Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

diflash1

Мондео клуб
  • Постов

    759
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент diflash1

  1. Спасибо! Информация оч. полезная на выходных тоже устанавливать буду! На фото только немного плохо видно, там нижний уголок прямо к штатному болту на стакане прикручен? И в закладной шайбе сверху два отверстия под болты ,так??? Скинь фотки в личку, если не трудно чтобы их увеличить можно было, посмотреть, а то на форуме они не увеличиваются
  2. Народ! А чем собственно сток не нравится??? У меня вот 140 000 пробег, сток стоит, уже бренчит весь но дорогу держит отлично... Сейчас вот планирую их в ремонт отдать на прокачку...
  3. Ты вообще Красавчег!!! Опыт твой бесценен! Скоро опорные буду перебирать по твоему отчёту!!! И стойки прокачать отдам...
  4. Нет! Только, обороты повышаются и всё, и стрелка слегка двигается.
  5. Поставил клапана от Ваз 2105... Машина с родными так не вваливала как с этими прёт!!! Вообще небо и земля!!!
  6. Смотреть кондёр! Менять подшипник, или шкив или редуктор полностью, разбираться надо! Клин ремня обрыв, на ремне до сервиса и т.д. Ну и вообще ролики все проверить не мешало бы, что то где то у тебя заедает, периодически...
  7. Короче надоел мне этот тупизм на горячую!!! Вот сегодня поставил! Сорри за фото, нормального аппарата не было После установки машина просто полетела!!! Я сам такого не ожидал! Даже с кондёром, без разницы! И что самое прикольное как я говорил, в крышке ДВС как будто специально две полукруглые выемки под них Цена вопроса 400 р.
  8. У Кондёра может шкив подклинивать...
  9. Нее! Перепаивать не надо! Но поколхозить придётся Вот один делал, примерно как то так А на наших 2,3 ещё проще! Там даже на крышке двигателя под них как будто специально полукруглые края сделаны... http://imgdisk.ru/images/ZAaQ.jpg http://imgdisk.ru/images/LiXd3.jpg http://imgdisk.ru/images/o1Rf.jpg
  10. Да! Отличный насос... От нового отличается только словом "Восстановленный"
  11. Бери оригинал. Восстановленный. Такой же насос новый привезут, но не за 24000 а за 11000! Я себе купил, доволен... Брал на Exzist е...
  12. Подходит, выше в теме ставили некоторые. Я приготовил пока , у меня один издох, я поменял за 3400, больше не хочу... вазовские воткну по 200 р, за штуку.
  13. У меня совсем недавно так было... Бензонасос поменял... Но может и клапана...
  14. Попробуй продуть, почистить контакты, ну или от Ваз 2105 клапана поставь... Они оба отвечают за заслонки
  15. А зачем откачал? Кашу Маслом не испортишь
  16. По дизайну всё классно! Одно мне не понравилось! Зря они с торпеды круглые ветровики убрали, мускулистость как то пропала... Мне кажется.
  17. Руками! Легонько, легонько без намёка на нажим, сначала шкуркой алмазной самой мелкой зернистости обязательно с водой, потом алмазной пастой для притирки, на 2/1 желтая, до состояния технического зеркала, т.е. что бы вся поверхность стала одинаковой, ну и на рабочих поверхностях лопаток зеркало восстановил, снял потемнение... Фото шкурки нет к сожалению, а вот фото пасты сделал... Пасту на тряпочку и тихонько тёр по ходу вращения, внутри камеры ротора... Ну а боковые части ротора и стенку крышки с средней силы нажимом шлифанул, что бы максимально получившиеся от времени, и выработки задиры и царапинки сгладить, и пастой тоже блеск придал, и собрал насос, смачивая свежей жижей каждую его часть, потом долил через трубку, обратки и заткнул пробочками от нового насоса. А да! Ещё корпус очистителем для карбюраторов отчистил! Получился тоже типа восстановленный насос Муторное занятие , так и хотелось шаркануть как следует, что бы побыстрее, но нельзя, целый день провозился, с перерывами на кофе...
  18. Вариант)))) Я тож хотел оставить как запасной а потом случилось так что продал... Половину стоимости нового отбил А лопатки там не разбиваются!!! Стереться могут, но полирнуть можно!!! Если бы они у тебя развалились руль бы колом встал!!!
  19. Там не втулка))) Там Ротор и камера в которой он крутится... У меня на зеркале камеры были две забоины, вот он и Ууррчал у меня, я разбирал и шлифовал, а заодно и сам ротор, с пластинками и плоскость на крышке шлифанул слегка! Но так как купил уже себе новый насос, этот продал человеку с условием что будет работать... Поставили, Работает! Не Уууррчит и руль работает легко... Разбирай смотри! Там всё просто, выше в теме есть отчёт о том как всё разбирается. Блэк Джек разбирал, я после его отчёта свой легко разобрал, только я снимал не сам, в сервисе... Ах да! У меня зимой воздух в систему попал и внутри буцкнуло насос, у меня с этого началось...
  20. К вопросу о замене масла в АКПП!!! Пробег на масле 50 000 км... Масло на щупе красивое и красненькое, пахнет хорошо! А вот оно же в Аппарате по замене масла... В светлом окошке новое масло, в другом старое!!! Почувствуйте разницу После полной замены окошки одинаково светлые!!!
  21. Ну на видео не очень , в реале был такой басистый Ууррр-Ууррр Сначала только на прогретой, потом постоянно... Если так же как у меня можно попробовать вылечить!
×
×
  • Создать...