moyama
-
Постов
327 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент moyama
-
Все. Спасибо!
-
Извините. Если я закажу комплект сцепления вместо LUK 623 3123 09 на SACHS 3000 951 242 я попадаю только на деньги? Просто мне кажется что для связки маховик SACHS и комплект сцепления SACHS будет по надежнее и поменьше косяков может вылезти. Извините что замучил. Спасибо
-
Почему-то мне ексист его не предлогал. А он точно от меня?
-
А мне кто-нибуть подскажет? А то надо заказывать, а полной ясности нет.
-
Добрый! Начало буксовать сцепление. Подобрал на EXISTе : диск+корзина LUK 623 3123 09 - 2080 р., маховик SACHS 6366 000 001 - 12106 р., выжимной FORD 7 113 400 - 4938 р. Я прав или нет? В сервисе говорят так как снимать подрамник надо делать сход-развал? Спасибо.
-
Вчера перестала греть нижняя часть заднего стекла (ровно пополам). Где смотреть-что делать?
-
Перед - 9000 км-пробивают, зад- 20000 км- потеют, все оригинал. Езда спокойная, без особых ям. До замены перед проехал 170000 км, зад 160000 км. Я тоже думал поменяю и забуду до продажи-не удалось.
-
По сроку гарантии в заказ-наряде нигде не написано. Честно я даже и не спрашивал про неё. Ставил оригинальные амортизаторы в уважаемом сервисе. Мысли не было что накосячат. Какой выход, что посоветуйте?
-
А как это теперь докажешь?
-
Ну да.
-
Добрый день! В конце ноября 2009г. в одном всеми уважаемом сервисе поменял передние амортизаторы. После этого проехал 9000 км. приехал к ним же на ТО. Опять приговаривают передние амортизаторы(говорят пробой, течи нет). Как это может быть? Езжу аккуратно в ямы не влетал. И претензии вроде не предъявишь или что-то можно сделать?
-
Я поменял КХХ, но бульканье осталось. -
При замене колец-колпачков вроде ценник намного больше 500 получается. Былоб 500, даже не задумывался поменять. У меня пока расход около 300 гр , но уже надо готовится. С уважением Всем.
-
Я купил эту накладку в Автопассаже за 1500 р. Была там еще и наклейка на крышку багажника(тонкая блястючая полоска клеится на кромку крышки) за 2500 р - жаба задушила, ну не тянет она этих денег.
-
Таки я ж уже был там и не раз, но почемута про 1.8 не заметил. Пойду ещо раз, может что-то проглядел. Я вот не понял при смене маслосъемных колец вкладыши менять или нет или только колпачки прокладки сальники. Звиняйте в голове уже бардак.
-
Не дайте умереть молодым!!! Подскажите при замене маслосъемных колец что надо менять дополнительно и где найти номера этих деталей? (Кушает масло 200-300 г на тыщу) С уважением, Олег
-
Маленький вопрос? А все эти номера деталей по переборке двигателя относятся только для 2-х л. мотора, а к 1.8 что надо и где их найти? или все одинаково? Просто все темы к 2-х л. мотору и ни слова про 1.8. С уважением, Олег
-
Я не знаю сколько в этот период. Когда заберал было между мин. и макс. Первый раз менял при 112000 - было на мин. Примерно с этого же момента заливаю ультимейт 95. Теперь от замены до замены покупаю 2 л. (уезжаю от них чуть меньше макс. и приезжаю к ним чуть меньше макс.) вроде хватает. Но судя по всем постам (а здесь часто) машина однозначно лучше от туда даже с таким пробегом. Приехала в лучшем состоянии чем я здесь в салонах новые смотрел. С уважением, Олег.
-
Кручу не больше 4500, в основном 3000-3500, трасса - 70%, город - 30%. Каждые 10000 ТО в Автопассаже (жабу в себе при этом придушиваю). Так я спрашивал к кому в Москве податься, уж больно не хочется к криворукому попасть который еще хуже сделает?
-
Такой расход у меня уже год (сколько и машина). Вроде прогресса нет. Вначале спрашивал у дилера об этом расходе- сказали что это нормально, но когда последний раз менял масло опять спросил-теперь закатывают глаза с намеком что пора капиталить. Обалдеть!!! Пробег 135 т.км я почему-то раньше не думал что для ихнего мотора он большой. Кстати об интервале замены у меня даже мысли не было увеличивать до 20000, всегда 10000. До этого был Пассат В3 пришел с пробегом на спидометре 120000 (я больше чем уверен что 100000 скрутили, уж больно темное прошлое было), расход был 1л. на 1000 (как по мануалу),поменял колпачки (3000р вместе с работой), откатал еще 100000 так от замены до замены ни грамма не доливал. Во мотор был. А тут эхх! Звиняйте, что-то увлекся. С уважением, Олег
-
Подскажите, у меня кушает масло примерно 2 л на 10000 км. Меняю каждые 10000, лью 5w30 формула "Е". Сейчас пробег по спидометру 135000, машина из Германии (был пробег 106000). Обслуживаюсь в Автопассаже. Много масла ест? А где в Москве можно грамотно кольца почистить и колпачки поменять? Поможет ли? У дилера даже страшно спрашивать. С уважением, Олег