FLYMEN
-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент FLYMEN
-
А он у меня вообще сухой был, я толком понять не мог как измерить, на нем написано что измерять на горячую в режиме паркинг а на заглушенной или нет хз.
-
Проделал все по списку, и обнаружил что щуп сухой. Долил где то грамм 300 для начала и о чудо вышеописанные симптомы на горячую пропали. Осталось проверить как она на холодную себя вести стала. Спасибо за подробную инструкцию!
-
Подскажите а как правильно проверять уровень в коробке, на паркинге и на горячую при заглушенном или рабочем двигле?
-
А он где этот датчик
-
Да кстати иногда бывает что после долгой стоянки, стартер не реагирует пока селектором туда сюда разок не пройдеш
-
Ребят ну что? не ужели ни кому симптомы не знакомы??? Еще один симптомчик, при резком торможении может заглохнуть. не может это быть из-за низкого уровня жижици гидравлической?
-
Всем привет!! Есть вопросик, иногда пропадает первая передача. Бывает это в основном на холодную, или когда резко оттормозишся после жмешь на газ а она не едет, как будто на нейтралке стоишь, правда не долго сек 5 и потом до втыкается плавненько (если без газа а на холостых) и поехал дальше. На ходу прочие передачи втыкаются без рывком и пробуксовок. Что скажете ? совсем все плохо или жить еще можно?
-
Всем привет!! Есть вопросик, иногда пропадает первая передача. Бывает это в основном на холодную, или когда резко оттормозишся после жмешь на газ а она не едет, как будто на нейтралке стоишь, правда не долго сек 5 и потом до втыкается плавненько (если без газа а на холостых) и поехал дальше. На ходу прочие передачи втыкаются без рывком и пробуксовок. Что скажете ? совсем все плохо или жить еще можно?
-
Да я и говорю что сами з/ч не дорого, там работ на 25 т.р. только!!
-
На такую операцию денег нет, з/ч копейки (относительно) а вот за работу ценник о го го !! Так что меняю только то, что реально требует замены. Блин как бы мне у тебя забрать блочек, а то я же без машины.
-
Поршня не снимали с виду надобности нет, на всякий случай пока стоят залитые Винсом. А вот с клапанами беда, при закрытии не плотно на седло садятся (не равномерно) В старом блоке в внутри все просто уже окаменело, ты кстати в Москву на выходных не собираешься?
-
Поршневая в норме, хон на месте задиров нет, копрессия в первых двух цилиндрах уходила через клапана, их начали притирать а они яйцом...
-
Всем добрый день. Ремонтирую своего Моню у друга, меняются клапана, масло съемные колпачки и прочая лабуда, сейчас надо купить соответствующие з/ч. Также мне сказали что надо купить блок вентиляции двигателя, объяснили что какая то коробочка с торчащей из не трубочкой. Вот собственно вопрос? Как она по научному называется? чего в магазине искать то?
-
А я вообще лью 5w50 Мобил Лонг лайф пробег у меня по одометру где то 250 000 км. А как на самом деле...
-
Такой http://www.fordclass.ru/catalog/item/830
-
Да я тоже сам стараюсь, но вот с такими вещами чего то побаиваюсь, да и гаража сейчас нету ((
-
А кто где ремонтирует свои машины? Сегодня позвонил в сервисы, что у нас на сайте заявлены, так в одном нет з/ч на моего старичка , а другие даже связываться не хотят, старый слишком. Чего делать то, куда ехать. И может кто подскажет список деталей что надо приобрести для замены ГРМ (по полной)???
-
Да, радиатор для мони с АКПП имеет встроенный радиатор охлаждения автомата, я прошлым летом как раз менял на майских праздниках, на улице без ямы )) Если что стучи.
-
А при каких симптомах ты решил менять МСК ? У меня к примеру машина после работы на холостых, когда газу дашь дымить начинает но потом проходит пока опять на холостых не поработает. Вычитал что тоже МСК виноваты.
-
Я наверное не правильно выразился. Гремит именно генератор (от него грохот идет) с его стороны греметь нечему, а про ремень это я так написал, для общей картины. ГРМ менять все равно надо так до кучи и гену поменяю. А что касается тронуться с 4-5 передачи, то для меня это не выполнимо у меня АКПП )))
-
Уверен уже по холоду или при попадании влаги ремень свистеть стал, кстати один раз при морозе где то -12 при прогреве обратил внимание, что при нажатии педали газа вместе со стрелкой тахометра начинала подниматься и стрелка спидометра (не одинаково конечно), Чего это за наводка такая???
-
Добрый день. Мондео 2 97 г.в. АКПП двигатель 2.0 Хочу поменять ГРМ (с всеми ремнями, роликами и помпой ), генератор и МСК. Подскажите сколько будут стоить работы и з/ч к ним?
-
Всем доброго дня! Замучил генератор, стрекочет и гремит как ведро с гайками, походу подшипникам вала хана приходит, но при этом все исправно заряжает. Вот посоветуйте, купить б/у они около 5 000р стоят или искать новый? Так же думал к этим работам заодно и ГРМ поменять. Кстати не посоветуете ли хороший сервис и может кто не давно менял ГРМ подскажет по чем нынче удовольствие если махнуть все по кругу вплоть до помпы? Заранее спасибо.
-
Нету у них на хетчбек, короче нашел на авито пятую дверь чуть мятую с целым стеклом нашел мастеров, со старой сняли мне поставили. Теперь только кучу стекла из машины убрать и затонировать.
-
Блин чую на хетч найти стекло будет сложновато, а регистратор я не пользую.