парни, посоветуйте, на 20-х какой лучше вылет?
Есть вот такие варианты:
Replica 8,5-20(5-108)et45 63,3 LR43 S
Replica 8,5-20(5-108)et49 63,4 JG5 S
Или лучше с et55 поискать?
Появляется ошибка "P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла"
Сбрасываю - всё норм, через неделю после трассы опять появилась. Его менять надо или он как то регулируется?
Нашёл в инете ошибки связанные с этим датчиком.
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла P0197 Низкий показатель датчика температуры масла P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
Выходит он у меня рабочий, только не отрегулирован?
Такая же проблема, пробег 3000. Заметил не сразу, но заметил на летней резине Р17. Катишься (автомат) руля чуть влево и тормоз нажимаешь плавно - перед остановкой слева щелчёк, также катишься вправо и тормоз нажимаешь - щелчёк справа. Без тормоза ничего не щёлкает. Если руль прямо и тормозишь - то ничего не щёлкает или иногда очень тихо. Стоит защита оригинальная.
Давление в шинах по 2.2 Машина новая, пробег 3000. Мне не интересно свистеть со светофора, я хочу понять неисправность это или нет? Седня дождь и даже иногда с 60 педаль в пол - она ускоряется и немного появляются эти удары но утихают. ИСП не загорается.
Сколько раз пробовал со старта педаль на пол нажимать — сильные удары колес после чего отпускаешь газ. Получалось только если сначала немного нажал газ а потом до упора. У вас как? (Ecoboost 200 л.c.) Резина 215/50R17.
Кнопки сразу заработали, но у меня рестайл. Там есть отличия в сигналах вроде. В настройках - сервис. Пароль 7253. Там есть гдето пункт про кнопки с руля, да и вообще про сигналы. Там полазий посмотри
По трассе когда едешь то на небольших неровностях появляются хрусты или щелчки на потолке где сверху ручки стоят в заде у пассажиров. Как слева так и справа это происходит. И Ещё слышен гул ветра на скорости от 80 в задней правой двери, на фото указанно место. С наружи это место скотчем молярным заклеил - звук исчез.
На скорости от 80 кмч слышен звук улицы или ветра в области указанной на фото. Так подозреваю после тонировки стёкол появилось, раньше не замечал. Для начала может можно снять чёрную рамку вокруг стекла и как? И напишите за одно как снять облицовку двери, сложно это?
Сам также делал, пищалки поставил, в конфиге поставил навигация низкий уровень. Звук идёт через пищалки но также параллельно идёт и на магнитолу ( в магнитоле отключил приём сигнала парк , магнитола - фантом) машина рестайл 2013 г
тоже кофе проливал, стал бетонным))) Подстаканник вытащил, этот блок отключил, купил пол литра спирта и туда на ночь))Утром потрёс, пополоскал - как новенький))
появился небольшой гул в правой задней двери, когда скорость 100-120 , как будто в салоне тихо а там где то в двери дырка и слышно улицу. И ещё на такой же скорости что-то трещит в центральной водительской стойке, там где высота ремня регулируется. Посоветуйте?
В общем два провода (левый и правый дхо) выходят из разъёма "А" ВСМ. Бело - фиолетовый (правый) и зелёно - оранжевый (левый), выходят от одного источника, т.е. если пускать через реле то можно их соединить вместе. На обмотку реле посадил через диоды питание самих дхо + зажигание ну и соответственно ручник. Всё работает как надо, почему взял на обмотку зажигание и питание дхо - чтобы во время запуска двс не было мерцаний (электромагнитное реле имеет задержку по своей конструкции)
Всю неделю передний парк без нареканий работал, сёдня опять ложные сигналы. Как отключить передние датчики в радиаторной решётке? хочу контакты вдшкой промазать. И попробывать номерную рамку снять, может на неё реагирует((( Руками трогаю датчики в кронштейне, а как вытащить их не понимаю, подскажите =)