tolnicnic
-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tolnicnic
-
бывает и желтый, как правило на фишке они разьемные и меняются местами. на переходных фишках с фордовского разьема желтый идет с постоянным +12 а красный как раз с зажигания. как на вашей магнитоле смотрите распиновку фишки производителя магнитолы. На пионере красный на зажигание. http://magnitola.org/voprosy-ot-novichkov/209316-raspinovka-provodov-pioneer.html
-
да, плюс появляется при включении зажигания. красный провод управления магнитолой на него цепляйте.
-
Фиолетовый провод на кнопке аварийки
-
тема закрыта
-
да не, от прикуривателя колхоз какой-то. выключать каждый раз клавшей магнитолу не прельщает. буду +12 искать.
-
Подскажите пожалуйста откуда взять 12 вольтовый управляющий контакт на магнитолу??? В штатной фишке от Сони его нет есть только постоянные не отключаемые 12 вольт и всякие непонятные напряжения 0,6-3 вольта. Заранее спасибо!
-
ну 1 то это не серьезно вообще. а 4 да, возможно и опасно, я снял их конечно
-
У родных заводских дисков уже буртики миллиметра по 4 но никаких биений нет. А вот после замены уже 2 комплекта оригинальных передних на трассе перегрелись и повело и это без экстремальной езды. Не то качество видимо. Сейчас поставлю Galfer от Galaxy попробую. Колодки Remsa достойного качества, ну может пылят немного но все отмывается просто как грязь. На Mitsubishi Grandis тоже Remsa поставил год назад тоже претензий ноль нет скрипа никакого тормозят нормально.
-
если на 140 8 литров у вас стабильный расход, то с двигателем все в порядке. сфотографируйте моментальный часовой расход в начале и конце прогрева. Масла какой расход? свечей/заслонки состояние? Масло в акпп при каких пробегах меняли? Клапан управления заслонками исправен?
-
Ужас. Такая же ботва началась с биением при торможении. На родных дисках и колодках было наезжено 103 тысячи. Не было никаких биений. В прошлом году поменял диски и колодки на оригинал наездили 3 тысячи и начались биения при торможении. Думал сейчас развал сделать и все нормально будет но почитал тут и опечалился - куда копать теперь даже не знаю
-
Оказалось достаточно постукивания по насосу.
-
Вчера менял бачок. С процедурой прокачки знаком, делал не раз. Похоже завоздушил насос. Подскажите кратко пути решения пожалуйста. Заранее спасибо.
-
Нет. Вот и спрашивал. Сделал - проблема ушла.
-
Вчера поменял стойки передние, сел поехал потихоньку, руль влево-право плавает сам как будто восьмерка на колесе. Разогнался до 60 руль колбасит держать тяжело. Неужели так схождение ушло от замены стоек?
-
Лукоил Люкс синтетика в упаковке для УзДэу(Uzautoil) с нашим допуском стоит 750 рублей за канистру 4 литра. На оил-клабе есть анализ этиой партии, масло действительно Лукойл Люкс Синтетическое. В Эмексе по такой цене заказывается минимальная партия из 4 канистр. Т.е. 3000 рублей за 16 литров масла. Номерок: 224360. Себе заказывал осенью, езжу на нем.
-
красная это и есть Mercon V. жидкость соответствующей вязкости ничего с насосом не сделает как ты ее не называй - хоть Меркон, хоть приличый Дексрон третии, хоть мультиАТФ хороший с нужной вязкрстью
-
Сначала попробуй на Mercon V обратно поменять а там видно будет
-
Я думаю стоит из шапки темы исключить рекомендацию по полной замене красной на зеленую.
-
вот именно имхо. резина в этом размере редкая, дорогая и не мягче родной 235/45R17, от 235/55R17 мягкости особой тоже нет - эта резина в большинстве своем имеет высокий нагрузочный индекс и жесткую боковину, высокий вес и сопротивление качению. Разумный по комфорту/клиренсу/цене/выбору/внешнему виду типоразмер 215/55R17, такие стоят на Камри, Теанах например.
-
Сначала тоже так подумал, может так и есть. Но заявлена она более жидкой. Было еще две жестянки с пентосином, не могу найти их, так бы проверил эту гипотезу.
-
Машина тоже бельгийская? Короче попробую - через некоторое врямя отпишусь, когда ясно станет перестало или нет давить. Мне кажется с зеленой этой они перебдели для холодного климата, а она для этой системы жидковата.
-
Ну не давило же раньше красную. Нигде, нисколько. У меркона тоже хорошие св-ва низкомпературные.
-
иииии???? перестало потеть?
-
Еще как связано, в ауди дексрон тоже поменял на пентосин 11s зеленый и назавтра тоже потекло из всех щелей. У зеленой вязкозть при 100градусах 6,1-6,3 у красной 7,2-7,7
-
В прошлом году полностью поменял родную красную жижу на зеленую оригинальную DP-PS. В итоге зимой запотело и засочилось из всех сочленений на шлангах, из под резьбы датчика и корпуса датчика, доливал граммов 50. Думаю начать с малого и поменять жижу на Mercon V, если не поможет сначала бачок заменить, потом видимо за весь тракт браться, герметиков ГУРа не сторонник, хотя знакомому помогло.