Я в печали, вчера был гидроудар, после чего машину смог завести стартером, работала ровно, но был легкий стук и естественно белый дым из трубы. В/Ф мокрый, на щупе вода, оборотов перед ударом 1000-1500 было.
На сколько все печально может быть, ведь при гидроударе, как правило клинит?
Понимаю, что нужно сначала разобрать и посмотреть, но хочу понять к чему примерно готовиться, может сразу контрактный мотор искать.
При зажигании подушка моргает 2 раза и после паузы 4 раза, я так понимаю, это датчик под капотом и ремень пассажира не исправен? В принципе ремень у меня и так плохо сматывается. Но в вот в чем вопрос, к самому ремню никаких датчиков и проводов (по схеме) не идет, как убирается ошибка при замене ремня?
И надо ли менять блок SRS?