kost21

Подскажите, если с пассажирского переставить весь механизм - подойдет?

Коробку отремонтировали. Но теперь имеет место быть странный гул, который начинается примерно на скорости от 50 км/ч и только при нажатии на педаль газа и продолжается пока не отожмешь педаль. После отжатия педали он есть ещё 1 сек - и потом когда машина катится накатом - проходит. Может ни так что собрали...

просто куплю кусок войлока...и закрою там где оторвано...только вот на что крепить...вопрос

Почти 9 000 ))) нормально...и заменителей нет судя exists Спасибо

При мойке двигателя немного порвался вот этот материал. Подскажите что это и если можно номер

Отдали в ремонт...Что-то посерьёзнее ленты

Здравствуйте. Предыстория такая проблемы. Хотя некоторые моменты могут быть не связаны друг с другом. Пишу все, чтобы полная картина была. С полгода назад при подходе стрелки бензина к 1/4 машину начинало дергать, обороты прыгать и она глохла. Ну вроде бы все понятно в первом приближении - бензонасосу подходил конец. Старались ниже 1/4 по бензину не опускаться и заправлялись вовремя. По маслу в двигателе - в летний период "кушает" прилично 1 литр на 400-500 км. - постоянно контролируем, доливаем. По маслу в коробке - не контролировали. Месяц назад после заливки бензина Лукойл Экто 95 через 30-50 км загорелся чек, причем машина в динамике никак не изменилась - также все резво было. После заливки обычного 95 Евро и сброса клемм с аккумулятора машина передернулась и чек пропал (ошибку не диагностировали). Неделю назад внезапно снова появился чек. Динамика не изменилась. Все работало как "по маслу". На всякий случай заехали в сервис - подключили компьютер - сервисмен сбросил ошибку (не сказал какая была - на сервисе была жена - она не спросила), и сказал мол такое у Мондео бывает, особенно летом в жару, и скорее всего бензонасос подходит к концу ( P.S. этим летом два раза в неделю почти каждую неделю ездили по трассе и очень активно использовали кнопку для обгона и однажды сильно забуксовали...застряли в луже буквально за 3 недели до глюков) 3 дня назад откуда не возьмись появились подергивания при езде...ну все думаем - бензонасосу каюк. Сегодня купили Bosch, в сервисе поменяли его (старый был в ужасном состоянии)+топливный фильтр. Симптомы подергивания сохранились... Машину с сервиса забрали. Доехали до дома. Я нашел давно купленный F-Super адаптер, подключил к ноутбуку...Считал ошибки... P0732 Gear 2 Incorrect Ratio Сразу же протестировал езду в горку на 2-ой передаче...машина едет вниз на D (как только нажимаю тормоз машину перетряхивает, скорость переключается на первую - и все ок - машина уже не едет вниз) На сервисе сказали, что из коробки подтекает масло...залили 1 литр масла. Подскажите дальнейшие действия, можно коротко. Спасибо! И главный вопрос! Можно ли эксплуатировать автомобиль с такой проблемой?

Вопрос снят. Посмотрел провода - без пробоев вроде, да мы меняли их недавно...в колодцах сухо...посмотрел вниз в сторону коробки - есть вытекшее масло - но пока не понятно как так получилось. Подключил F-Super сканер...и тут все встало на свои места - P0732 gear 2 incorrect ratio Сразу же протестировал езду в горку на 2-ой передаче...машина едет вниз на D (как только нажимаю тормоз машину перетряхивает, скорость переключается на первую - и все ок - машина уже не едет вниз) Сорри, что ввел в заблуждение) Буду искать тему по CD4E

Сейчас сам проехался - странное поведение - жму на газ - обороты вроде набираются - а скорость вообще плохо. Разогнался до 80-90. Нажал на тормоз. Машина не заглохла - загорелась масленка и значёк аккумулятора. Посмотрю провода... P.S. сегодня машина на Drive 2 раза назад откатилась немного

