мама мити
-
Постов
117 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент мама мити
-
Поддерживаю))) Миша выручал не раз уже в ремонте машинки, при чём дистанционно!!!! Еще какой респект ;-) ;-) ;-) -
Продала... :-( После ее ремонтов, даже ей подобную взять пока не могу!!! Сейчас немного в колею войду и другую брать буду...
-
Ахахаха)))) дословно слышала это от предыдущего хозяина моей машинки)))) именно такую машину он мне и продавал, а она ему по наследству досталась ))))))
-
С продажи этой - велосипед нормальный если только)))) буду честать репу на счёт приобретения следующего подопытного ))))) а то эта тоже стоит 3 месяца, ездить нельзя, сделать не получается. Так что пусть в люди идет, может выручит кого-то. У меня уже сил нет.. ((
-
Не то слово(((((( я расстроена... :_(
-
Я сдалась!!!! Продаю на донора!!!! Из Лен.области никого тут нет, никому донор не нужен?!
-
У меня ну никогда подобного не было до ремонта. А теперь эта ерунда постоянно случается. Вот этот наконечник и слетает. Завтра фотки выложу))
-
Да я была уже у лучших в округе!!! Они свое дело сделали. Доубиваю машинку я и сама, без них, а главное бесплатно))))))
-
Расскажешь мне доступным языком как это сделать?! :-)
-
Он слетает под капотом, там не проблемно поставить его на место. Датчик положения селектора акпп относительно новый и выставлен как положено, то есть причина не в нем ((
-
Ахаха ))) Пять баллов, Миша ))))) Давно я так не смеялась )))) Спасибо тебе, что ситуацию обрисовал, пока меня не было)))) Рычаг селектора стал гораздо туже и при переводе с положения "Р" на "D", на "R", слетает трос, приходится ставить его на место и только потом ехать. Это ну оооочень часто стало. Каждое 5-е переключение заканчивается этим. Я очень злюсь в такие моменты))))
-
Вот и я думала первая, так как как тронулась, ни одного переключения нет по оборотам. Но трогается достаточно тяжело, в натяг будто, на основании этого решила, что со 2-й буто трогается. А с подсоединенным разъемом, трогается легко и на 40 км/ч переключается на вторую. А дальше снова скорость 60 и обороты 3500.. Переключения нет. Если увеличивать скорость, обороты вплоть до красной зоны уйдут, но не переключится коробка (((
-
Остался )))) Сегодня разъем отключали и от селектора, пробовали так покататься.. Итог один. Третью всё равно не врубает!!!! По ощущениям, она трогается на 2-й, на ней и прет. До 60 разгоняли, с трудом и 3500-3700 обороты... Вообще не пойму ее. В чем же дело то?!.... (((((
-
Добрый день) сопротивление какое должно быть?! Сегодня попробовать хотим с резистором проделать номер))
-
Оо, вот это уже интереснее)) а где эти заглушки на акпп территориально найти и как мерить давление?!Я собралась сейчас вот так мерить, если наш переходник подойдет)) Манометр через переходник подключить к АКПП и замерить. Но все уперлось в переходник.
-
Попробую лучше видео снять. )) По тахометру ни одного переключения акпп не видно было с отключенным разьемом, стрелки спидометра и тахометра обе поднимались, пока газ не сбросили. То есть по тахометру, ни разу не было снижения оборотов. На 3-ей передаче раньше всегда стрелки приборов параллельно были, а тут тахометр стремительно опережает спидометр и не думает останавливаться ) А когда разъем обратно подключаешь, то машина трогается, в районе 40 км/ч она переключается, обороты снижаются, при увеличении скорости они снова растут без остановки. До красной зоны доводили и переключения не было((
-
С соленоидам пробовали, щелкают, как нормальные))) заводишь, та же ерунда, переключений нет. С мозгами пока не пробовали, но сделаем.)) У меня пропали передачи, в поиске причины заменили гидроблок на рабочий (100% рабочий), и ситуация не изменилась..
-
У меня не включает 3 и 4 передачу, а лампочка не мигает и не горит, если не нажмешь на кнопку о/д. Отключили разъем от коробки, тоже не загорелась и не замигала! С отключенным разъемом трогаешься и машинка начинает набирать скорость и обороты. Понижения оборотов (как обычно, при переключении передачи) нет. На 50-60 км, обороты за 3500 уходят.
-
Первая и без переключения даже на вторую((( по оборотам смотрели. И О/Д не загорелась, а я думала загорится, ведь мозги акпп не видят и машинка в аварийный режим перейдет.. А оно вон как!!!
-
Всем привет! ;-) Поиски переходника пока ничем не увенчались. Попробовали отсоединить разъем на коробке - машина поехала на 1 передаче, не переключаясь даже на 2. О/Д не загорелась. Задняя передача присутствует при отключенном разъеме. Надо теперь попробовать с резистором вместо датчика температуры.
-
Приветик ;-) пока нет. Искал брат на работе, кинули клич по знакомым обитателям местных гаражей - нигде не нашли. Завтра по магазинам искать буду, надеюсь, что найду. Если только получится замерить давление, сразу поделюсь)))
-
Как дела у Вас? Получился фокус со светодиодами?! ;-)
-
Ну и хорошо) тогда и это дело проверим) я рассматриваю и пробую все варианты)))))
