Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

kats

Мондео клуб
  • Постов

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kats

  1. Итак, залил полный бак и добавил Ликви Моли "Антилед". Ничего существенного пока не изменилось. Но вот заводиться стала лучше значительно, хотя незнаю из-за жижи этой или потому что я свечи почистил нождачкой. На разгоне как были провалы так они никуда и не делись, даж на слабом разгоне они все равно присутствуют. Вопрос, как можно проверить работоспособность катушки зажигания? Потому-что провалы такие же как и год назад. Завтра буду звонить по поводу замера давления в рампе.
  2. Это что за шланг? Это тот что идет от места, кторое чуть дальше датчика МАР, на вакуумник тормозов?
  3. Может это как то связано, но у меня какое-то время при прогреве двигателя что-то громко и противно свистит. Ремень я уже поменял. Ну в общем прислушивался и кажется что это где то сверху где инжектор стоит. Открывал Маслянную пробку звук не увеличился, значит не там. Чего там может в инжекторе свистеть? Или мне блазнит и это тупо ролик натяжной. Форсунки могут свистеть?
  4. А может у меня водичка в баке плавает? Просто если логически подумать, то провалы появились на след день после заправки на ЛУКОЙЛЕ, я там никогда не заправляюсь всегда пользуюсь одной заправкой, а тут вот пришлось. Думется что в бензин добавили клейстер или разбавили водичкой. Хотя провалы появились на след день вечером, когда я возвращался с работы, утром такого не было. А сегодня ваще беда, ну я конечно не особо прогрел двигатель, но блин машина ваще не ехала, как ученик ехал, тихо тихо и глох. Более менее нормализовалось через 5 минут. Погода сегодня снегопад, влажность большая.
  5. MAP - это совмещенный датчик Давления и Температуры, может у меня температуру неправельную выдает? может из-за этого быть проблема? А так чуствую дело идет к чистке инжектора, ну для начала замеру давления в рампе.
  6. нее, у меня ведь тож машинКА с ГУР. Потому этот корданчик и не получилось пихнуть. Фотки дома есть. Выложу если еще надо.
  7. давай меняться у меня есть часики и рулевой корданчик для КАхи без ГУР
  8. подожду сначала результатов от Kamen по его MAP датчику. Может заказывать придется.
  9. 1.5 месяца назад и воздушный тогда же поменян был. все потихоньку меняю.
  10. Про динамики это я о том что в похожей теме которую тоже я создавал (где виновницей провалов оказалась катушка зажигания), там во время провалов по динамикам шели щелчки. В данном случае такого не наблюдается. Забыл добавить, свечи менял на старые свои, завелась лучше но через 2 дня все вернулось обратно, хотя может это мне так показалось что какое-то время было лучше. Может у меня комплекс проблем, почему электрод на свечах белый? Грешу что смесь бедная и возможно просто фарсунки загажены, но прогрев двигателя как-то на это действует и провалы почти исчезают.
  11. Ранее в теме с таким же названием "провалы при разгоне" я сообщал о провалах в следствии неисправности катушки зажигания (трещины). И вот опять на меня свалилась эта напасть но немного с другими симптомами. Итак попорядку. Началось это еще в ноябре - декабре месяце. Мафынка перестала нормально заводиться, мотор заводился со второго раза за одну попытку вращения стартером (мотор схватывает и отпускает). Раньше заводилась сразу. Январь прошел без изменений. В феврале морозы и из-за трабла с запуском машина пару раз ваще не могла завестись. Сейчас уже конец марта и все бы ничего заводился бы и дальше так, но вот пришлось мне заправиться на Лукойле и... появились на следующий день провалы при разгоне особенно заметно при еще не очень прогретом моторе, да какой там разгон если даже при слабом нажатии газа уже тупняк начинается, проходит по мере прогревания двигателя, но не совсем. Итак на сей момент: заводимся даже в минус 10 тяжело, складывается впечатление что заводится на одном цилиндре потом второй начинает работать затем третий и четвертый, все это происходит за 5 секунд. На хх провалов нет, мотор работает ровно. Начинаем ехать и по мере прогревания двигателя провалы проходят, но не совсем. Если резко нажать на педаль газа то все равно сначала будет тупняк. Что сделано: проверены свечки, все с белым налетом проверена компрессия все около 13 атм. проверена катушка зажигания, нет не то что трещин, даж царапин нету. сделаны замеры MAP датчика, цитата из соответствующей темы про этот датчик сделаны замеры дроссельной заслонки 1. питание датчика - 5в 2. выход Датчика - 4.82в полный газ (должно быть 4.8) - 0.95в на ХХ (должно быть 0.9) 3. земля - 0в Теперь немного о наблюдениях. Когда замерял показания MAP датчика при резком нажатии газа до упора, двигатель плохо реагировал пропускал (провалы) и датчик показвыал значения около 1.5 -2.5. ЗЫ Динамики на провалы никак не реагируют.
