merdoc
-
Постов
88 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент merdoc
-
Всем привет, такая проблема: в движении самопроизвольно отключается ESP (на кнопке при этом не загорается OFF и обратно не включается, только если заглушить и снова завести). Еще бывает лампа неисправности Airbag живет своей жизнью, то моргает, то горит, начинаются эти приколы самопроизвольно, бывает что и то и то одновременно. Если просто машина стоит и не едет то проблем этих нет. Подскажите куда копать??
-
Парни а рулевые рейки все одинаковые или нет? Просто каталог говорит что Форд и ТРВ по применимости подходят на 2,5 3,0 2,0ТДИ, а всякая китайщина пишет что на все модели встает. Рейка моя течет, вот думаю от 2,0 взять, встанет или нет?
-
Вроде разобрался. Кулибины поставили вал от мондео 2, заказал шрус от него, 25 зубов внутри, 27 снаружи. -
Здравствуйте друзья! Решил я значит поменять правую гранату, подобрал по каталогу, заказал, полез менять - и облом, граната прокручивается на валу(( У гранаты внутри 26 зубов, а на валу 25. В каталоге в применимости указан мой мотор. Как так? Выходит привод от другого авто? Или я что-то не то заказал? VIN WF04XXGBB43U07236 , MEYLE 7144980015 – ШРУС наружный
-
Игорь спасибо за консультацию! Думал может кто из ребят ответит на мой вопрос, в выходные если удастся скину коробас и сниму размер, я так понимаю что нужно замерить от привалочной плоскости КПП до торца вала?
-
Товарищи, кто нибудь имел дело со сцеплением на КПП ММТ6? Интересует какой встает одномассовый маховик, диск и выжимной.
-
@Жиша, а сцепа и маховик одинаковые на всех ФМ3?
-
Еще добавлю: С наступлением холодов, когда машина долго постоит и хорошенько промерзнет, то заводить приходится с выжатым сцеплением иначе машина едет (хотя КПП в нейтральном положении!). И еще когда не прогрета, то отпускаю педаль сцепы и звук такой, как будто диск по маховику шкребет. Это что вообще такое? Кто нибудь сможет объяснить? Как и причину не полного возврата педали. Еще вторая и задняя очень туго включаются, Заднюю иногда вообще раза с пятого, как будто упирается куда то. Объясните пожалуйста куда смотреть, где копать?!
-
Вот с заслонок и начни. Он думает что заслонки открыты и льет больше топлива, я так понимаю.
-
Смысл в том, чтоб не менять всю катушку целиком (в будущем).
-
Как то слишком круто 12 рубасов за сальник, сколько стоит демонтаж/монтаж КПП?
-
Тут на битву экстрасенсов надо. Как ты угадаешь? Зависит от многих факторов количество потерянного масла.
-
@rrrr18, у меня 850 об/мин на холостом
-
@tanliz, У меня тоже жрет масла примерно 100 грамм на 1000 км, заметил, что если не давить тапку особо масло не есть совсем, так что считаю это нормой. Лью Ликви Моли. Купил авто год назад за 200, за год проблем серьезных не было, но было вложено не мало до меня и еще есть над чем поработать. В целом машиной доволен, у друзей есть 1,8 и 2,0 дак с моим и близко не стоят, совсем другая машина.
-
@Evgkomok, Толщина дисков больше 10 мм, значит еще не кончились.
-
@Жиша, Педаль тормоза ватной была с момента покупки машины (купил автомобиль год назад). Тормозуху меняли замещением, с АБСом проблем нет, работает, да и тормоза в принципе не плохие, но настораживает то, что тормозить начинает с середины. Еще был момент, после замены жидкости и прокачки при первой же попытке проверить тормоза лопнула магистраль в заднем подрамнике, я даже не успел выехать из СТО. Трубки идущие назад от блока АБС были заменены на медь. Может ГТЦ умирает? как его проверить? Или может быть такое из-за того что задние тормозные диски кончились? (передние просто новые) По сцеплению. Как проверить рабочий цилиндр? И может я не достаточно прокачал? Уровень жидкости при прокачке не упал.
-
Приветствую друзья. У меня такая проблема: педаль сцепления после того как ее отпускаю возвращается в исходное положение не до конца. И еще есть какие то посторонние звуки (похожие на плохо смазанный подшипник) со стороны КПП которые пропадают при выжатом сцеплении. Тормозуха не уходит. Сцепу пробовал прокачивать, при прокачке педаль проваливается в пол, приходится самому возвращать ее обратно. Сцепление менял предхоз примерно 40000 - 50000 км назад. И еще может ли это как-то связано с тормозами? Педаль тормоза ватная, работать тормоза начинают с середины. Тормозуху менял 4000 км назад. У кого какие мысли?
-
а если я свой старый ключь с чипом тупо под панель приклею чтоб с прошивкой не морочиться? прокатит?
-
Товарищи спецы, скажите, а развал сзади делается тем же болтом что и схождение? можно например сзади сделать развал -3 градуса, чтоб при этом схождение было в норме?
-
Мужики, ситуация такая: с машиной достался только 1 ключ (с кнопками), но он очень сильно изношен и открывает только капот и заводит машину. Есть вариант взять с битой машины ключи и все личины, стоит ли заморачиваться и какие могут быть проблемы?
-
Замерь давление топлива. У меня тоже была бедная смесь, давление топлива при этом было 0,8 кг при нажатой педали, дошло до того что когда резко на газ нажимаешь то провал вообще лютый был. Пару раз чуть штаны не намочил когда с прилегающей территории выскочить не смог. Поменял насос, (Мессер в сборе), чек потух, проехал уже много, ни разу не загорался, тачка начала ехать в 100 раз лучше, расход упал.
-
На форуме читал о сайлентах заднего стабилизатора и пишут что сайленты феби жутко скрипят, сделал вывод что сайленты феби не гуд, или это касается именно стабилизатора? сколько км у тебя прошли феби? Вот примеры, из темы про стабилизатор: 1. Что хотел сказать по поводу Феби, поставил на ФМ3 задние втулки стабилизатора,месяц назад,пару дней назад появился ужасный скрип! Думал саленблоки,оказалось ,втулки скрепят)) ОЧЕНЬ противный скрип!,вот решил оригинал взять по 400р.,надеюсь всё пройдёт))) 2. Вот блин. , и я попал на эти долбанные FЕBI (НИ КОМУ НЕ БРАТЬ), и 2 недели не проходили. Скрип просто ужасный. А я грешил на поперечный сайлент, даже заказал его, блин... . А сегодня ещё раз раз залез, точно они.
-
А на моей машине его вообще нет, купил уже без стаба(( Ребята с разборки прислали мне стаб в сборе, с креплениями, куплю в него новые сайленты и тяги, и обязательно поставлю.
-
Что-то по моему наоборот о сайлентах феби отзывы не лестные? Лично имели дело с ними?
-
Парни какой фирмы лучше взять сайленты в задний подрамник и тяги? кроме оригинала я имею ввиду