Mondeo 2.0 NSK
-
Постов
107 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mondeo 2.0 NSK
-
У меня на китайской (DEPO) левой фаре сломался корректор, но есть битая оригинальная правая фара, возможно ли поставить его, на китайскую левостороннюю фару?
-
А какие лампы стоят в туманках? Кто-нибудь ставил себе что-нибудь поярче? А то обычные немного не устраивают.
-
Согласен. Проверенно на личном опыте, захлебнулся в 15-20 см. луже, т.к. этой трубки не было и забор воздуха брался с низа бампера.
-
Вот спасибо! Всех Вам благ!!! -
У меня 2001 года, пробег 238000, с учетом, что год он не ездил и из семьи, с салона, не уходил.
-
Всех приветствую! Проблема ошибки подушек, на Мондео 3, всем известная и многими темами избитая, вот и мне пришлось ставить новые провода в датчик. Откусив фишку от проводов, вытащил провода из этой фишки, но какой где стоял, не запомнил. Новые провода вставлены и осталось только подцепить их к проводке, но где какой стоял, я сейчас не вспомню. В общем суть проблемы такова, надо подключить датчик удара, но боюсь перепутать провода (черный с белым), вдруг подушки стрельнут. Если кому не сложно, сфотографируйте их на своем Мондео, буду очень признателен, могу даже денег на телефон кинуть. Если надо скину почту или ватсап или кидайте сюда. Спасибо всем кто откликнится.
-
Спасиб, ребят. Что бы я без вас всех делал.
-
Т.е. разъем на термостате отвечает только за подогрев ОЖ? Моторист, который ремонтирует мой двигатель, не советует ставить термостат от М4 (без разъема), т.к. говорит, что он может не сработать и двигатель перегреется. Стоит ли этого опасаться или его догадки беспочвенны и все будет работать как с родным тормостатом?
-
Спасибо.
-
Прошлой зимой замечал что при прогреве температура очень медленно поднимается, а как только начинаешь ехать, особенно с печкой падает в ноль, думаю, причина этому, термостат. Почитал тему и контрольный вопрос, если у меня термос с датчиком (1 358 178), а я планирую купить без датчика от М4 (1 505 640), а фишку разъема заизолировать. На сколько они взаимозаменяемы? Могут ли возникнуть какие-либо сложности при его эксплуатации?
-
Да уж, в том то и дело, что где на форуме нашел, заказал по 500 р. за шт., сейчас даже тему найти не могу, в которой нашел их.
-
Купил себе NGK BPR 8EIX, нашел на форуме, что кто-то такие ставил, а сейчас сомневаюсь те ли взял?
-
Вот за "кольбеншмидт, клеймо которого присутствует на оригинале" отдельное спасибо.
-
Я не думаю, что мои планы кому-то интересны. Просто не было никогда немцев, а так посоветовал сделать человек, который ремонтировал мотор на форде.
-
Поршня только новые оригинал брать планирую, а шатуны заказал с разбора. Но все же интересно, как другие делают.
-
А как люди контрактные ставят? Они же тоже с родными не стреляют 1 в 1, по весу.
-
Фордовских найти не могу, склоняюсь к маздовским моторам LF. У меня погнуло 2 и 3 шатун, вот если я буду ставить новые поршня туда, в 1 и 4 можно оставить родные или надо менять все ?
-
Спасибо, ребят, выручаете! Вот еще вопросец, тут один моторист утверждает, что в этих моторах пальцы на поршнях "одоразовые",т.е. его можно впресовать только один раз и разбирать поршень с шатуном нельзя. Так ли это?
-
Ищутся 2 шатуна на Мондео 3 ; 2.0L Duratec-HE. И еще вопрос к спецам, на каких машинах еще такие же шатуны стоят? Главное чтобы были ровные, есть у кого?
-
Ищутся 2 шатуна на Мондео 3 ; 2.0L Duratec-HE. И еще вопрос к спецам, на каких машинах еще такие же шатуны стоят? Главное чтобы были ровные, есть у кого?
-
Ищутся 2 шатуна на Мондео 3 ; 2.0L Duratec-HE. И еще вопрос к спецам, на каких машинах еще такие же шатуны стоят? Главное чтобы были ровные, есть у кого?
-
В общем мотор разобрали, осталось голову расковырять, но надеюсь там все хорошо. Погнуло 2 шатуна, вкладыши остались целые (на удивление) Решено менять все поршня на новые, купить 2 контрактных поршня, ну и прокладки, само собой, новые. Вот только интересно, почему вкладыши целые остались? Теперь ищутся 2 шатуна на Мондео 3 ; 2.0L Duratec-HE. И еще вопрос к спецам, на каких машинах еще такие же шатуны стоят? Главное чтобы были ровные, есть у кого?
-
У нас в городе, пол года назад, продавали битье за 40т.р., знал бы, не задумываясь взял.
-
Вот, вот, так что ездить я сейчас не решусь, буду вскрывать однозначно, там решать, что делать.
-
Сам думаю, что выбрать, но 70 000 для меня сумма конская.