,что ты ставил шрус от мондео на контур,подскажи,этот внешний шрус на 2.5 тоже подойдет?

Привет ребят,совет нужен,вообщем проблема такая,при разгоне идет вибрация по кузову,при торможении тоже вибрация по кузову и отдает в педаль тормоза,дергаю привода за вал, стучат с обоих сторон и правой и левой,руль поворачиваю влево вправо,тоже стук,что сломалось?привода,рейка?

Привет,подскажи,у тебя первый мондео 95 года,а ключи у тебя плоские или круглые

да,личинку замка двери быстро снимается,личинку замка зажигания без ключа фиг снимешь,если еще и руль заблокированный

никто замки не разбирал?что легче снять личинку замка зажигания,или двери

всем привет,ни кто не в курсе от мондео замки дверей и личинка замка зажигания на контур не встанут?

Подскажи еще,я рампу менял,снимал эти топливные трубки,от рдт нормально снялась,а впуск не хотел сниматься,тогда я ее от самой рампы начал выдергивать,там внутри оказывается еще одна пластиковая трубочка,я ее обрезал,поменял рампу и одел эти трубки,на впуске теперь она болтается,когда заводишь машину она трясется и глохнет,это изза неплотно одетого шланга или из за форсунок

Подскажите,на v6 какая трубка идет на обратку в бак,которая от рдт,или другая,если можно фотку

Всем привет,подскажите по проблеме,может и элементарной,вообщем купил топливную рампу с форсунками и регулятором давления топлива в сборе от более свежей машины,начал снимать старую,хотел снять с нижним впускным коллектором,чтобы почистить.потом передумал,снял только рампу,так вот,когда я ее снимал,там к ней идут две бензиновые трубки,ту,которая идет к рдт,снял без проблем,другую не получалось снять,я ее начал снимать от самой рампы,она не выходила,оказалось,что внутри этой трубки еще идет пластиковая трубка,которая непосредственно и одевается на рампу,а сверху как чехол другая трубка,так вот,чтобы снять ее,я отрезал пластиковую часть,поменял рампы местами,все собрал,одел эту трубку,она села неплотно,болталась,внимания сильно не обратил на это,завел,завелась но затроила и через секунд 10 заглохла,завел еще раз,тоже самое,заглянул под капот,а вместе соединения этой трубки с рампой сочился бензин,пошевелил,фонтанчиком брызнул,так вот вопрос,троит и глохнет из за неплотного соединения или из за форсунок,эта трубка на обратку,а которая на рдт,это впуск,правильно?может ли из за неплотно одетой обратки такое быть?

подскажите,прокладка дроссельной заслонки только родная,или от другой машины подойдет,форд фокус например,ждать времени нет,срочно нужно ставить

А от тебя до Казани сколько идти будет

колено в этом случае по любому шлифуется?

а на холодную стук был?как определил,что вкладыш,цилиндры отключал?