  12. Ну х.з., но вотя выше писал но это я писал для 13 дисков, но и для 14 может быть такая ситуация. Мерять надо, если у них ширина 5.5, то я почти уверен что не подойдут.
  13. Апупеть . Да еще с таким сорказмом. А ведь Литва вроде славиться подобным шаманством "из говна конфетку делать".
  14. Как мне тогда решить эту проблему? Только не говори чтоб я КПК менял или выкидывал. Ваще удобства от КПК подключенного к динамикам есть: 1. Эквалайзер 2. Голосовой навигатор 3. Звонок поступает его слышно перерубает музыку, берешь трубку, поговорил, повесил трубку, музыка сама продолжается. 4. Радио есть и на КПК, переключать только не удобно. 5. Интернет радио в перспективе тож можно слушать 6. Видео ролики с таким звуком приятней смотреть, можно и фильмы. ЗЫ Естественно КПК не заменит 17-19 дюймовые мониторы. Но в дальней дороге будешь и этому рад.
  15. Ха... Я вчера так и сделал. Просто перекусил. Пока подходящую кнопочку не найду, буду касету тыкать. Мозги действительно японские NEC, усилителя я чего-то не нашел, я думал он отдельной платой, а тут все на одной. Кстати магнитолу я вытащил быстро, нашпиговался за пару лет. Потом смонтирую все на магнитоле и выложу фотку, пока у меня там провода во все стороны торчат. Ну в общем еще один вопрос назрел. Подключить подключил, переходник спаял, музыка есть, только слабенький какой-то сигнал, где-то раза в 3 слабже, чем с самой касеты слушать. Могет земля не та? Или это КПК такой сигнал выдает? Kamen, у тебя по уровню громкости все в порядке?
  16. Ага, спасибо. Все комплектующие уже есть, кнопочку только найти хорошую не могу, все какие-то цветные. А еще думаю аудиовход сделаю в верхнее отверстие справа (которое для вытаскивания мафона используется) оно все равно упорное. + у меня еще вопрос возник, просто интересно, USB-выход ФМ-модулятора можно использовать для подзарядки телефона? По идее можно. ФМ-модулятор я не покупаю (кстати видел в магазине у нас такой же как Kamen), а вот думаю еще USB-зарядку от прикуривателя спрятать за торпеду и вывести на панель. Что за штекер, может касета.
  17. Kamen, подскажи на аудио штекере земля где находиться? на контакте которы на конце (жало)? или напротив? чет я запутался.
  18. Электролюк - это уже непростая комплектация, если конечно предыдущий хозяин его не врезал.
  19. Ничего, пропускная способность мобильного интернета еще не развилась, да и трафик еще не дешевый. Так что 2 годика можно смело еще "с велосипедом" покататься.
  20. Блииииннн, ну все теперь займусь творчеством. Kamen, спасибо! Буду переделывать мафон, заодно и кнопку уменьшения громкости отремонтирую (сломалась от морозов). А про усилок идея хорошая и даже нужная.
  21. Я раньше страдал тем что не знал работает у меня вентилятор или нет, постепенно научился чуствовать когда он включается, или просто теперь он более ощутимо включается не знаю, но когда зимой приходиться иногда стоять с включенным двигателем по получасу то он включается, а еще если на машине топить тапок то тоже быстренько включается, потом даж выходишь и запах от капота горячего металла.
  22. Не хочу чтоб тема пропала. Есть у меня старый плеер касетный, может над ним поиздеваться в качестве подопытного кролика?
  23. А характеристики колонок какие?
  24. Дано: Мафон Кахин, устройство чтения mp3. Вопрос: Как сдружить два этих устройства, минуя ФМ волны. Еще есть вариант использовать существующее. У кого-то Телефон, mp3 плеер, у меня КПК. Для того чтоб сдружить КПК с мафоном нужно на мафоне сделать аудиовход и кнопочку включения + переходник удлиннитель от наушников КПК к мафону. Переходник не проблема, и аудиовход тоже, только вот куда его там впаять и как кнопочку организовать правельно? + вариант мне кажется дешевле и легче в реализации. - устройству аудиосигнала (телефон, mp3 плеер, КПК) нужно питание.
  25. и мне
×
×
  • Создать...