Лаврентий

Спасибо, авто продал с 3 колпаками)

Продам бензонасос ТНВ1002 Tatsumi, 6G919H307EG? Ford Mondeo 07+, Galaxy 07+, новый в упаковке, цена 8 тыс. руб.

Дребезг слева по ходу, справа?

Понятия не имею, обнаружил его отсутствие на колесе, вот и все)

Собственно, куплю, потерял , нахожусь в Крыму, вот такой, можете у кого без дела. Спасибо

Интересно, спасибо.

Решили вопрос?

Решили вопрос? Такая же история, механика, на холостых тишина, при движении на передаче, при нажатии на газ треск справа, грешил на вихревые заслонки, сделал ( как оказалось все равно надо было), , но треск остался, изучением данного вопроса установил, что круг очень широк - от правой гидроопоры, трущихся элементов подвесного до башмаков в цепи ГРМ и далее. Проблема вылезала постепенно, сначала легкий треск на определенных оборотах, стихал, пропадал, потом постепенно расширялся на диапазонах оборотов, сейчас стабилен при работе с газом, проявляется только на ходу, как диагностировать не понимаю. Влияние на работу ДВС и коробки (обороты, вибрация, ухудшение в чем то) не ощущаю от слова совсем, только эстетика пластико-металлического треска.

Спасибо, но Ваш совет, к сожалению не уместен.

Для включения передачи

В том то и дело, что до проблемы авто было бойчее

Как я понял , мощности стало не хватать, приходится крутить

Прошу совета. Суть в чем, появилась необходимость давать больше газу при разгоне для переключении передач ( 3 и более оборотов), особенно на 2 и 3 передачи, езжу очень настораживает , при этом ошибок не дает, скоростные требования для переключения соблюдаю, расход не увеличен. Авто 2 литровая механика. Куда смотреть ? Спасибо. пысы Благодарен постам, дополню вопрос - походу проблема м.б. в мощности.

По лошадям выскажу свою мысль, этот мотор по разным каталогам выдает разные лошади от 145 до 149, при этом заданное выдает при 5 -6 тыс. оборотах, причем в идеальном тех состоянии. Возможно он может и больше, но немного. Понятно, что так мы не ездим, и у многих после определенного пробега он уже столько не выдаст технически. При снятии экологии мы просто к текущим реальным, скажем 135 возвращаем 5-7 его же заводских, путем упрощения циркуляции газов. Вот и вся арифметика.

Технически мы просто избавляемся от экологии, которая без замены забиваясь усложняет прохождение отработанных газов, при этом датчики до и после ката могут на это реагировать, что сказываетя на работе мотора. Убирая экологию мы убираем эту проблему, соответственно мотору легче. Это как нам дышать с маской или без))) По поводу расхода, мне кажется упал, спецом не замерял, но по ощущеням да, т.к заправляюсь 1 раз в неделю, маршрут обычно накатанный, стрелка при этом показывает больше остаток чем до. Средний расход по компу 10.4, все по городу, до этого , по моему было больше. По тяге, вроде получше, поинтереснее. Не жалею. Кстати, ошибка вылезла потом, убрал прошивкой.