-samoxa-
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент -samoxa-
-
Источник звука описываемого в этой ветке определил - разбита постель на одной шейке распредвала, залез туда поскольку замена компенсаторов результата не дала. На холодную звенит - прогревается пропадает и проявляется незначительно при увеличении нагрузки... Сейчас озадачен поиском головки, отсюда вопрос: Головы на моторах 2л. 115л/с и 130л/с одинаковые или как??? -
Правильно я понимаю что на моторах 130 л/с стоят форсунки 301-е, а на моторах 115 л/с - 501-е??? Посмотреть свои - не вариант, т.к. машинка не молодая и что там вкорячили за годы эксплуатации не известно...
-
Пока справляется, движок шепчет... Пока работает, буду подыскивать замену.
-
Мигание фар победил заменой регулятора (поставил Mobiletron, предыдущий проработал полтора года), заменой щеток (на одной была продольная трещина) и зачисткой всех контактов и токосъемных колец. В чем была причина точно, сказать не могу делал все в комплексе. На дизеле снимать генератор удобней через верх, предварительно сняв топливный фильтр.
-
Мигание фар победил заменой регулятора (поставил Mobiletron, предыдущий проработал полтора года), заменой щеток (на одной была продольная трещина) и зачисткой всех контактов и токосъемных колец.
-
Как решил проблему? Оригинала в продаже нет. Покупал родной генератор?
-
В общем завел, второй раз отрегулировав форсунки. Сработал по классической схеме: Сделал форсунки, потом сделал насос, затем опять форсунки Господа! Форсунки в большинстве случаев сами не кончаются, поэтому отдавая их в ремонт, снимайте и насос и отдавайте хотя бы на проверку а пока их делают займитесь промывкой бака и трубок...
-
Ты сам новый насос ставил? Обратка к насосу присоединяется через так называемую "трубку Вентури" , у тебя в ней была такая маленькая хрень похожая на клапан, как на рисунке
-
Калькулятор http://www.convert-me.com/ru/convert/pressure/ показывает что 32 000 кПа, это 320 бар. Мануалы говорят что рабочее давление 1300- 1600 бар, на 2000 датчик давления отсекает подачу. Может что не так считаю??
-
С утра чуть завелась и сразу заглохла. Комп показывает давление 32 000 кПа. Не пойму мало это или много?
-
Так и должно быть, потом мозги адаптируются и работа выравнивается. Аналогично. Что за напасть? Машиной пока не занимался, время нет. Если что найдешь сообщи...
-
http://globaldiesel.ru/injektoren%20Delphi%20Common%20Rail.pdf затем по коду форсунки ищи там запчасти.
-
Попробую завтра лицензию купить, может что найду.
-
Кстати, нашел интересный мануал по делфи. http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:Do-Hn2yuAAIJ:mikrob.ru/download/file.php%3Fid%3D179754+&cd=6&hl=ru&ct=clnk&gl=ru Нужно скачать, картинки будут видны.
-
@Vesp, А система на авто какая? У меня делфи...
-
Форсканом читаются и прописываются форсунки, возможности прописки регулятора нет. Вынимал форсунки и подключал вне двигателя , уверенный распыл есть на всех. Синхронизация с мозгами идет через датчик коленвала? Он обороты двигателя показывает, значит исправен. Куда лезть дальше не знаю. Дизелисты все в Москве, нужно тащить 70 км....
-
Ситуация аналогична. Насос с переборки, форсунки с переборки. Завелась, заглохла, не заводится. Ошибок нет, если не считать Р1000. Симптомы те же.
-
Подскажите кольца какой толщины идут на 2л. 115л. TDCI ? Есть предложения 2,5мм-2мм-3мм и 2мм-2мм-3мм ??
-
Вырубил из паронита, пока держит...
-
Мля, допетрил, клапан снял и ищу куда вставить....
-
Машина на подъемнике, не могу собрать. Трубка с блока вакуумных клапанов ( на впускном коллекторе) при разборке соскочила, уходила куда то под коллектор. Фото http://yadi.sk/d/WyNWJkeiKfVMS
-
Вот собственно фото, может кто встречал? http://yadi.sk/d/zEeCQauOJLhvh
-
Фото прокладки: http://yadi.sk/d/VOx8CpIcHoYZy
-
Это колечки между блоком и корпусом масляного фильтра, мне нужна прокладка маслоохладителя, та что под четырьмя болтами, хитрой формы.
-
Где то в каталогах попадался корпус масоохладителя в разборе, и там номер прокладки, или на форуме кто то картинку выкладывал, не помню. В экзисте пробивал, есть в наличии, но не оставил в закладках. Сейчас номер найти не могу...
