Илья056
-
Постов
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Илья056
-
Сегодня был у офицалов, проблема оказалась какая-то странная. Перегнил провод идущий от блока предохранителей в заднем фонаре.
-
Доброго времени суток. Вчера вылезла интересная проблема. Перестали работать одновременно электропривод водительского сиденья, он у меня с памятью на 4 человек, подогрев сидений, при чем индикация горит и парктроник, при чем последний даже не включается в аварийный режим т.е. не пищит при нажатии. Заехал в сервис мне проверили все предохранители (все 3 блока) всё нормально, питание подходит к мозгам которые под водительским сиденьем, от них дальше не идёт, бросили провода напрямую на моторчик он работает. Может кто сталкивался с такой проблемой?
-
Вчера добрался до сальника, как это ни прискорбно, отвернулись два нижних болта крепления сальника. День работы из-за 2 болтов.
-
Всем доброго времени суток. Нужна ваша помощь в диагностике неисправности. Ездил на море своим ходом, проехал около 5 тыс. км. Сегодня не доезжая до дома около 600 км. при остановке заметил следующее - весь зад машины был в масляных пятнах. Под капотом в месте соединения ДВС и КПП так же масло, на защите то же самое. Что важно около 2 тыс. км. назад, перед обратной поездкой домой проверил уровень масла в двигателе и долил до максимума. Сейчас по приезду масла по мин. отметке. Кто сталкивался с такой проблемой?
-
Все решилось простой заменой реле регулятора напряжения!
-
Сервисный центр занимается ремонтом электрооборудования, в том числе генераторов, как они его перебирали я не знаю. Проводка, контакты массы - всё проверялось. АКБ - поставил по вин коду авто, на старом, заводском акб лампочка загоралась так - же. Доп оборудования никакого нет и не ставилось, сига заводская. Полазив по форуму параметры 13-15 это нормально для генератора. В чем причина загорания лампочки не знаю. Сам грешу на регулятор напряжения.
-
У меня бензин. специально про всех потребителях включал,смотрел ремень и шкивы, все крутится нормально.
-
Сегодня перебрали генератор, проблем по нему не было. Лампочка загорается так же. Поверили выходное напряжение на генераторе - 14,6, на акб - 14,3. При чем зарядка идет.
-
Сегодня загнал машину в сервис, пока доехал 2 километра загоралась 3 раза. Загнали в гараж как раз загорелась лампочка проверили - зарядки нет. Сегодня начали разбирать, к вечеру следующего дня сообщат что с генератором. Снять поставить и ремонт без запчастей 3000 рублей.
-
А генератор на них вообще ремонтопригодный? Или не заморачиваться и за новым идти?
-
Все ТО прежний хозяин проводил у официального дилера (хранил все бумажки с 2007 года и сервисную книжку), по генератору ни одной бумаги нет, так что скорее всего ничего не делали.
-
110000 км
-
Загорается лампочка акб на приборной панели при езде
Илья056 опубликовал тема в Электрооборудование ФМ-4
Последнюю неделю начала повторяться следующая ситуация: При поездке по городу, загорается лампа акб на приборной панели. После того как заглушишь двигатель и вновь заведешь лампа тухнет, но потом загорается вновь. При езде по трассе не загорается. Думал проблема в акб - заменил на новую. Проблема осталась. При замере напряжения вольтметром показывает, что зарядка 14,5 на заведенном двигателе и с нагрузкой и без. К сожалению пока не удалось замерить напряжение когда загорается лампочка. Подскажите в чём может быть проблема?