baser74
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент baser74
-
еще можно по пробывать снять хомут с шланга который идет от термостата за блок двигателя под выпускной коллектор и чуть чуть стянуть его пока не пойдет антифриз там тоже воздух собирается.
-
в самом шланге который идет от термостата до расширительного бачка.А еще может быть воздушная пробка
-
Это обыкновенный двигатель TDDI механические форсунки, у меня такой же, c рейкой это TDCI электронные форсунки
-
я его выкинул,каких либо изменений не заметил.
-
Если турбина стоит без геометрии тогда эти шлангачки тебе не нужны. ЭТО трубки идут на управление турбиной и егр
-
не давно покупал в тракторном магазине 46р. только чуть чуть короче.
-
та же была история резко грелся когда шел в нагрузку стоило сбросить газ так же резко падала температура грешил на мех тнвд, оказалось все проще от термостата идет тонкий шланг в расширительный бачок в этом шланге стоит обратный клапан и он был забит, прочистил и все прошло.
-
номера не знаю ,брал собой старый ролик по нему смотрел
-
газель евро 3 ролики один в один
-
нормально подошел ,пришлось гнуть выгибать делать по короче прутик на чем держится поплавок он длиннее родного, можно обрезать. Соляру сливал все, потом заливал получилось приблизительно 14литров одно деление на приборе ,второй год работает цена вопроса 150р
-
а цена на датчик космос, поэтому поставил от ваз 2110
-
Здравствуйте. Подскажите товарищ поменял тнвд vp44 прописали вроде все правильно но не заводится ошибок нет
-
гоняет без проблем 12 тыс. накатал конечно динамика по хуже но это не самое главное.На днях буду переделывать транзит tdci знакомому задолбала топливная чуть не плачет.
-
вот почитай только у меня tddi http://mondeoclub.ru/forum/topic/135485/
-
120 просмотров и тишина не поверю что у всех 120 стоит защита
-
охренеть 70 просмотров и никто не может посмотреть
-
фишка была уже паяная провода отпали под самый корешок так что не могу я разобратся куда какой провод
-
Помогите отпали провода на датчике который стоит внизу на патрубке после интеркулера теперь не работает турбина ,провода отпали под самый корешок может кто посмотрит у себя куда какой заранее благодарю.
-
вопрос только как
-
у меня турбина ваккумнная работает также как и с электронным тнвд воздушные датчики все задействованы
-
Небольшой отчет проехал 1500км пока радует.Расход в пределах 7 литров это с учетом утреннего прогрева и движения в смешанном цикле в основном 110 км/Ч.Утром заводится с пол оборота не троит не дымит.110-120 набирает бодренько потом хуже но мне и этого хватает я и на родном тнвд больше не ездил, надо ездить каждый день на работу.Свечи работают.Хочу попробывать тахометр сделать от датчика детонации но только не могу его найти где он стоит по схеме смотрел там нет его у меня.Сам тахометр когда заводишь показывает обороты на каких заведешь на тех и стоит.Ну а так нет ни каких проблем нормальное рабочее авто.
-
а причем мозги, тнвд механический ему похер на мозги приборка работает температуру показывает бак тоже спидометр работает не работает тахометр и свечи. Нет схемы со временем сделаем свечи и тахометр.Сегодня проехал 100км пока нравится.140 идет легко больше не разгонял да и больше и не надо.Посмотрим что будет по расходу.
-
сегодня чуток покатался пока сильно разогнатся не смог надо газульку делать, утром -4 заводится с полтыка не дымит не коптит без свечей. ТНВД стоит от уаза 0460414217 брал на авито за 13тыс.
-
когда форсунки начинают сливають в обратку значить им пришел п....ц а так нормальные рабочие форсунки.
-
Сегодня чуть позанимался машиной пока вот что получилось
