Павел56
-
Постов
183 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Павел56
-
снова я со своей ни как не решаемой,проблемой. никак не могу убрать ошибку Р2338,перебрал уже форсунку но на стенд не ставил,поставил в двигатель.А ошибка как висела так и висит.Спираль как мигала так и мигает.Как ее стереть,ЕЛМ что то не может победить ее.К этому еще добавилось сегодня В1681-не получен сигнал модуля приема передачи PATS. Р1211-обрыв цепи датчика ТР. Р0190-датчик давления топливного коллектора.Р0203-неисправность цепи инжектора 3. Р0202-неисправность цепи инжектора 2. Р0251-неправильная работа управления количеством топлива, подаваемого насосом форсунки. ну и она родненькая Р2338 детонация 3 цилиндра. Как еще бороться с этим Р2338 я уже незнаю,и прописывал уже несколько раз,а спираль все мигает .Форд скан указывает прописку 1-4-2-3.Получатся детонирующая это 3цилиндр от ГРМ,или как Форд скан показывает 4цилиндр от ГРМ.Прошу сразу НЕКОТОРЫХ не надо язвить,как многие это могут (типа уже достал и все такое),лучше подскажите толково.Это благодарнее дело.Спасибо заранее.
-
Nasteka
-
Дак никто и не найдет,тут от меня слова что он ..овно,просто форум то про форд,и у меня вопросы по форду.Вот как то так
-
Ну и вы мне тоже помогаете,НЕ плохо.и еще Вова. Спасибо вам огромное.
-
Вы как всегда,правы.Понятно Спасибо.
-
Если бы,кривыми руками были собраны,то вообще не поехало бы,авто.Я смотрю ВЫ прям сразу АСОМ стали как только поняли что знаете что такое Дизельный двигатель?А уж тем более Форд??Дак и не ГОВОРИТЕ со мной.
-
Александр ну а на остальных чтоб повторного,такого случая Проверку,не стоит проводить????ведь там еще 2 остаются которые в любое время могут подвести
-
Дак Александр,я и не собираюсь дальше его мучать.Завтра потеплее обещает Инет,вот и пойду форсунки снимать.А то сейчас весь,пластик поломаю.Заодно и свечи накала надо будет менять
-
Went Александр,у вас МОЖЕТ не Мондео Дизель,а Гелендваген (шучу).Это очень хорошо.Вот настоящий опытный МондеоВладелец.А не как мы калеки-горемыки
-
детонация 3 цилиндра
-
-
Люди вот что я вспомнил у меня же есть параметры по форсункам http://mondeoclub.ru...m/topic/127256/ гляньте еще раз и получается согласно зажиганию 1-3-4-2 , 3форса по которой детонация, переливала?из за этого и детанирует?. И еще один ньанс ,когда прописывали форсунки мне последний раз сканером Делфи месяц назад,если их все таки неправильно прописали возможно что р2338 в итоге и появилась????? и результат не адаптировалась она сама эта форсунка???
-
а вот по ссылке я нашел порядок зажигания для 130л.с FMBA как у меня вот таков 1-3-4-2?и возможно ли что датчик детонации мозги выносит?????и еще по сканеру нет показаний у датчика температуры в головке????????
-
Тут мне в городе один знающий топливщик посоветовал поменять местами форсунки №3 на номер №4 и завести,даст ли это правильности????Кто уже пробовал так полечить машину,иль все таки снимать и на стенд?????????
-
ходил сейчас,пробовал грушей.Не завелся.Коды вчера прописал Форсканом в порядке 1-4-2-3 как сканер указал,сохранил но ошибка так и весит со спиралью. Что теперь получается снимать форсунку самую ближнюю к коробке?????или обе крайние???????? Nasteka
-
Проверил сегодня свою Монюшку ,шнурком и Форсканом выевлена ошибка Р0251-неправильная работа управления количеством топлива,подаваемого насосом форсунки!!!!! и Р2338-достигнут предел управления детонацией цилиндра 3. Кто сталкивался и как победить сей проблема!!!!!! брасывал ошибки все устранились а Р2338 остается и ВСЕ
-
ну вроде установили мне дрова, завтра пойду попробую ,а то сегодня -27 на улице,НЕ айс. у меня только один вопрос почему при подключение шнура,первый этап с восклицательным знаком,второй зеленая галочка что ЕЛМ подключен но через СОМ3 это так и надо,или после подключения к авто надо будет выставлять все параметры на АВТО
-
ну скиньте кто нибуть или дрова или точную ссылку где скачать для 7винды Максималки, можно их скачать и установить правильно.А то машина стоит уже 2недели
-
при подключении он моргнет на секунду зеленой лампочкой, и все потом одна только красная и пипец во блин головнят то еще,а так Форскан уже на ноуте установлен версия 2,1,9 и 2,1,14 беты
-
а что на Windows 7 Максимальная я ничего не установлю чтоли?????????????????????????????? значит зря шнурок просил да
-
новая прога скачана уже,Вот подскажите мне дурню,мне дали попробовать ЕЛМ 327 но без дров,скачал я кучу дровишек а никакая не устанавливает этот шнурочек,ПОМОГИТЕ в этой ситуацие и как его активировать на Винде 7 Максимальной
-
попробуй заедь в ВАЗОВСКИЙ магазин,я где то видел у них есть толи на калине толи на приоре такой тройник,только возьми фильтр с собой,чтоб быстросъемку примерить
-
http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/diagnosticheskiy_skaner_269321050 знающие в шнурках люди посмотрите подойдет ли для моего ФМ3 2002 года этот шнурок,будет ли он работать с Форсканом,чтоб форсунки прописывать или такой нужен http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/elm_327_skaner_dlya_diagnostiki_avto_256208210
-
или такой нужен,http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/elm_327_skaner_dlya_diagnostiki_avto_256208210
-
http://www.avito.ru/samara/zapchasti_i_aksessuary/diagnosticheskiy_skaner_269321050 знающие в нурках люди посмотрите подойдет ли для моего ФМ3 2002 года этот шнурок,будет ли он работать с Форсканом,чтоб форсунки прописывать
