chentsov

а такой вопрос. Судя по всему, проблемы только с мехатроником. Проблем со сцеплениями на павершифте не было ни у кого?

это просто шедевр!!!

может как раз его и убрали потому что много колхозников на форумах которые советуют дрочить коробку туда сюда?) а обычный гидрик тоже дергают на светофорах?

не помню как на моем мондео было, но вот на vw cc с dsg при нажатом тормозе расход падает до холостых, соответственно передача выключена и можно хоть час так стоять. хотя нет. через 1 минуту ручник сам включиться) вообщем на vw точно не надо в Д переводить. но помниться и на мондео при нажатом тормозе моментальный расход падал до холостых.

а кто сказал что надо в нейтраль на светофоре переводить?

ну по роликам на ютюбе 240 сил едет около 8, 200 сил чуть больше 9 сек. тут даже не разгон в целом важен, а управление этим разгоном, динамика, расход. все таки классический автомат изжил себя. огромные потери, повышенный расход. Вообще политика форда возврата обратно на гидрик непонятна. Как будто с экобустом проблем ни у кого не было.

может лучше не ставить сигнализацию? меньше шансов угонщикам. да и мондео не лидер по угоняемости. не стоит это будущих проблем с электроникой

мне интересно, почему отказались от перспективного павершифта в пользу классического автомата, потеряв в динамике более 1 сек, прибавив в расходе более 2х литров? обидно. такой современный двигатель с таким несовременным автоматом. Это была единственная причина по которой я отказался от покупки мондео

в инструкции разве не написано с какими допусками масло можно использовать? если эти допуски есть у твоего масла то можно использовать. а для больше'го геморроя советую вообще съездить на завод в форд и задать этот вопрос непосредственно главной уборщице. Пусть ответит.

Поспорим?

Я лью Лукойл 5w40 и 0w30

больше жогова)))

Вот всем нытикам по поводу масла Лукойл http://www.lukoil-masla.ru/press/releases/00214/ Кто то ещё сомневается в его качестве?

бензонасос

Думал будут все умные и никто не скажет алгоритм чтобы человек начал пристёгиваться... А нет. Есть дураки которые не пристёгиваются

кроилово ведет к попадалову

Забудь про 92й бензин. Его даже в тазы нельзя лить

-))))))))))))))))))))))))))))))))) супротек я в чай добавляю)

причем тут мой ум в ремонтах дюратеков? они все сдохли от лукойла? зачем мне вообще знать что то про ремонт двигателей? для этого есть специально обученные людишки, которым я заплачу денежку чтобы они ели свой хлебушек и чинили мой моторчик.

А ты случаем не работник кастрюли? Уж как то против ЛУКОЙЛа всех настраиваешь. Ни у кого ещё никогда не было проблем, а ты прям так уверен что будут. Залетный что ли? Про цену капиталки знаешь потому что от твоего кастрюля у кого то движок накрылся? Так не продавай кастрюль, продавай ЛУКОЙЛ

ну как уже писали чем меньше срок годности тем лучше. а так только отзывы читать, слушать, самому проверять. Почитать состав и срок годности(чем меньше, тем натуральнее) сроки не показатель. у нас на рынке есть самый самый крупный производитель молока Белая Долина. Они не имеют своих коров. Все молоко привозное. Рынок ими занят примерно на 65-70%. На всех видах молока написан срок годности 7 дней. НО! мы проверяли это молоко. Оно было отличное даже через 13 дней после розлива. Потом пропустили момент. На 21 день оно уже попахивало кислым, но полностью не пропало. Наше молоко лежит заявленных 5 дней если его температура за этот период ни разу не было теплее, чем +4 градуса.

воу воу! начнем с того, что я работаю на молочном заводе. Ни один станок не видел сухого молока. У нас рядом с заводом своя коровья ферма на 6000 голов. Мы ежедневно доим 21 тонну молока. Мы его выливаем потому что нам много понимаешь? в переработку идет примерно 16 тонн. Мы делаем отличное молоко, масло. все натуральное. молоко реально не живет больше 5 дней. Так вот. Мы работаем 2 года только. Как нам привлечь покупателей? открытыми дверями. Мы публично делаем пробы молока, мы водим людей на завод, на ферму. Показываем как у нас все круто. И только на основе отзывов у нас растет спрос! Ты был на заводе кастрюля? я в инете посмотрел русские обзоры завода лукойл. Так вот. У меня была бнв 320. как то смотрю под крышку масляную, а там все в рыжем налете. Думаю "ай кастрюля гавно какое". почитал на форумах говорят лей мотюль. Залил мотюль - движок чистый как слеза. Так почему с лукойлом так не катит? отзывы хорошие, тесты все прошел и получше дорогих масел, допуски есть, завод новый и крутой, продается везде. Что тогда плохого в этом масле? Почему ты думаешь что наши не могут нормально делать? Мы же крутое и качественное сливочное масло! Почему бы моторное должно быть говно? Мираторг гавно кстати. В холодильнике может месяц лежать и ничего с ним не будет. Ну как не говно конечно, но я не знаю с чем сравнить у нас мясо либо местное на рынке либо мираторг в магазине. другого нет. Мы не избалованы дерьмом как питер и москва где нет натурального молока, сыра, масла, мяса, овощей. Я вон вчера посмотрел что у вас в магазинах продается и в шоке был. Овощи и фрукты из разных стран и тд.

Ну а надписям на кастрюле и формуле ты охотно веришь? И качеству доверяешь? Что то я из всей линейки подпольных масел которая вот была недавно лучка не увидел.

лей лукойл, недорого, очень качественно, допуски есть

конечно подлить можно любую марку обязательно 5w20. если прям вообще масленка загорится то лучше заехать на замену масла и залить 5в30 которое есть везде