-samoxa-

Источник звука описываемого в этой ветке определил - разбита постель на одной шейке распредвала, залез туда поскольку замена компенсаторов результата не дала. На холодную звенит - прогревается пропадает и проявляется незначительно при увеличении нагрузки... Сейчас озадачен поиском головки, отсюда вопрос: Головы на моторах 2л. 115л/с и 130л/с одинаковые или как???

Правильно я понимаю что на моторах 130 л/с стоят форсунки 301-е, а на моторах 115 л/с - 501-е??? Посмотреть свои - не вариант, т.к. машинка не молодая и что там вкорячили за годы эксплуатации не известно...

Пока справляется, движок шепчет... Пока работает, буду подыскивать замену.

Мигание фар победил заменой регулятора (поставил Mobiletron, предыдущий проработал полтора года), заменой щеток (на одной была продольная трещина) и зачисткой всех контактов и токосъемных колец. В чем была причина точно, сказать не могу делал все в комплексе. На дизеле снимать генератор удобней через верх, предварительно сняв топливный фильтр.

Мигание фар победил заменой регулятора (поставил Mobiletron, предыдущий проработал полтора года), заменой щеток (на одной была продольная трещина) и зачисткой всех контактов и токосъемных колец.

Как решил проблему? Оригинала в продаже нет. Покупал родной генератор?

В общем завел, второй раз отрегулировав форсунки. Сработал по классической схеме: Сделал форсунки, потом сделал насос, затем опять форсунки Господа! Форсунки в большинстве случаев сами не кончаются, поэтому отдавая их в ремонт, снимайте и насос и отдавайте хотя бы на проверку а пока их делают займитесь промывкой бака и трубок...

Ты сам новый насос ставил? Обратка к насосу присоединяется через так называемую "трубку Вентури" , у тебя в ней была такая маленькая хрень похожая на клапан, как на рисунке

Калькулятор http://www.convert-me.com/ru/convert/pressure/ показывает что 32 000 кПа, это 320 бар. Мануалы говорят что рабочее давление 1300- 1600 бар, на 2000 датчик давления отсекает подачу. Может что не так считаю??

С утра чуть завелась и сразу заглохла. Комп показывает давление 32 000 кПа. Не пойму мало это или много?

Так и должно быть, потом мозги адаптируются и работа выравнивается. Аналогично. Что за напасть? Машиной пока не занимался, время нет. Если что найдешь сообщи...

http://globaldiesel.ru/injektoren%20Delphi%20Common%20Rail.pdf затем по коду форсунки ищи там запчасти.

Попробую завтра лицензию купить, может что найду.

Кстати, нашел интересный мануал по делфи. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Do-Hn2yuAAIJ:mikrob.ru/download/file.php%3Fid%3D179754+&cd=6&hl=ru&ct=clnk&gl=ru Нужно скачать, картинки будут видны.

@Vesp, А система на авто какая? У меня делфи...