AR2
-
Постов
100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент AR2
-
и подвесным подшипником
-
в полне возможно,но он выйдет наверно дороже, мне от фокуса новое все поставили.
-
И так много у кого была такая проблема и много у кого еще будет,так что собираем информацию у кого что есть,где и как можно отремонтировать дифф,где купить запчасти и от каких машин акпп джатко подходит для наших мондео! После первой замены промежуточного вала откатал около 3 месяцев и снова срезало!Надо снимать каробку и ремонтировать или менять диф. Вопрос: 1 от каких машин подходят коробки или диф, 2 можно ли отдельно (хоть за границей) заказать шестерни диференциала,3 подойдет ли диф от мкк для акпп? Вот что удалось найти в интерете,ни одного слова про форд, я так понимаю у нас коробка 5f31J(JATCO JF506E)
-
от фокуса второго по моему ставили мне цена вопроса 4500р сняли вентилятор с датчиком и вставили в родной корпус фм3 разница только в том что вентилятор в диаметре чуть меньше
-
дифф не продали еще?
-
решил проблему с дифом у меня такая же беда
-
выглядит вот так
-
Б/у ставить не хотелось,нашел новый за 6000р не оригинал от бензинки купил отдельно подшипник поменял местами,ставим катаемся без проблем!
-
Уважаемые фрмучане,помогите кто чем может,срезало шлицы привода с права та часть которая в АКПП входит,просмотрел форум ничего конкретного не нашел,номер детали 142 0903 по фордовскому ,ни оригинала,ни заменителей так и не нашел,буду благодарен за любую информацию !
-
В итоге отогнал машину в сервис,заниматся некогда,да и холодно стало,завтра узнаю в чем причина и опишу ситуацию.
-
Я так понимаю,это сделано для того что бы подсос воздуха не шел,получается проблема в фильтре?недавно менял 1000-1500 км проехал фильтр делфи.Куда еще можно капнуть?
-
Тот который с тройником,я вот не знаю это подача или обратка.
-
Подкачивающий насос в баке стоит,или где?
-
И так ситуация такая, заменил двигатель на контрактный брал с навесным,после установки долго пытались в сервисе наладить работу топливной системы,форсы стенде проверяли,тнвд все ок.Как сказал дизелист есть подсос воздуха,поменяли фильтр топливный,не завелась.В итоге заглушил,я так понимаю на фильтре топливном один вход или выход не помню точно,короче шланг пластиковый который идет из под днища,прямо идет на тнвд,завелась.Отьездил 350 км ездила бодро немного вибрации чувствовалось,сказали форсы одаптируются будет ок,на пятый день завел поработала секунд 20 и опять чек заглохла.Где копать, что менять и как стравливать ваздух попавший в топливную стстему.Заране благодарю за любой совет!
-
У меня такая же ерунда, сколько не смотрел не мог понять что же дребезжит.Спасибо за совет надо подправить на днях!
-
-
Пробовал скидывал шланг ообратки который к бочку идет, заважу прореваю,антифриз в обратку не идет, получается помпа тупо не качает!спасибо буду сеимать!
-
Ремень снимал маленький крутил помпу рукой,есть небольшой люфт,но думаю ни вней проблема
-
Уважаемые формучане,после замены масла ( обычная процедура) только выехал из гаража проехал пару километров машина закипела!купил термостат поменял,результата нет,греется!из печки дует холодным воздухом на поогретом двигателе температура90,откручивал болт под коллектором на насосе думал может завоздушил, безполезно!может малый термостат?Как определить что не исправно,где у двигателя стоит помпа не могу понять!авто 2004 г акпп!
-
Спасибо огромное saha15!!!
-
-
инструмент конечно нужный,попробую купить и послушать,давно хотел такую штуку.
-
насчёт гидриков тоже задумывался с них начать,спасибо,послушаю через корпус
-
Итак,проблема заключается в следующем!!из двигателя идёт глухой стук причём постоянно и на холодном и на прогретом двигателе.Был у дизелиста,он скинул клапан ЕГР при заведенном двигателе,послушал минутку и говорит клапан стучит-впускной или выпускной не знает,надо скидовать бошку а там видно будет!Т.к не силён в таких вещах возможно ли что он прав,и ни как по-другому нельзя продиогностировать двигатель 2л Tdci 130 л.с 2004г пробег 240000 чек не горит спираль тоже (может цепь ослабла,натяжитель или успакоители уже помирают).Буду благодарен любым Вашим мнениям и адресок хорошего дизелиста в Москве или области сам проживаю в САО!
-
У меня после замены воздушного фильтра расход уменьшился с11-12 до 6-7 лит,правда у меня tdci
