мама мити
-
Постов
117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент мама мити
-
Но если попробовать, коробку не загубим?! -
Нет повести печальнее на свете, чем о моем с Мондеушкой дуэте... Была я уже у местных кудесников (они же и радиатор мне меняли). Долго искала и поехала ко всеми нахваленным хлопцам. Долго думали, что-то там проверяли, что-то ковыряли - вердикт один, с АКПП все в норме, почему нет передач не знают. Развели руками, сказали не по их части. Отправили восвояси. Мы потому и взялись уже сами за машинку, потому что в наших краях даже обратиться не к кому. Расскажите, пожалуйста, как енти токи измерять?! Проделаем и этот трюк ;-)
-
Да, да! Все верно!!! Спасибо за дополнение, Миш)) с машиной маюсь 2 месяца. Столько всего переделали, перепробовали, что не знала вчера, что именно и писАть))))
-
Форумчане, привет!!! Такая головоломка: ФМ 1993 г, 1.8, АКПП не включает 3 и 4 передачи. Есть движение назад (без пинков и ударов), вперед 1 и 2 (без пинков и ударов) и на этом все.. Соленоиды в порядке, заменили гидроблок на заведомо рабочий, проводку от блока соленоидов до мозгов прозванивали. Обрывов нет. Уровень масла в акпп в норме. Только что меняли его. Новый радиатор охлаждения. Датчик положения селектора акпп новый, выставлен правильно. Самодиагностика ошибок не показывает. Расход масла акпп измеряли, согласно мануалу, значительно превышает норму. Давление померить не удалось, переходника на манометр не оказалось. Как только получится, отпишусь. Пробовали подключать светодиоды к проводам, идущим на соленоиды, не было сигнала на проводах бело-красном (датчика давления масла), черно-белом (блокировка ГТ), черно-желтом (передача 1), черно-оранжевом (передача 3). Сигналами отозвались только черно-голубой (передача2) и черно-красный (управление двигателем). Есть у кого какие варианты по этому поводу? Что еще стоит проверить, в чем причина может быть?
-
Усё поняла, спасибо, будем заниматься. Посыпалась моя старушка, что ни день, то новости. (((((
-
Но это только сразу после заправки - отъезжаю, у нее обороты подпрыгивают и она не разгоняется, минут через 15 все нормализуется и до следующей заправки таких глюков больше нет.
-
Кажется всё так делала - закрутила до упора вправо, потом открутила до конца влево. :-) Сегодня совсем убрала ее и только в этом случае было облегчение))) я не знала даже, что это крышка может так косячить)))
-
Спасибо)) почитала, проблемка вроде одинаковая, но клиника немного разная - у меня шипения нет никакого, но обороты увеличиваются, разгоняется плохо..попробую пока так ездить, без крышки, а там проверить клапан надо и, если он не живой, то заменить придется.
-
Спасибо)) мне советовали закрутить и открутить, я так и сделала, тогда ничего не изменилось. Потом посоветовали вообще убрать крышку, так и сделала, разница была очевидная. Может поменять этот клапан адсорбера?!
-
Про него мне Dark_Dante писал. Подожду, что он ответит. Может как-то этому адсорберу можно сил придать или молодым и бодрым обзавестись))) уставший мне не нравится)))
-
Dark_Dante, что посоветуете?! ;-)
-
То есть это дело в крышке получается?! Ее замена решит этот вопрос?!
-
Всем привет)) Открутила крышку бензобака сооооовсем и вуаля!!!! Машинка на нормальных оборотах, хорошо разгоняясь покинула АЗС и поехала за хорошее поведение на мойку)))) вопрос - мне теперь так и ездить без крышки или это можно устранить как-то заменив чаВо?! ;-)
-
Моииии)))) спасибо)))))) ;-)
-
Завтра на заправку сгоняю, крышку уберу потом вообще, лючок только закрою. Вечером отпишусь)
-
Не помогло. ((( а клапан этот меняется?! Может попробовать заменить его?!А лямбда не должна справляться с настройкой топливно-воздушной смеси?!
-
Делала, не помогает. ((((( Разницы абсолютно нет. Глюк этот с лета у меня.
-
Спасибо большое!!!Не разберусь просто в чем причина... Как только заправлю машинку, выезжая с АЗС возрастают обороты двигателя до 2500-3000, не зависимо хх или на ходу. Если едешь, акпп будто не переключает передачу, если стоишь, то просто молотит на таких оборотах. А постоит минут 15, все окей, как часики.
-
Доброго времени суток! Форумчане, подскажите, а датчик уровня топлива идет сразу на стрелку или сначала на мозги?! Прошу понять и простить, вопрос от блондинки ;-)
-
ОТЧЕТ ДНЯ ))) Сегодня во всей проводке целую кучу коротышей нашли, заизолировали все. Датчик ОЖ менять не пришлось, в проводке дело было, убрали коротыш и нормализовалась проблема с вентилятором. Прочистили дроссельную заслонку, сеточку бензонасоса. Заменили воздушный фильтр, на днях топливный заменят. В замке зажигания тоже изолирующим спреем что-то залили. Домой доехала, проблем не возникало, не глохла. Может среди всех этих маневров и причину "недомогания" моего Мондео нашли.. Буду надеяться на это. Еще раз всем спасибо за советы!!!!
-
Я на сто была в середине декабря, тогда только вентилятор меня беспокоил, по этому поводу и поехала, заводилась машинка на ура в то время. Они сказали какие датчики купить и к ним приехать. Я спросила срочно или можно в январе подъехать, сказали, что все терпит и можно в январе. После праздников поеду. А с разрядкой АКБ впервые 3 января столкнулась. То, что это может быть связано, не знала.
-
Хорошо, завтра проверим!
-
После праздников буду менять датчики, это и собиралась делать. По этому поводу ничего и не спрашивала. Сказали менять, значит буду менять. Но сейчас возникла другая проблема, по ней и обратилась сюда. Раз есть версия, затрагивающая датчики, которые мне посоветовали заменить, написала и про них.
-
У меня, как только завожу машину, включается вентилятор (в любую погоду), работает постоянно, отключается, когда глушу ее. Мне поэтому и сказали менять датчик вентилятора надо и датчик температуры охлаждающей жидкости. Это может тоже быть связано с моей бедой?!
-
Хорошо, спасибо! Это пусть в воскресенье тогда понимающий человек и сделает, сами уже не будем ничего делать, так как ни я, ни папа не понимаем в этом (((На счёт датчика охлаждающей жидкости - мне на сто недавно говорили, что его менять надо и датчик вентилятора.