Smart86

Чека нет.Но пытается схватить,но не заводится.Как понимаю,если дальше тянуть,то может вылезти чек?

Потом сообщи,пожалуйста,если будут новости ))

В общем,они делали WDS подключение к автомобилю и следили за всеми положениями ЕГР.У них вылезла ошибка P1335 -"эффективность работы клапана EGR.Рассматривается эксплуатационный износ,внутреннее загрязнение/засорение элементов клапана.При повторном проявлении неисправности заменить клапан." Вот так у меня в распечатке написано. Потом после этого они мне перезвонили и сказали,что егр грязный,много сажи,нужно почистить и за это будет 2000 р.Я согласился.Заодно спросил,есть ли какая то гарантия на чистку клапан егр.Мне ответили,что 2 недели.Если также будет плохо заводиться в течении этого времени,они будут рассматривать вопрос по замене этого клапана.Часа через 3 перезвонили и сказали,что машина готова.Я приехал и мне сказали,что работа стоит не 2000 а тысячу.Я был приятно удивлён.Ну заплатил штуку,взял ключи и вышел к машине.Завожу и ....о чудо!!Раза 2 не завелась снова! )) Я злой забегаю обратно и вытягиваю мастера!Выходят они с этим прибором и начинают опять диагностику.Подключались при мне к блоку,который левее ниже под рулём.После 10-ти минутного шаманства они говорят: Опять ошибка P1335.Я им:" И чё теперь,я так буду ездить,через раз на горячую плохо заводиться??? Этот чудак мне отвечает,идите в гарантийный отдел.Ну пошёл,захожу и описываю ситуацию.Этот гарантийщик мне заявляет,мол качества топлива,эксплуатационный износ...Машине то 2 с половиной года.Я ему говорю,ну почистили же клапан и на чистом такая же хрень!!Он : у нас в России не меняют клапана из-за плохого качества топлива и вообще у вас эксплуатациооный износ детали,а не дефект производителя.Если мы будем снимать и разбирать этот клапан,это займёт один день снять и один поставить,это будет очень дорого стоить,да и смысла нет. Я,естественно,злой иду к старшему сервис - менеджеру.Описываю ему всю эту хрень.Он просит меня посидеть в кафе,а сам звонит гарантийщику и мастеру,чтобы они подошли к нему.Я пошёл пить чаек и вижу,эти 2 орла идут к нему.После 5 минутного заседания,этот сервис менеджер выходит и говорит мне: "Вам почистили клапан,но это не принесло результата.Мы вам вернем вашу тысячу рублей.Я спросил,поменяют ли мне в итоге этот долбаный егр по гарантии??Ведь я исправно обслуживаю свой авто у них,меняю топливный фильтр каждое ТО и лью ТОЛЬКО лукойл,к тому же,сохраняю чек после каждой заправки..И почему я вообще должен об этом париться,тратить свои нервы,ведь машина то на гарантии! Он ответил мне так: "Если хотите,вы можете написать в форд претензию,а также в отдел по работе с клиентами. Я взял у них отказное письмо и уехал.В общем,потратил часа 2 своего времени.. Друзья,буду Вам признателен,если поможете советом или планом дальнейших действий.Узел дорогой,тысяч 30 вроде и ещё плюс работа.Если не поменяют по гарантии,то буду надеяться на авось...В смысле,когда-нибудь точно встану )) Не хотелось бы.Так как понимаю,что уже глушить неисправный клапан уже бесполезно. P.S. только не понимаю,причём здесь этот клапан..Ведь если на горячую плохо заводится,это же дроссельная заслонка.Или может я что-то не понимаю..Они её не смотрели,как я понял

Ага,написали.Я спросил,почему вы не возьмёте пробу из бака и не отправите на экспертизу.Мастер мне ответил: "А зачем,смысл,всё равно в любом топливе большое содержание серы.Тем более,в соляре".Мол,мы не в Европе живём,здесь мало кому по топливной что-либо по гарантии меняют.И что я вообще у них первый,кто с такой проблемой обратился,что у них обслуживаются от силы 6-7 дизельных фордов.Ну и транзитов пару штук.Я вообще был очень удивлён...Независимость Форд,Уфа. Буду писать письмо в форд,а также претензионное письмо на имя их руководителя (Независимость).А в гарантийном отделе ужас кто сидит..Благо,опыт уже есть (с предыдущей машиной сталкивался с дилером,который хотел увильнуть от гарантии)

Вот сижу здесь.Сказали,сейчас сделают этот письменный отказ.Потом пишу на сайте форда и приклепляю в письме этот отказ(при этом указываю,что никакой экспертизы не делали) да?

