vjik
-
Постов
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vjik
-
Стартер крутит, заводится долго. Если начинает щелкать реле и мигать дисплеем - совсем клиника. Надо смотреть наряжение на батарее в момент запуска.
-
Добрый день. Вопрос тетеретический. Полез менять лампочки габаритов задней двери и обнаружил странное... Там стоит колодка. В ней три лампочки. 1) p4w задний ход. 2) p21/5w противотумака/габарит. 3) p21/4w ничего!!!/габарит Нашел схему, на ней полная вобще на одну из ламп заведена только земля. Зачем оно так???
-
Коллега, гипотез может быть множество, начиная от изменения вязкости жижы, отложившейся на заслонке, заканчивая изменением зазоров, обусловленном диференциалом коэффициентов температурного расширения дросселя и седла. Вполне возможно, что характер неисправности обусловлен увеличением зольности картерных газов. Другое дело, что складывающася комплексная картина, как бы намекает нам, что ЕГР, датчики вакуума, заслонка и сажевый фильтр находятся в корреляционной зависимости. И залипалово залонки скорее всего следствие кривой работы одного или нескольких элементов этой в высшей степени экологической системы. Поиск виновников может стать действительно захватывающим и увлекательным времяпровождением. А еще можно тупа заглушить егр, выломат сажевый и перепрошить мозги.
-
До восьми падало на кумуляторе. Заводилась. Хреново но заводилась.
-
У меня ошибка появилась, когда кумулятор сдох совсем. Так что стоит при случае померить.
-
у меня заводился при КЗ в стартере, когда на батарее падало ниже 8ми вольт, при этом дизелист говорил, что двигателю впринципе достаточно 6-ти... да, и почему с брелка-то заводится?
-
У родственника на киа соул та же фигня. Заводится в холодное время только с брелка и автостарта. Замена свечей не помогла(
-
Полгода мы с моней. Попробовали массу позиций. Как-то даже в один смычок ее толкал с полкилометра. 1 на вернулось питание ручки акпп 2 мастера бошсервиса сломали крышку картера и ни хрена не починили 3 в авилоне починили питалово 4 в гаражах поставили крышку вернув шпильки 5 сдох аккумулятор и не хотела заводиться 6 с новым аккумулятором заводилась плохо 7 оказалось что причина дохлый коротающий стартер у которого осыпался подшипник Хорошо, что есть пятнадцатилетняя японка, есть на чем таскать моню и ездить за запчастями -
Итак, моя моня лениво заводилась в силу надорвавшегося в трудах стартера (вместо подшипника какието кусочки с шариками вперемешку, остальное прилагается) в , он отчаянно коротил... реанимация потребует день и 6000рэ
-
Спасибо. Тут еще нашел, что это может быть залипалово дроссельной заслонки. Рекомендуют постучать перед пуском. Обязательно при случае постучу. На счет егр сомнения гложут. Холостые стабильные, дыма нет, пуляет нормально...
-
Господа, со мной творится подобная же фигня. Теперь двигатель стал заводиться только после прокручивания в 5-10 секунд. А еще неделю назад хватало прям сразу. Заменил аккумулятор. Та же фигня. ЕГР??? как проверить?