marvel87
-
Постов
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент marvel87
-
Заказывал именно оригинал (6 742 740) кольцо стаяло на штуцере, все встало и забыл
-
Из бака патрубок на тройник подкачивающего насоса, из насоса на фильтр (прямая линия), но с насоса есть и сброс назад в бак, т.к насос работает в постоянном режиме, а количество топлива подаваемое на фильтр не всегда расходуется в полном объеме
-
ГУР, как мне пояснили в наших машинах не воостонавливается, по причине износа самих шиберов, брал себе Б/У остался доволен....
-
Да. На выходном коне (шлицевая часть). Замена помпы((((
-
Я считал что вы вкурсе))))
-
1) открути скабу крепления насоса. 2) проверни насос в штуцере. 3) Выдуть, вымыть всю грязь из зажима. 4) штуцер до упора одеть на насос. 5) тонкой отверткой пробывать подковырнуть стопор. З.Ы не получится - нож и новый шланг+хомуты. будь очень осторожен с металтческим тройником - очень любят ломаться. Удачи.
-
Виталий, я так понимаю двигатель на моньке так и не менял. Патрубок интеркуллера нижний не появился????
-
И вот еще что, если я у товарища возьму заведомо рабочий ключ и привяжу его к машине, потом я смогу его назад к его машине привязать????
-
Спасибо что откликнулся. Почему ты решил, что в старом корпусе кнопки будут работать???? Если снять гем, что с ним делать дальше? Микрики в замке водительской двери - где они стоят, и их ремонт или замена поможет реанимировать все двери или действие надо произвести со всеми дверями?
-
Помогите советом или ссылкой. Дело вот в чем. Родной ключ обломал жало. Купил китайский корпус с выкидным жалом (но без микросхемы) переставил патраха со старого. пол года жил, горя не знал..... начала моя машина терять ключ, т.е неделю ключ работает (двери открывает и закрывает) и перестаёт, првязываю вторым ключем и опять толко на неделю. сейчас ключ с кнопками отказывается работать напроч (только машину заводит и открывает водительскую дверь). Пытаюсь привязать не хочет(((( Вопрос 1: дело в ключе???? Вопрос 2: дело в ГЕМ модуле (если да, то где он стоит и что с ним делать)???? Вопрос 3:что может быть ещё??? P.S ключ без кнопок то-же открывает только водительскую дверь, но закрывает при двойной блокировке (поворот влево, а потом в право) все двери. При обычном закрытии (поворот в право) только водительскую.
-
у меня была беда похожая, трогаешся и минут через 5 падает стрелка спидометра на 0, и вырубается кондиционер. тохометр работает в норме, двигатель то-же. Причина банальна оказалась - снимаем аккумулятор, откручиваем кронштейн на котором стоит короб АКБ и находим 2 или 3 клемы "-", крепятся болтами кронштейна, зачищаем, защищаем от коррозии (солидол или спрей) и о чудо всё в норме. ЗЫ. человек который посаветовал туда залезть говорил, что к нему обращался человек с проблемой - машина глохнет на ходу, причина была таже.
-
Нужен ключ с рабочими кнопками, может есть в хорошем состоянии??? Фара противотуманная с битым стеклом или еще каким дефектом (нужен отражатель). Прошу стоимость и адрес в л.с.
-
а двигатель не менял????)))))
-
По времени часа 2 у меня ушло с учетом холодного горожа,главное желание
-
по оригиналу в нашем насосе с одной стороны штуце (подачп на фильтр) в том что по ссылке которую я кинул тоже штуцер, но я не знаю такой же как у нас или нет. подача от бака у нас скоросьем, диаметром где-то 6-8 мм, на газовском - где-то 10мм и под хомун. следовательно надо или переделывать шланг от бака к насосу, или переставлять корпус старого насоса. в любом случае газовский насос не поставиш без вмешательство. можно восстоновить и старый насос, у меня ноже стерлась контактная полоска к щеткам, на форуме есть описание как его восстоновить. Решать сомому, отдать 20-30$ за ГАЗовский или 100-150$ за оригинал.
-
Да всё ОК. но вот этот я думаю будет проще, но редется переделывать подачу к насосу. http://remof-auto.com/catalogue/engine-its-systems/power-system/46197/
-
7.2.8 разобрал и переставал его в родной
-
Сегодня именно его и поставил,только внутренности переставал (сам мотрчик статор и ротор) в оригинальный корпус, цена вопроса час.но есть ещё один Шаховский насос,там надо переделать только забор ьз бака и клемы. Кому интересно пишипозже добавлю номер
-
сколько за патрубок?
-
нужен патрубок от возд .фильтра к турбине (часть которая стыкуется к турбине) P/S двигатель не поменял???????????????
-
спс
-
номер срисовал, информация нужная!!!!
-
У меня возникает желание заменить полностью все 4-е двери(скорее всего от англичанки и в цвет факт что не поподу) с последующей полной обливкой автомобиля (только наружные элементы,без внутренних полостей)сколько будет стоить обливка с моей подготовкой,но краска и лак маляра,покраска только в камере,никакого гоража.
-
ориентировачные сроки.... Резерв????
-
Вот такая цаца, по поводу отводов в курсе, но всё же рассмотриваю вариант оригинала (нового или б/у)
