Steeper
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Steeper
-
Я всё про свой скрежет он что бы было понятней не глухой, еле еле слышный, а звонкий, когда он слышен Люди оборачиваются, этот скрипучий скрежет со стороны левого колеса, он постоянен при повороте руля в Лево, даже при малейшем углом влево и если где нибудь разворачиваешься выкручиваешь руль до упора вправо он тоже проявляется, может мне на другой теме поискать ответ ?подскажите пжл, если кто знает. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk -
Спасибо,всем добра;)
-
А этот скрежет ступичного был постоянно или как ? У меня при повороте влево и порой при неровностях на дороге в том числе на болдеющем полицейском) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А вот ещё, что даже ради интереса перекинул т/диски, но это тоже ничего не дало ( подскажите пжл что сделать ещё ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Скрип с спереди справо так и не пропал, он просто Дастан меня !!! Что сделано: разобрал слева весь суппорт, поршень в нормальном состоянии, заменил все резинки(Рем.комплект) смазал тойотовской смазкой: направляющие, под пыльник набил тоже, смазл все рабочие мет. части суппорта: скоба, колодки и т.д. что ещё сделать не знаю, может быть заменить направляющие ??? Х/з, что делать ? Скрип при движении повороты руля хоть большие, хоть малые влево. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Олег, та был прав, правое колесо было не затянуто до конца, ооооо какое счастье, спасиб тебе за помощь;)) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
По ходу кроме Олега, про этот скрип больше никто не читает или пятница- Может где то ещё про этот случай написать ? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Ну ты выдал ;) Хороший совет ;) Ааауууу, есть у кого нибудь мысли по моей беде ? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Всем привет. ФМ-4 140 ТЫЩ пробег:появился глухой стук как будто что то об чего то задевает с передней правой стороны на малой скорости от 15-30км|ч на ровной дороге и по прямой. В ближайшем времени никаких ремонтов не проводилась,в ямы не попадали. Думал шрус(наружный) но при поворотах руля на малой скорости этого постороннего звука нет, да и звук какой то тюк-тюк;) а не трык-трык, я так думаю:1) может быть внутренний шрус ? 2) подвесной подшипник ? или кто что подскажет. Всем спасибо
-
Народ подскажите пжл.какой размер четырехгранного ключа для откручивания сливной пробки в АКПП ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Спасибо. Вот ещё вопрос: чем лучше промывать суппорт в разобранном виде: 1) если пыльник не рваный, т.е.жижа щадящая Резинку и 2) если пыльник удалить или под замену ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
При капитальном ремонте задних суппортов, нужно ли заменить направляющие и сами поршни, а то я читал про направляющие, что они притираются и имеют свой ход(зазор) в отверстии, как быть не совсем понимаю, заменить направляющие или нет, и не хотелось бы при разборке увидеть печальную картину ;( в виде ржавых поршней, перебирал передние ржи нет, как лучше сделать, кто как поступал в таком случае ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
При капитальном ремонте задних суппортов, нужно ли заменить направляющие и сами поршни, а то я читал про направляющие, что они притираются и имеют свой ход(зазор) в отверстии, как быть не совсем понимаю, заменить направляющие или нет, и не хотелось бы при разборке увидеть печальную картину ;( в виде ржавых поршней, перебирал передние ржи нет, как лучше сделать, кто как поступал в таком случае ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
Всем привет. Подскажите собираюсь капиталить задние суппорта,что необходимо при купить ? Спасибо за помощь ;)
-
Понял спасибо за помощь.
-
Колобки(колобки) прикольно;)
-
Всем привет;)) Проблема такова: после опускания ручника он болтается, приблизительно на половину от натяну, после начала езды чувствуется что колобки не доконца отпущены, машина трогается в натяг, спустя не большой пробег, всё становиться нормально. Залез под машину, увидел, что при опущенном ручнике мет.скобы( возвратный механизм) не доходят до упора, брызгал ВДэшкойи ручник вверх, вниз, брызгал, разрабатывал. Ситуация не изменилась. Вопрос: проблема с задним суппортом и его необходимо перебирать или попробовать ещё какие нибудь действия. Всем спасибо.
-
Спасибо за помощь
-
Пыльник для шаровой опоры. Да вот ещё что, на сколько я понял: у разных производителей ш/опор, разные размеры пыльников, это я для того пишу, что если кто то купит ради равного пыльника новую ш/опору;)) Всем здоровица
-
Ну вот теперь и я внесу свою инфу, пыльник поставил от шнивы, но он немного великоват, нижнее кольцо поставил старое;))
-
Спасибо мужики за советы;))
-
У меня не родные шаровые, я менял до этого не шаровые, а рычаги Делфи в сборе. Гемор мне так и не понятен, как же спиралевидное нижнее кольцо растянуть ? Если его размотать, то думаю свою прежнюю форму он не примет Господа Фордоводы и на всякий случай, то самой спиральное кольцо от чего может подойти ??? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
-
А вот,как чем развести это кольцо перед тем как засандалить его на ш/палец;))Спасибо за помощь tanliz;))
-
Да,да при работе с приводами повредил ш/пыльник, сквозные 2 пореза, хочу заменить только пыльник, но как быть с нижним кольцом: снять не проблема, а вот как быть с установкой его на нижних часть пыльника ???