vjik
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vjik
-
Вобщем турбина гнала масло внутрь. Предположительно на горке натекало на заслонку. После ремонта турбины и вытряхивания масла из впускного чудо прекратилось.
-
ЕГР свежий, заслонка чищенная, выпуск тоже прожигал. Шайтанарба!
-
Уважаемые, с наступающим! Баржа моя не хочет заводиться, если стоит на сильном уклоне, мордой вверх, кормой вниз. С чего бы?
-
Многоуважаемый Сэр, я не спорю, что Вольво марка для уважаемых людей с достатком, но те же самые детали для Мондео (у них и номера маркировки совпадают и они взаимозаменяемы), отлитичающиеся лишь нанесенной эмблемой Ford, намного престижнее и стоят существенно дороже.
-
Многоуважаемый Сэр, не подскажете ли Вы мне, где в моем автомобиле находится присловутый рычаг Enter?
-
а сперва померь напряжение на запуске, крутить он будет даже при очень плохом аккумуляторе, а заводиться нет ЗЫ или добавь еще пару литров бензина, чтоб дрыгатель побыстрей отмучился.((( -
А кто знает, московский лукойловский дизель до скольких жидким остается? Антигель не пора лить?
-
Многоуважаемый Сэр. Рискну предположить, дело в том, что теперь электронный мозг вашего жестяного скакуна получает неадекватную информацию о пройденном пути. Это раз. И сопротивление резины с высоким протектором качению выше, чем с низким, (и поэтому самые уважаемые сэры прежпочитают слики) Это два.
-
не меньше, фиатов и логанов в рейтинге нет, а в хвосте плетется ну например гольф. То есть это рейтинг надежных автомобилей. ЗЫ хотя по сравнению с криворульными японками - ламучий ацтой
-
расслабься, это первая сотня))
-
По рейтингам хуже только наша моняша))) http://vvm-auto.ru/novosti/259-rejting-nadezhnosti-ot-auto-express Мне в нем не понравились задние сиденья, неполноценненько.
-
FL2? там вроде все тоже.
-
Мне тут старшие тварищи указали на волюнтаристский характер таких экперментов. ЕСП может внезапно вырубиться при больших углах заноса и заблокированных задних колесах. Бесспорно, моник в хозяйстве элемент выгодный. Я когдато на физкультурных состязваниях ездил с еще большим занижением, так полавты на снегу оставалось
-
Свечи на -2 не включаются, но при этом должна заводится сразу.
-
Да. Помнится на тазы ставился стандартный энторфэйс с основными показателями и кодами ошибок. Проблем это никаких не решало в принципе.
-
ага, на моничке своей, на двухлитровой ташнил.
-
Добрый день, подскажите, кто знает. Можно ли поставить запуск вебасты на брелок старлайна и как это сделать?
-
Сегодня была возможность дунуть по снегу. Двигателя вполне хватает, чтобы на 120ти вытягивать заносы еще в зародыше. При аккуратной езде есп включалось только на выходе с подброса. А реакция есп на вваливание в поворот с ручником вообще сказка, типа ралли для идиотов. То есть двигателя как бы хватало и в пол педалькой не упирался. Нужны ли 2.5 литра? Конечно нужны, ну нипонятно зачем, но вдруг понадобится.
-
Согласен. Только экономия по поламперчаса в сутки не самое эффективное решение. Я бы наверно подумал о приобретении АКБ start-stop, зарядника и вывел напряжение на дисплей.
-
Итого: 1.5Ач без вебасты, 1 Ач с вебастой 2 Ач с вебастой и печей При наличии в АКБ 90Ач, до того, как оно разрядится в 10,5В Как бы несущественные различия. ЗЫ Но как бы это если оно заработало с полпинка, а вебаста эту вероятность сильно увеличивает.
-
Рискну предположить, что максимальный в районе 5А. А она на максимум включается? Или постепенно?
-
Еще одна прикидочка про потребление тока вебастой. Ток вебасты 1-2 А. Ток стартера при учете загустевания масла до 600 А. Соответственно одна секунда прокручивания дрыгателя на 20-ти градусном морозе может приравниваться к 10 минутам работы прожорливой и беспощадной вебасты.
-
Там какой предохранитель стоит? Он когда с вебастой на автомате, то на полную мощность втыкается или как?У меня просто самая дешоваяя от Таймера только под огрев антифриза дрыгателя.
-
Значит как уже прикинули сама верба ста это 10 втч. Допустим пустили еще и печу. Печка на максимуме потребляет около 150 вт на минимуме наверно 30 вт Соответственно с печей за полчаса имеем от 25 до 80 втч. Что соответствует падению напряжения на батарее на 0.2 - 0.5в. Получается тот же запуск как в сильный мороз, только его скорее всего может и не быть. Как-то так.
-
Насчет вебасты, я тут прикинул, гляньте, кто понимает. Ну допустим вебаста потребляет за полчаса 10Вт. Это просаживает батарею в 90а/ч аж на целых 0.1В. Последующий пуск можно считать несущественным по потреблению исходя из кратковременности 2-5 Вт. В отличии от этого при пуске холодного двигателя будет съедено этак 20-100Вт. Просаживая АКБ на каких то 0.2 - 0.7 В. И что убивает АКБ сильнее???