Smart86

Стоят обычные безцокольные лампочки,как в подсветке номера.Сразу скажу,снимать лампочку со стороны водителя это такой гемор.Ну а ставить ещё труднее..)) Поставил белые,4 светодиода,шикарно светят!Хочу такие же в подсветку околодверной зоны поставить.

Да пусть так останется )) ничё не будет

Да,просто слов нет!А "мычит" у тебя постоянно,после каждого глушения или как?

Выходит,что ты приехал к дилеру,описал им проблему,завёл/заглушил, звук пошёл.А они что?Сказали, что всё нормально чтоли?

@shuruz1,дружище,ты уж не волнуйся.Это всё мелочи жизни.Бывают и другие проблемы,гораздо и серьезнее.Мондео отличный машин!Дизель рулит!! А если окажется,что это у тебя клапан егр,в самом худшем случае,просто купишь и поменяешь его.Тут где-то ссылку кидали на клапан,аналог пежо/ситроен.И по деньгам рублей 6-7

Так вот про этот коричневый клапан (клапан управления геометрией турбины) и говорится.Трансформаторный звук после глушения авто.Мне его хватило на месяцев 9.К дилеру поеду и снова предъявлю,так как снова стал гудеть после глушения двига.В апреле реже было.А вот сейчас почти каждый раз "трансформер" включается ))) Многие,как я понял,ездят и не парятся.Если не ошибаюсь, inkognito вроде 100000 км так проехал.Вот мне интересно,неужто из-за этого клапана может ошибка вылезать..А по поводу штока,не знаю ((

Кинь ссылку,если не трудно,по турбине.А то у меня ещё 2 недели гарантии есть ))

Как мне тут советовали бывалые,надо начать с заглушения клапана егр.Потом смотреть,будут ли ошибки.Я вот не заглушил ещё,машин на гарантии.Гарантия кончается через 2 недели.Потом если только ))А поводу масла в коробке..Не думаю,что за 59 тыс.там уровень низкий стал.Ведь пробег то относительно маленький ещё

Опа-опа!У меня тоже самое было,дня 4 назад )) Всё так же,как и у тебя )) В первый раз было.Пробег 49000 кмЕщё у меня снова появился трансформаторный звук,почти после каждого глушения.В том году,в августе,по гарантии меняли мне этот клапан.И на год не хватило )) Пробег какой у твоей машины?

В любом случае,гарантия на работу должна быть.Я думаю,вам надо будет поехать к дилеру описать всю проблему.Мол,после замены,начало топливо уходить.Скажете,что сразу не замечали,но заметил,что расход топлива чуть вырос.Мне кажется,в лучшем случае они исправят свой косяк и сделают всё бесплатно. Как понимаю,вы же у дилера всё делали.И всё равно,что у вас уже негарантийный авто

У меня тоже легкие толчки бывают.Но они такие лёгкие,что и особо не замечаю.Как написал выше уважаемый Вова,наверно это коробка переходит в нейтраль и поэтому легкие толчки

Вот как раз за ним эта "коробочка" ))

Фильтр масляный оригинал 550 р. ,и само масло 6 литров 2650 вышло.1 литр буду в багажнике возить,на след. раз ))Ещё Texaco предлагали и Mobil 1. ))

Ну спасибо ))

Была формула.На этом масле поезжу )) А что,плохое да? ((

Уррра,сейчас кое как поменял лампочку эту,со стороны водителя.Заколебался снимать лампочку.Самое трудное,это вставить светодиодную лампочку туда ))) Зато сейчас ноги приятно подсвечиваются белым светом ))

Сегодня машина висела на подъемнике,когда масло менял.Ходил смотрел.И вот увидел одну штучку.Что это такое,подскажите )) Снизу двигателя,чуть ближе к салону.Что за квадратная фиговина? ))

Сегодня решил,что надо масло поменять.11 тысяч проехал после последней замены масла.Так как до конца гарантии осталось 2 недели,не стал дожидаться ТО.Поехал к дилеру,купил масляной фильтр.Манагер спросил,нужно ли масло.Я сказал,что нет.Он : "Моторное масло Castrol magnatec A5 5W30 только у дилеров форд есть.Больше нигде нет.А если есть,то скорее всего подделка. Ну в общем,я всё равно не стал брать масло.Заехал в крупный магазин автомасел,в нашем городе это Ойлмаркет.Этого масла castrol a5 у них не было.У меня были выписаны заранее на листочек все масла,с допуском форд.( спасибо форумчанам).В итоге,мне посоветовали взять немецкое масло JB German Oil.Взял 4 литра и еще одну бутылочку литровую.На всякий случай,прям оттуда позвонил своему дилеру,спросил сколько нужно заливать.Мне сказали 5.5 л.Да и продавец в этом магазине мне показал таблицу,в которой была цифра 5.6 л,напротив моей марки автомобиля.Пришлось взять,на всякий случай,ещё литр.По деньгам масло вышло в 2650 р.,за 6 литров.Посмотрел потом квиточки с последнего ТО у дилера.Там 1850 было за 5.5 литров.Но там был кастрол.В итоге, когда меняли масло,мастер залил 5 литров.Проверил щуп,почти максимум показывало.Так что 1 литр останется на след. раз )) Правильно,что тут многие писали,что нужно 5 литров.А Вова писал больше 5-ти )) По ощущениям,двиг стал тише чуть работать.Но это наверно просто мне кажется )) Вот само масло

Народ,значит мне пока забить на эти ошибки или попробовать заглушить? P.S. а если в следующий раз чек и аварийный режим застанет меня,например,на трассе,на затяжном обгоне,..Турбина то отключается,как я понял.Не дай бог,конечно

Я вот искал-искал у себя в городе,и в итоге наверно в Москву когда поеду,там заодно и чип сделаю )) Лучше в Москоу езжай ))

Тебе это по гарантии всё дилер делает?

Друзья,вот и у меня на ходу сегодня выскочили ошибки,в первый разЕхал спокойно и неожиданно вылезло сообщение "Коробка требует обслуживания".Затем,через 2 секунды,вслед "Двигатель неисправен",со значком отключенного esp. Коробка перешла в аварийный режим.Так и ехал,60 км/ч пару минут.Потом,доехав до магазина,заглушил авто.Вышел,завёл,поехал.Ошибки не вылезли.Пробовал газ в пол,несколько раз.Всё нормально.Знаю,что неоднократно эти ошибки уже обсуждались. Я,как писал ранее,в теме про клапан егр,жаловался на то,что машина не всегда с первого раза заводится. Особенно при температурах -4 и до +4.И на горячую также..Ездил в марте к дилеру,там сделал и диагностику,ошибка P1335. "Эффективность работы клапана егр".Сказали,надо менять клапан,по гарантии не хотят менять (( Отсюда вопросы.Всяко из-за егр наверно чек и ошибки да? Что делать,попробовать почистить и заглушить? Машин на гарантии,пробег 49000,не рановато ли...Если к дилеру записаться,они смогут эти ошибки прочитать,в памяти остаются они? Заранее спасибо за ответы ))

Ты,вероятно,имеешь ввиду,европистолеты,которые есть,к примеру,на некоторых АЗС Лукойл? Ну те,которые можно вставить в бак,без лишнего геморроя,то есть,без воронки нашей

Вот я понимаю вес,1578 кг!Не то что эти недокроссоверы )) Кстати,у нас же дизельки чуть больше весят,чем бензиновые моньки?

Да уж,прокатило )) Поэтому всегда заправляю машину сам.Не друг,брат,коллега.А то у них у всех беезинки.А то мало ли что ))