keykychin

Все понял. Спасибо. Буду начинать эту эпопею!

ааа, дада ) есть. под заглушкой эта капсула ?

У меня сейчас ключи которые, они обычные, без кнопок. А у донора есть ключ именно с такой капсулой- разбирал и видел. А в моей машине стоит сейчас обычная сигнализация шириф. Но буду мучать сперва двигатель, а потом с остальным разбираться.

ага. Все понятно. Спасибо за информацию. Как все сделаю, отпишусь. )

ЭБУ от этого же двигателя, что и буду ставить, ключи тоже есть. Я снял с донора ЭБУ, замок зажигания, на него кольцо пластмассовое крепится и блок который под бордачом... "Либо переставить капсулу."- это что ?

Всем привет! Есть вопрос... Собираюсь менять двигатель (свой спалил 1.8i)... донор стоит в гараже только там 2.0... мозг к мену тоже вытащил... и теперь сам вопрос. Что нужно еще вытащить, что бы привязать ключ к мозгам?

мотор уж точно получше моего будет. Боюсь именно того, что за прокладкой пойдет все чередом...

ну вот я про тоже. Но скорее всего поменяю лучше двигатель. Бо мой подустал, уже 500 тысяч отбегал без вмешательств отработал.

сгорела прокладка гбц и повело, про остальное еще не знают. Теперь на пути раздумия. В гараже лежит второй мотор 2.0. Может лучше поставить его или ремонтировать этот ?

хорошо.

я в надежде, что он все же будет жить. Сегодня надеюсь мне все скажут.

уровень немного ниже минимума. Звук сперва был чуть слышен, А через примерно 500 метров стал нарастать и потом вовсе заглохла. звук звонкий был. Но двигатель не колбасило... Сегодня буду искать моториста. что-бы вынес мне вердикт.

Добрый вечер. Возникла беда (Предыстория). Ехал я сегодня днем по трассе и вдруг подскочила температура и печка перестала дуть холодным. Остановился и увидел, что порвало патрубок антифриза, который идет к радику печки. Но да ладно, скрепил шланг все сделал, долил остатки антифриза примерно 1.5 литра и думал, доеду до завправки (5-7км)и докуплю антифриза. Поехал: Температура держалась блмн нормально как вдруг начал доноситься треск из двигателя или коробки при нажатии на педаль газа...(звук похожий, будто еловые ветки в костре горят) сперва треск был не сильный, но потом он нарастал и резко подскачила температура поднялась до буквы(L)... только думал остановиться как она бац и заглохла. открываю капот оттуда пар валит сильный. постоял покурил и дал остыть машине. подвезли мне антифриза залил и думаю завестись... А вот нет. Машина просто перестала заводиться. И Издает ужасный и непонятный звук при заводке... Будто ремень грм обходит. или искры нет. но звук даже на заводку стартером не похож. ... Завтра попробую выложить видео звука заводки(его описать точно просто не могу..) Ребята: у кого какие предположения есть? Что искать, где смотреть, куда целить? Mondeo 2 97г 1.8i AKПП.

Добрый день. Столкнулся с похожей проблемой как и у *ONNO*. только проблема немного не такая! Начинают просто проваливаться обороты при езде, когда набираешь обороты... Стрелка просто резко идет к низу и машина глохнет. Закономерность есть(начинаются проблемы, когда в баке остается примерно 15 литров. ) Стоит долить хоть пятерочку и сразу же проблема пропадает... Топливный насос доставал, сеточку чистил(была почти не грязная) фильтр топливный менял 1000 км назад примерно. И после того как глохнет, в солон идет кислый запах и заводится с пол оборота... Форсунки чистились, даткий дросельной заслонки рабочий... Где еще поискать причину???? Подскажите ?

Реле номер 16 вроде. Желтого цвета. Он отвечает вроде за стартер

а что с ним сделать нужно??

помогите. Такие дела... Ехал на машине, все работало хорошо. Стал на стоянке поставил на Паркинг, заглушил. Через 5 минут пробую завести, а стартер молчит. Зажигание есть, Все работает. Реле щелкает, но от стартера никакой реакции. Такое ощущение, что на передаче оставил. Что может быть ??