Проблема такая. Месяц назад залил бензин Лукойл Экто 95. Через 10 км пробега загорелся чек. Динамика осталась прежней - все без изменений. "Доездили" на бензине и заправились обычным Лукойл 95 Евро. Сбросили клеммы с акума - завели машину - чек не ушел - проехали 1 км - машина передернулась и чек ушел. Проходит 3 недели. Загорается чек. Сброс клемм не помогает. На диагностике двигателя мастер сбрасывает ошибку и говорит, что возможно бензонасос. При этом никакого нарушения динамики не наблюдается. Машина так же резво ездит и все нормально. Буквально два дня назад машина начинает дергаться при разгоне - жмем на педаль газа - обороты повышаются, машина стоит, затем резко едет вперед. На скорости 70-80 примерно дёргания пропадают. Сегодня заменили полностью бензонасос комплект Bosch 0 986 580 995 + топливный фильтр. Заводим - все также дергается... На сервисе заметили, что подтекает масло в коробке. Добавили литр масла. Может быть эта проблема из-за коробки? Есть ли варианты какие-либо? Или мало информации Температура в норме, масло жрет много, особенно летом, литр на 500-600 км. Доливаем постоянно. Масло всегда на уровне.

Вибрации нет вообще. На сервисе вот заменили подвесной и ступичные - и все. Говорят поездейте. Но гул не ушел.

причем динамика и все прочие показатели вроде не меняются...все как обычно. но завывает...именно при нажатии на педаль газа - при отпускании гул уходит

Да. Т.е. если еду где-то 40 - и давлю на педаль газа - гула нет (гул этот как будто ветер так скажем воет). Если еду где-то 60-70 накатом, т.е. не давлю на педаль - гула нет - как только на этих скоростях нажимаю на педаль газа - завывание... масло знаю когда и какое залито - заливали при мне ( в коробке масло менял частично два раза) UPD Интересно, а может быть дело в генераторе? (моргает подсветка в салоне)

Отбой. Гул вернулся... Начинается примерно на 50 км в час при нажатии на педаль газа... Блин... Масло на сто проверяли в коробке. Все в норме сказали.

Заменил подвесной - был люфт - гул ушел. Спасибо. UPD Итого за все: 13 000 руб.

Съездил на СТО. Оба ступичных под замену. Как заменим, сказали, проедемся, и если не уйдет гул заменим подвесной. UPD Ступичные поменяли. Результата ноль. Странно, почему сразу не меняли подвесной.

ок спасибо. Интересно во сколько обойдется его замена.

а где енто?

Появился гул. Не знаю от коробки или нет. Гул появляется только при нажатии на педаль газа. И заметно, что при переключении передач - гул сначала стихает - затем когда на новую передачу переключение происходит - гул нарастает...

Позавчера снимал опору после где-то 2000-3000-4000 км. пробега - как новая.

ок. в ближайшее время поеду на сканер. отпишу.

Ерунда какая-то - открыл капот - там такая нехилая вибрация - трясется все, включая декоративную крышку двигателя... И двигатель как-то неровно стал работать... (как будто провалы какие-то) - это все на холостых

Тоже начинает доставать мерцание - оно то появляется, то исчезает (недавно даже на магнитоле проскакивало мерцание) - в основном мерцают индикаторы подогрева сидений. Съездил к спецам по генераторам местным - он "приложили" цешку - нормально, но слегка скачет напряжение, отключили фишку - (загорелась лампа аккумулятора) - напряжение не скачет - сказали, что как вариант что-то с "мозгами" у машины. Проверил на F-Super (уже после отсоединения фишки) - нашлась одна ошибка

Да уж... А коллектор новый больше двадцатки...

Тыщи 2-3 проехал - вибрация возвращается (бывает на холостых с периодичностью в 2-3 минуты по 5 секунд, при заводке двигателя - дергается) - видимо из-за наших хороших дорог...Опять нужно менять (((