KaDmiy

все в отпуск ушли чтоли?)

что то похожее на мое: итак, ехал значит с моря, преодолевал пробку до поворота на Джубге часа 4, газ-тормоз..в самом конце на свободном участке дал газу (аж 60 км/ч) и сначала будто затроил двигатель, далее машина заглохла вышел чек двигателя и коробки, накатом на обочину, завожусь-глохнет, еще раз-глохнет..пошел перекусить и обдумать это дело..через полчаса сел и поехал..через 20 км на 90-110 км/ч вибрация, растущие обороты и будто торможение двигателем..остановился..походил вокруг, по колесу попинал, стекло протер..сел, завелся и нормально проехал еще 1000 км..у ОД выявили ошибку в цепи питания педали газа в положении D.. WTF? P.S. до Джубги залил полный бак на лукойле, разбавив четверть которая оставалась от роснефти..но на нем же после без нареканий до Ипатова доехал. Датчик температуры окр. среды в пробке до 53 доходил 155000 km

как меняется, где находится вроде понятно и очень даже видно)

вот со вторым то как раз таки и проблема..где он, к кому обращаться?

и как ее перепрошить то???

как раз писал недавно об этом, похожие симптомы, верхняя гидроопора двигателя дает все эти симптомы

правая по ходу движения, да, со стороны ремня.

итак всем для информации, правая подушка двигателя была виной всего этого, а так же стуков при проезде неровностей..из за которых хотелось выйти из машины и идти рядом..грешил на все что угодно, 1,5 года голову ломал..а оказалось вот..

именно!!! Поменял недавно, симптомы были схожие, тишина и спокойствие в салоне вновь, и вообще много разных сомнений на подвеску ушли.

наверно потому что это один и тот же двигатель..))))) погугли, спроси у "Вики"..

вот уменя как раз на 136 т.км ее и прорвало

вот про бурление, клокотание можно подробней? в каком направлении искать?

в этот раз уехав перед морозами тоже омывайку на незамерзайку поменять забыл, по приезду обнаружил кусок льда, так же думал что все пропало..до первой оттепели, попробуй машину в теплый бокс поставить, отогреть и поменять жидкость, может не все еще так плохо

плюс за 1500 предлагают цвет. мет, железо все таки внешним факторам больше подвержено.

Теперь обнаружил что при вкл/выкл авто не всегда читает флешку, приходится перезапускать магнитофон..вот такой вот косячок..

Итак, обновление прошло, при подключении телефона по русски попросили ввести пин, уже хорошо, дальше с телефонной книгой, имена отображает, но не полностью, но и не так как было ранее, просто одни только звездочки, далее при скоростной промотке тел книги теперь имена отображаются корректно, так что отчасти помогло!

Вот в прогрессе как бы

да скорее всего и там если бачок вкупе меняли фильтр пробку забыли вытащить..

итак вернулся после месячного отсутствия, на улице заметно похолодало и теперь наблюдается следующее: при переключении селектора в положение R на холодную урчание-гул сохранилось и наверно даже усилилось, будто бы есть вибрация, но это будто бы просто ощущение. При движении назад оттормаживаясь гул-урчание заметно меньше двигаться назад совсем без тормоза не успел попробовать вновь при движении вперед вроде ничего не наблюдается, а если и есть похожий звук..то намного намного тише при нормальной езде вперед вообще никаких подозрительных звуков, кроме первых минут поездки при наборе скорости (с перекрестка, остановки) совсем непристойный рык раздается..ориентировочно с правой стороны подкапотного пространства, покатавшись некоторое время он исчезает либо (!) погазовав в режиме N несколько раз. В режиме N, P никаких посторонних звуков и прочего Субъективно звук в салоне только слышен вроде и будто откуда то справа. По сравнению с летним периодом время до исчезновения звуков (я так понимаю прогрев определенной части авто) увеличился раза в три. Машина месяц стояла, никто ее не трогал. Внимание вопрос: Коробка ли это вообще????

я в отъезде, поэтому ждал идей тут чтобы по приезду пробовать

Ну Дык раньше по другому не звучало, как не наклоняй..

Как ни странно но наверно то что чуть короче, и в багажник доступ практичнее, вот и все, в остальном то те же яйца

Тьфу тьфу коробка не пинается, пробег 145 ткм, масло не менялось ниразу..то что менять нужно согласен, но пугает что после замены иной раз только хуже становится у некоторых..

Ну типа задняя тяговитей намного и вот и глушак это рычит грубо говоря..

не хотел писать сразу, чтобы с толку не сбивать, но как вариант посоветовали выпускной тракт проверить на предмет неплотностей в нем..может это вызвать ЭТО?