Должны быть с отверстиям. А ето хрен знает от чего . Может и от мерса стоять. Но я думаю лучше ставить инна чем то что у тебя на фото и не гадать. Дешевле ремонт потом боком тебе будет. Ето двигатель не забывай.
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Привет. Первое надо подключить сканер и посмотри какие ошыбки там. Посоветовал бы тебе проверить форсунки на обратку. Сколько каждая сливает. Мне кажется что у тебе надо менять клапана обоатки на форсунках . Умене поломка такая же быыла
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Надо заменить генератор. Есть возможность взять от дизеля и от бензинки с муфтой. Если возьму от бензинки с муфтой он подойдет к дизельному двигателю?. И еще интересует вопрос по амперажу гены. На что влияет?
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Сними насос посмотри что изношено . Насос сам сможеш зделать. Если надо будет номера могу тебе дать на детали. Себе насос сам делал а вот с форсами ето уже на стенд их надо будет.
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
С насосом проблем не должно быть. Если нет давления значит либо воздух в системе либо насос не тянет нужного количества топлива. Так бывает на одной машине едит установиш на другую может уже не завестись. У меня такое было.
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Тебе понадобится набор прокладок 11-09-169
Ролики на высокое давление 7135-476
Подшыпник со стороны цепи 9307-303a
Вал тнвд 9303-534c
Насос подкачки тнвд 7135-478
Если будеш делать сам то смотри какие тебе детали под замену
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
На счет програм не скажу. Про питание ето всё бред. Можеш сначала поставить и что бы мозги сами адаптировали код под форсунку так как на старом коде может плохо работать форсунка. Ето если будеш менять клапан обратки. А если просто переборка то ничего делать не надо
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Ну как теперь? После замены клапана она должна поработать 40 минут на холостом ходу для адаптации кода в мозги
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Только не снамай форсунки все сразу. Начни с той по которой ошибка . Проверь на слив в обратку. Если много льет замени клапан и хорошо зажымай форсунку что бы давление не держала. Поставиш на машину и дай поработать 40 мин. На холостом ходу что бы мозги адаптировали код на неё
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk
Попробуй сделать сам замену клапана. Как будеш разбирать посмотри на разпилитель. Есть ли на нем выработка
Надіслано від мого SM-G361H, використовуючи Tapatalk