Заправка лукойл,замена топливного фильтра каждое ТО

Он у меня подклинивает,как мне объяснили.На горячую не всегда с первого раза заводится.Объяснял им про дроссельную заслонку.Говорят нет,не она.Не хотят менять по гарантии и всё!Как я понимаю,это у меня первый "звоночек" от ЕГР!Заказывать новый чтоли самому??Ведь машина то на гарантии

Ребята,сейчас у дилера.Отказываются менять по гарантии клапан EGR.Говорят,что из-за плохого качества топлива на топливную систему гарантия не распространяется.Ошибку у них P1335 показал на диагностике. У кого было подобное,как быть??

Ну ладно,человек же извиняется за офф. Да и мне тоже интересен этот вопрос

Тут ещё есть один интересный момент.Когда были морозы под -35,поставил сигналку на подзавод,через каждые 2 часа.Утром,проснувшись,увидел на брелке от сигналки ошибку с сообщением,мол ошибка заводки.По моим подсчетам,машина,как минимум,раза 3 должна была заводиться.Выхожу,включаю зажигание и выясняется,что акум сел..Акум был бодрый накануне,постоянно езжу.Вот думаю,не связано ли это с этой чёртовой заслонкой?? Получается,через каждые 2 часа машина пыталась заводиться(4 попытки,так задано в настройках сигналки) и не заводилась,естественно..Движок то не успел остывать..Вот и эти незаводки посадили акум к утру.На холодную то,стабильно с первого-второго раза заводится.(когда сам выхожу завожу) Кто что думает? Или только температура воздуха должна быть в пределах 0 -4 градуса

Отписал вам в теме про дизель

Спасибо Вам заранее!! Думаю,многим пригодится Ваш подробный фото отчет-мануал ))

Расскажи,пожалуйста,подробнее,про замену.Дилер без вопросов поменял?

Нет,не ленивый)) Знаешь,руки не из того места растут..Ну не смогу я сам заглушить.Пока авто на гарантии,до июня.Потом,как гарантия кончится,найду толкового автослесаря и он мне заглушит этот клапан.Так я буду уверенней,чем сам тяп ляп сделаю ))

Ребята,кому-нибудь меняли эту злополучную заслонку по гарантии?Помогло?

Ответьте,пожалуйста,ещё на один вопрос.На каком пробеге примерно начинаются проблемы с ЕГР? У меня пробег 43000 км.Спасибо Вам за ваши ответы!

@Varkolak,а почему тогда когда пытаешься завестись,порой педаль газа нажимаю,и заводится.Неужто просто совпадение..?

Спасибо Вам за вашу тему!Вот во вторник поеду к дилеру,попробую им продемонстнировать эту проблему(незаводка в течении нескольких раз).Авто на гарантии.Был бы рад,если они смогут мне поменять эту заслонку по гарантии.Напрочь бы забыл об этой проблеме.А то выходишь и думаешь,завёдется или нет!Потом сидишь во дворе и пытаешься завестись ))

Спасибо за ответ ))

На улице похолодало до -7-ми.Заводится с пол оборота пока.Записался на вторник в сервис.Вот думаю,со след. недели у нас будет -15.Как я им это продемонстрирую,что плохо заводится..Не буду же я к ним каждую неделю ездить.А запись на неделю вперёд.Так что с погодой не угадаешь.Не ждать же весны ))

Да,я заметил,что в сырость плохо заводится.Когда дождь идет,снег.

Друзья,не сбиваются ли настройки сигналки,если акум снять и отвезти в магазин на зарядку ?Например,такие настройки как время запуска по таймеру,количество попыток подзавода и т.д. P.S.сигналка шерхан

Спасибо ))

Друзья,не сбиваются ли настройки сигналки,если акум снять и отвезти в магазин на зарядку ?Например,такие настройки как время запуска по таймеру,количество попыток подзавода и т.д.

и на горячем движке такая проблемка была?Например,заехал в магазин на часик,вышел потом,а раз машина и не заводится...Раза с 5-6го только..Сегодня специально считал,сколько раз сига делает попыток подзавода.У меня 5.Машина стояла сутки на улице,температура -1 гр,тепло.Не завелась с сигналки.Вышел,завёл со 2-го раза.Получается,всего 7 раз.Да уж,я фигею ))