Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

IT-Director

Мондео клуб
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент IT-Director

  1. Брал с пробегом в 20к. Мне когда машину на стенде проверяли, то смотрели какие-то данные с движка, там определяли по графикам, какое состояние у двигателя, степень сжатия итд. Как определить, что пробег большой, так это точно по косвенным признакам можно распознать.
  2. Пробег чуть меньше твоего поиска, но проблем особо не было. Аккумулятор моросит зимой, дизель больше пускогового требует. Ручки замерзают, тросик капота один раз замерз и порвался в итоге. За 75к только опорные подшибники поменял, рулевую тягу слева, какой то стук появлялся в подвеске, в итоге это был подкрылок, пробку на рулевой рейке сменил на латунь + расходники. В сервисе проверяй, чтоб к мозгам подключились и графики тебе нарисовали работы двигателя, там все видно будет, если компрессия и работа в целом норм, то бери. По динамике и расходу очень нравится машина.
  3. Спасибо, попробую еще зарядить, только зарядник у меня без регулятора тока, с автоматикой. Но тоже склоняюсь к тому, что нужно менять..
  4. Полтора года, но российского производства. Уже два раза был на зарядке, все из-за неправильной эксплуатации в самом начале. Установщики сигнализации сделали коротыш, ток весь ушёл в 0 за несколько часов, пока не пофиксили проблему. Аком 12в 700А 74а/ч
  5. Забирал АКБ домой на зарядку. Простой машины на морозе около недели, ставлю АКБ, заводится с пол тычка и не глохнет. Поэтому все мои подозрения в эту сторону. А оставлю на неделю стоять, если темп около -10 на улице то сколько не пробуй, будет глохнуть пока не прикуришь.
  6. Написал ведь, что достаточно прикурить и все проходит. Ведь заслонка от прикуривания не лечится? Или воздух в системе? То на что я грешу - это недостаток тока во время пуска, дальше не знаю.
  7. Спасибо. Решил зиму откатать со сломанной шпилькой, перед дальней поездкой буду думать.
  8. Всем привет! Перестал ездить на авто в рабочие дни, пересел на метро и тут начались проблемы с запуском двигателя в выходные, если в течении недели прижимал мороз. Заводится и сразу же глохнет, хоть и старт уверенный, вроде как двигатель уже начинает работать штатно, но глохнет. через 3-5 сек. Если прикуриваю, то заводится без проблем и езжу все выходные уже не задаваясь этими вопросами, ставлю в гараж обратно, через неделю снова танцы с бубном Почитал эту ветку, вероятно, у меня тоже проблема с свечами и акб.
  9. Понятно, спасибо. Буду искать причину.
  10. Комрады привет! Мондео 4 2,0 дизель. Сигналки и секретки отключены по физике. Пробег 70к. Бросил на неделю машину, вчера попытался завести, заводится и глохнет. Так порядка 20 попыток, пока аккумулятор не устал. Звонил дилеру, говорят солярка замёрзла скорее всего. но что то сильно сомневаюсь в этом. Никогда раньше таких проблем не было, лью с одного шланга. Сегодня планирую снять и зарядить аккумулятор. Постучат по дросселю, судя по ветке на егр не похоже.
  11. Камрады, всем привет! Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь меняд ступицу переднюю на Pilenga HB-P 5490 ? Что скажете? Есть нарекания? == Оригинал покупать уж больно цена кусается.., а все из-за одной сломанной шпильки
  12. Спасибо. Воздухозаборник уже закрепил стяжкой пластиковой от него теперь шума нет. Мой звук похож, если бачком пластиковым об метал стучать...
  13. Народ, подскажите, что может быть? При запуске двигателя бряканье, будто не закреплён какой то пластмассовый элемент под капотом, потом при движение на медленной скорости по неровной дороге, тоже есть бряканье. Звук идёт спереди, справа. Диагностика в клубном сервисе и у официала ничего не нашла. С подвеской, опорами, рулевой все в порядке. Почитал ветку, мог бы подумать на бачок омывайки, так он слева ведь стоит...
  14. Нашли проблему?
  15. Снова морозы, снова проблемы:-) Помыл машину, капот не открывается. После 10 минут танцев с бубном, еле как открыл, но потом не смог закрыть)) Ночь с открытым капотом на стоянке, потом с утра с новыми силами оторвал ручку к х..м собачим... Народ, если не закрывается капот, не дергайте ручку вообще. Берем отвертку и там где цепляется трос к замку, аккуратно двигаем лапку в противоположную сторону от троса (это я понял, когда снял замок и отцепил трос). Трос новый вышел 1934 р. Замена у дилера 3000 р. Когда заезжал в сервис, такой же пациент выезжал из сервиса (тоже на мытой машине). Всех с НГ!
  16. правильно я понял, что пробка подтягивает именно опорную вилку и уменьшает зазор? попробую съездить, подтянуть гайку, посмотрим, но не каждый же сезон ездить ее подтягивать)
  17. к сожалению, не вникал в особенности ремонта моей рейки, но мне сказали что там меняется еще какая-то втулка справа, но стук идет при наезде именно левой стороной на неровность, если наезжаю правой, все нормально..
  18. Народ, нужен совет: сделал ремонт рейки 4 месяца назад (замены гайки и втулки на метал), примерно через месяц появился первый плохой симптом. Попробую описать: люфта нет, руль вращается идеально, никаких гулов итд, но при наезде на лежачий пол-ий или проезде глубокой ямы, т.е. когда ход у стойки большой, появляется глухой удар в руль, по ощущению что-то металлическое бьет прям в руль, при этом звука от удара нет, есть только неприятное ощущение. Ездил на пару разных диагностик ходовой и смотрел рейку у конторы, где чинился. Нет никаких нареканий, все якобы нормально... Задумываюсь уже плюнуть на это все и купить новую рейку, хоть и цена неадекватная. У кого какое мнение по этому поводу?
  19. Заменил пробку, но был также люфт справа, в итоге перебрали рейку за 12к (заменили какую то втулку справа + поставили мою пробку). Покатался два дня, ни одного звука спереди нет и в руль ничего не отдает -кайф. Единственное немного руль туговат стал.
  20. Машина постояла в отапливаем гараже три дня. Выехал и сразу обратил внимание, при переезде трамвайных путей появилась странная отдача в руль. Пару дней покатался и стал постоянно замечать: на мелких кочках, как легкие удары (ощущение слева), люфта у меня нет. Такое ощущение будто что то болтается... Вот думаю рейка ли? пробку летом подтягивал, но так и не заменил. Завтра еду на диагностику подвески. Может кто подскажет, где пробку заменить в Мск? (чтоб не объяснять, где эта пробка находится и как это делать...)
  21. отбой, проблема была в ошибках на бк, затерли и все взлетело.
×
×
  • Создать...