Alexx1988

Или dayco

На следующий день вызвал отогрев, стартер стал крутить нормально. Завели. Вот пару дней после ночей ниже -30 вроде заводится по утрам нормально, надеюсь пронесло) с сегодняшнего дня морозы вроде закончатся. Давненько таких морозов в Иркутске не было) практически всю неделю -35

Народ всем привет, морозы стоят под -40 ночью, сегодня пробовал завести своего, крутил секунд по 15, раза 3, после чего пошёл дым от стартера, после этого стал очень вяло крутить...все хана ему?

Нашёл только Линкс в наличии, по количеству шлицов 27 наружная сторона, 26 внутренняя, поставил, пока полёт нормальный

Народ простите, читать нету времени, нужен наружный шрус мондео 2.0 дизель мтх75, подкиньте номеров нормальных по качеству и цене.

Проблема решилась заменой ламп.

В общем поменял пред 88, был сгоревший, на реле подали плюс с АКБ. Теперь проблема в другом. Фары загорелись, померцали, потухли. Выключил включил вроде все загорелось норм, без мерцаний. Поехал на работу, через километров 5 заметил что одна фара не горит. Снова включил выключил, загорелись обе и потухла уже другая фара...подскажите может кто сталкивался?

Нашёл инфу у нас здесь на форуме, что человек ставил штатный ксенон, при этом преды переставлял в 2 раза мощнее

минус с АКБ не снимал, колесико да есть, мех.корректор стоит. Т.е. штатные фары у меня обычные галоген с мех корректором. Я приобрёл фары линзы ксенон.на них автокорректор.вот и хочу чтобы корректор был.а от чего могли перегореть предохранители? Кто ставил фары говорят мол типа ксенон больше тока берёт на разогрев и от этого предохранители и сгорели...

А да, и как то можно корректор от крутилки подцепить? Как я понял на фарах стоит автокорректор

Ребята, всем привет.сегодня поставил штатные фары с ксеноном, сначала перегорели предохранители под капотом 2шт по 7.5 А, заменил на 20А, потом фары включились, но одна фара мерцала, через секунд 5 она загорелась нормально и фары потухли. Ни ближнего, ни дальнего...но предохранитель 88 не хватило ума проверить.машина осталась в сервисе.уже и в переключатель фар полезли...завтра проверю этот пред. Проблема скорее всего в нем же? И подсквжите как избавиться от мерцания? Где то читал что нужно плюс с АКБ на реле выводить, правильно? На контакт под номером 5 на реле

Пред тут не при чем, у меня подогрев антифриза не работает, датчика наружней температуры нету. Забыл добавить что в кузовном "мастера" пользовались сваркой не скидывая клеммы...после этого и появилась проблема с хх. И тяга хуже стала.

Всем доброго дня, после того как забрал машину с кузовного, появилась такая проблема-на холостых иногда поднимаются обороты, с 900 до 950 примерно на секунду, потом выравниваются, через минуту может повториться. Просадки напряжения в этот момент нету. В чем проблема может быть? Мондео TDDI 90 лс, VP30

Турбина скорее всего без геометрии, у меня на таком же моторе обычная

Реклама супротека?