mihanoid54
-
Постов
206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент mihanoid54
-
На самом деле с бубном плясать и делать что то что может быть поможет не вариант. Если нравится машина и хочешь на ней ездить то нужно делать все основательно чтобы сделал забыл. А если нет, то лучше продать и не заморачиваться. Это мое мнение
-
отражатель какой сгорел на линзе? если да то вот ремкомлект линз http://www.galogenu.net/catalog/ford1/ford_focus_ii_iii_mondeo_iv_land_rover_freelander_ii_remkomplekt_ksenonovykh_far_hella_3r/
-
я пробовал мне не помогло, но попытка не пытка так сказать, ничего не потеряешь если сделаешь, а если поможет то вообще гуд будет
-
Даже не подскажу у меня 2.3 автомат
-
так быстро не засрется, тогда проверь все разъемы к дросселю, и обнули комп, должно помочь... клемму скинь минут на 10
-
да все верно
-
дроссель посмотри если грязный помой, возможно в нем причина
-
913 890 14 00 набери как нибудь, расскажу как я каписталил движку или на форуме посмотри http://mondeoclub.ru/forum/topic/42494/?page=119
-
там 2 болта на лампе, если смотреть на неее слева и справа, их откручиваешь и аакуратно вынимаешь лампу, предварительно отсоедини все разъемы от блока розжига который в крышке чтобы удобнее было. На лампе есть насечки которые при установке точно должны встать в пазы линзы. а болтами прикручивается пластина которая фиксирует лампу)))
-
выкрутить руль вправо, открутить левый подкрылок не весь а переднюю часть где он крепится под бампером и еще кусок где начинается крыло, чтобы можно было его отогнуть и просунуть руку. Когда открутили обнаружили кусок льда размером с пол кирпича может чуть больше, очень плотный и нормального веса и принявший форму всего что его окружает. Получается слева в районе бачка он и находился. прошла неделя но были оттепели и щас стучок опять появляется на небольших кочках и не всегда, подозреваю что опять что то замерзло так как мыл машину а на улице было - 12.
-
не покупай больше ничего. Нужно выяснить причину а не менять все подряд, а копмьютерная диагностика что говорит, она точно выдает проблему, и если это блок то напишет что блок если датчик то датчик и какой с какой стороны с обрывом аналогично, думаю если что то еще то тоже напишет. А клемму не скидывал? это самое простое
-
на парктрониках есть уплотнительные колечки резиновые, благодаря им парки плотно и ровно встают в нужные отверстия. Данный резинки есть на всех парках кроме передних 2х которые в решетке. как вариант может если нет резинки то парк не ровно встает и видит препятствие.
-
если хоть один датчик не работает то вся система не работает и не важно спереди или сзади, так же если где то обрыв то вся система не работает. У меня бывает пищит в морозы перед или зад но через секунд 20 все нормализуется.... Еще бывает пищит когда туманки включены (есенон) выключаешь и пищать перестает работает стандартно, кто то из форумчан эту тему развивал, не знаю с чем связано.
-
предыдущий хозяин ездил к дилеру тоже парки не работали, они дали распечатку что короткое замыкание а что и где непонятно и говорят надо мол все проверять очень долго( короче развод) процедура диагностики занимает 5-7 минут
-
нах дилера у меня мой механик через ноутбук подрубается, не знаю что за прога но там есть наша модель и года выпуска, просто включает диагностику и прога (у меня писала) что разрыв цепи переднего левого наружнего датчика. по проводам прошлись и нашли обрыв как раз где разъем я думаю на любую СТО заскочить и все норм будет
-
Блин на самом деле проще к сигналу снизу подобраться, через подкрылок. Я ставил волговские сигналы на штатную рамку, только между ними что нит ь проложить надо чтобы они не касались друг друга, препаял провода и вуаля...а насчет разъема это зря, я с фарами долго мучался, хоть и плотно прилегает но в фаре если снимешь разъем еть такая немаленькая дырка. Вода не попадает только за счет резинки которая стоит в самом разъеме, но при движении бывает что вода все таки как то проникает...так что будь внимателен
-
спереди возле за правой туманкой должен быть разъем проводов это все передние датчики входят в этот разъем, сзади так же. но лучше на конм диагностике смотри и она тебе скажет какой датчик с какой стороны и что не так (либо датчик либо провод)
-
элементарно на шинном калькуляторе посчитай разницу штатного 215/55/16 и 215/60/16, при использовании второй разница во внешнем диаметре составляет +21мм, изменений дорожного просвета 10,5 мм, погрешность в показаниях спидометра 3,27%, при показании спидометра 100 км реальная скорость 103,27 км. мизерно но все же факт
-
достаточно пролить и она во все щели проникнет и там застынет))) это только визуально кажется что никак))
-
у меня стояли когда машину покупал, все норм только при показаниях на спидометре реальная скорость немного выше, в остальном без проблем
-
Аналогичная фигня, механики все пересмотрели и проверили, все в норме. Оказалось под подкрылком передним левым ближе к бамперу, под бачком омывателя, там где подкрылок прямой замерзла вода и превратилась в огромную глыбу льда которая на кочках прыгала и давала стук. Все вытащили и стук прошел.
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/132981/ вот ссылка решения твоей проблемы... начни с этого у самого такое же было
-
я когда стекло менял на китайское с подогревом и местом под датчик, то на стекле вообще не было крепления куда датчик ставить, сняли старое крепление приклеили, поставили датчик но остались пузыри воздуха он работал не так как до замены, а крепление отвалилось через месяц, я потом долго мучался чем приклеить, в итоге все зачистил обезжирил и приклеил крепление на поксипол прозрачный, поставил датчик ни одного пузырька не осталось, замечает даже малейшие капельки.
-
герметик не выдержит, давление большое, и хомутов никаких нет, лучше попробовать снять его и резинку уплотнительную смазать маслом или попробовать подобрать похожую.
-
У меня штатный биксенон досрестайл. Я когда менял фары так как старые совсем мутные были тоже ошибка была, что фары неисправны, но фары работали нормально. Оказалось дело в разъеме проводов который входит в фару, почистил контакты хорошо его воткнул и проблема исчезла, советую первым делом осмотреть разъем чтобы он был плотно вставлен и осмотреть контакты в которые сам разъем вставляется у меня были сильно окислены.