kolangze
-
Постов
73 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kolangze
-
Для начала так и надо сделать! У меня гудел насос так что уши закладывало, когда поменял бачек, восстановил герметичность трубок, и прокачал систему путем, насос утих, подвывает тихонько, но из салона не слышно, добавил Хадо для ГУР и уже 2 года полет норм, ухудшений нет! З.ы. один раз уже жижу менял. -
я снимал магистрали и возил в мастерскую по РВД там мне поменяли сочленение и все прошло, перестало течь, сейчас течет в месте где трубки входят в рейку то ли резинки износились, то ли тоже там где резиновый шланг соединяется со штуцером, жидкость пока в норме до весны буду подливать, а там уже снимать и повезу на обжимку и/или замену шлангов...
-
Есть Китай: MSG - FO228; ATG - 262.PS39 Тайвань: ZZVF - ZV749778FM Москва REIKANEN - R0711 Беларусь FENOX - SR17275 И еще какой-то GS - 2GS2639 Есть подозрение что все в Китае делают... Другой вопрос, кто нибудь их ставил или нет? и как ресурс, сколько отходили?
-
опорники вроде новые
-
Я покупал пробег был 112000 сейчас 170500, сутки появились разные, вначале сайленты поменял, потом стойки поменял, потом рулевая отремонтировал, шаровые и подшипники поменял, сейчас есть только этот дурацкий стук с права на ямках и лежачих... Еще заметил, при вывороте колеса обязательно стукнет, когда ровно через раз. Линки менял 50тыщ назад, может они надо заказать, все остальное новое... Подушки двигателя не менял, чет меня успокоили что все норм с ними и знаю какая вибрация бывает при полной гибели гелевой виброопоры. Куда копать ыыы...
-
Я уже параною с этим звуком справа заработаю скоро, сегодня буду менять опоры стоек, там посмотрим...
-
Прошла неделя с моего приключения с бензонасосом (и 5 дней после профилактики), все еще родной стоит, ВДО на подходе, но ставить не буду, пока родной окончательно не умрет... По поводу шума до прорези люка ничего не слышал, ни гулов, ни визгов. После прорезки люка по утрам при включении зажигания отчетливо слышна работа насоса в течении 1 сек и он замолкает, после запуска двигателя его не слышно. На днях ехал с поднятыми в верх сидениями(спинки стояли как положено) и откинутыми поликами очень четко слышно работу насоса(монотонный равномерный гул типа рррррррр) и все как то так... В общем буду катать до последнего.
-
СПС Сегодня поехал в сервис сказали бак снимем насос разберем, подберем и все ОК будет, ну я в это слабо верил, но для себя решил если насос не подберем то хоть прорежу люк пока бак снят будет, за одно и посмотрю какой там насос. В общем бак сняли насос вытащили разобрали, репу почесали, контактам профилактику сделали, сеточки промыли, люк прорезали буду насос заказывать. Теперь знаю какой и какие подходят, но теперь еще больше мыслей какой брать Китай, Корея или VDO. Цены конечно аллес...
-
Всем привет. Перечитал тему и остались вопросы 1. У всех насос просто умер и все, а у меня симптомы такие: после того как на жаре машина состояла с кондишнм на холостых начинается дергантин обороты больше 2000 не растут провалы, памятуя о "киселе" и пр. постоишь подождешь вроде потом заводится норм, начинаешь ехать метров через 500 опять все дергается и надо ждать уже долго(это повторилось уже дважды) сервисники приговорили бензонасос правы они или нет? Подключали манометр, 3.6 давил, на улице с кондюком 2 часа работал, никаких проблем и после когда уехал из сервиса вечер и день гонял , а на второй день опять дергантин. 2. На дуратеках 2.0 мкпп насос ступенькой или прямой, каталог два вида выдает? Заранее спс за советы и ответы.
-
У меня та же проблема склоняюсь к 1844410 Ты уже поменял какой заказал?
-
привет народ вот и прошло 45000 с моих мучений с насосом бачком и т.д. На данный момент также гудит, но из салона не слышно и ладно, руль не тугой, но и не легкий(на японцах новых прям пушинка, у меня такой тяжеленький). в планах поменять жидкость гур(зеленой запас три литра есть) и добавить хадо для гур. Но ковыряясь в экзисте нарыл запчасти для насоса гура(написано Италия): MSG VW 025 LOWER PLATE Уплотнительная пластина рабочей части насоса http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FAD0A318&sr=61&Cat=Ford MSG VW 025 ROTOR Ротор http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=VW+025+ROTOR Никто не заказывал подобные детальки, подойдут к нашим насосам или нет, есть в них толк вообще?
-
ну тогда другое дело!
-
что то какой то странный фаркоп мой по другому выглядел вот так:
-
Думаю 1 мм многовато, там 0,3-0,5 хватить должно ИМХО
-
я бы наоборот вернул если возможно данную опцию, что бы ближний всегда горел!
-
Всем привет на завтра планирую заменить пробку. Выточил из латуни. Как я понимаю смазки в рейку надо заложить сколько влезет или есть какието регламенты, буду делать без снятия рейки и смазку хочу надавить шприцем с гибким носиком. Подскажите сколько смазки туда надавить? З.ы. там в чертеже контр гайки маленькая ошибочка размерная линия на резьбе должна быть по тонкой внешней линии, а не по внутренней.
-
Во грязюки то!
-
Привет. Насос пришел, он со шкивом?
-
Я такие колодки не нашел, взял обычные да стянул их изолентой!
-
я когда магистраль обратную переделывал прокачивали след образом: 1. подняли переднюю ось подкатным домкратом на 20-30см(я в машине сидел точно не скажу); 2. залили полный бачек и я крутил руль плавно без рывков от упора до упора 3. по мере ухода жидкости они говорили стоп и доливали, потом я снова крутил руль; 4. после 3-4 "стопов"(когда жидкость перестала уходить из бачка), завели двигатель и снова от упора до упора(я еще на доли секунды задерживал руль в крайних положениях), насос выл оч громко; 5. Опустили и на заведенном двигателе долили один раз до нормы, вынули оранжевый фильтрик из бачка и через 1 минуту вой практически исчез; 6. Дома долил чуть выше максимума и стало еще тише, так и езжу уже 2 мес(насос подвывает, но руль крутится нормально). Так что вдвоем в условиях гаража провести процедуру думаю можно легко! В бачке все спокойно не бурлит, но плавают блестящие частички и жидкость уже не такая прозрачная, планирую частично сменить жидкость(благо купил аж три литра про запас);
-
т.е. если я залью в свою систему с подвывающим насосом красную жижу станет тише и лучше?
-
Вот это вариант! Надо обдумать куда ее присобачить!
-
У меня также блястит((( И ГУР Гудит, но руль норм крутится может чуть туговато, но мне даже нравится тяжеловатый руль... Пока катаюсь через месяц потеплеет буду колупать!
-
Как и ожидалось, Поменял замок все прошло!
-
@Dumphill,А как разбирал? он вроде цельный?