Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

kazanova0604

Мондео клуб
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент kazanova0604

  1. болты буду новые заказывать, так как управиться с ремонтом планирую за неделю. какую фирму лучше брать?
  2. вот эти звездочки какой головкой откручиваются? для рассухаривания специнструмент сильно необходим? без рассухаривателя и без съемника маслосъемных колпачков реально поменять маслосъемные колпачки?)
  3. @Проезжий, комплект бит есть. пойдет ли короткая бита на 55 (бита2 на рисунке) или для откручивания болтов головы нужна длинная бита? (бита1 на рисунке) ключ динамометрический есть шестерни распредвалов откручивал уже не раз. обходился без приспособы) болт коленвала откручивал тоже уже не раз. помпа+комплект ГРМ новое все. приспособа=уголок 5мм для выставления распредвалов в ВМТ имеется еще с рено-лагуны) там тоже так же распредвалы стопарятся) поддон откручивать и снимать не собираюсь Чем открутить распредвалы??? на сколько там нужна головка-звездочка??
  4. огромное спасибо) спасибо) я еще погуглил как головка крепится. понял, что снимать придется. на сколько ключ нужен, что бы распредвалы скинуть. знаю, что там звездочка, вот на сколько она?? и реально ли подлезть короткой звездочкой к болтам крепления головы? или длинную покупать придется?? там болты звездочкой на 55 ведь откручиваются, да?
  5. не надо делать поспешных выводов.... что я не так спросил? по-моему, вопросы не такие уж и сложные задал. какие то вещи я просто своими словами называю. в терминологии немного я профан
  6. А распредвалы не надо снимать, что бы голову скинуть? что бы скинуть голову вместе с впускным коллектором, то что нужно от впускного коллектора отключить? вместе с топливной рампой снимается? Могло ли прокладку головы пробить так, что бы антифриз вытекал наружу? в кожух ремня ГРМ попадает антифриз. Прокладку под помпу менял 3 раза-точно не она. а больше там течь неоткуда... Планирую сам скидывать голову. Ремень ГРМ менял сам. На много ли трудозатратней скидывать голову?) Стоит ли менять маслосъемные колпачки? Планирую еще форсунки в виброванной почистить-стОит ли? Маслосъемные колпачки менять лучше до или после шлифовки головы? не поцарапаю ли я голову при замене?
  7. ну и как? есть изменения? масложор пропал? компрессия какая?
  8. а обычно сколько ATF жижи выливается при змене? фильтр, как я понял не меняется? он весь срок службы коробки юзается, да? а вообще реально поставить механику вместо автомата? крепления же должны подойти? в мозгах придется что то менять?
  9. посвежее не только в калининграде можно взять. были бы средства Спасибо)
  10. товарищи, подскажите, как проверить рабочая ли коробка? на что обратить внимание при осмотре авто? планирую в субботу форда мондео 1 смотреть на автомате.
  11. добрый день. кто нибудь может выложить фотку с первой страницы этой темы. Имеется ввиду фотка из самого первого сообщения по заглушке ЕГР. либо может кто нибудь сам сможет сфоткать?!?
  12. @visla,спасибо)
  13. во сколько обошлась замена?
  14. а крышку и вправду опасно снимать)
  15. да, мне тоже кажется, что тут причина в радиаторе еще. поеду на мойку, попрошу, чтобы радиатор керхером почистили чутка. сниму бампер(благо, он у меня теперь только на кронштейнах держится, после поездки по лесу) и решотку.
  16. хехе)) меня то устраивает, а вот моню,похоже, что не устраивает)
  17. это я понял... только впервые кипеть она начала, когда там воды еще не было
  18. а такой датчик пойдет: http://img.exist.ru/img.jpg?Key=712/ADF079BD.JPG&Size=800x600&MethodType=8
  19. хреновая ОЖ! это точно. антифриз, разбавленный водой...патрубки не раздувает. попробую промыть, спасибо. греться то он должен, а вот должен ли закипать?)
  20. 1) точно нет. когда вчера закипела, я открутил пробку на бачке расширителя, на меня побежал антифриз. вибежало около 1литра. 2) больше к этому склоняюсь. поэтому и решил его поменять 3) на симптомы пробоя не похожи (в масле нет эмульсии, и антифриз не пахнет маслом и так же отсутствует эмульсия)
  21. и как быть? чую, что будет ответ: заменить термос) думаю, что когда 2 едут, нагрузка на движок меньше... хотя я хз)
  22. да я про это и не спрашиваю) меня вид датчика интересует, чтобы заказать его вентилятор включается. в этом нет вопросов. просто я читал тут, что на датчик может налипнуть кака и он будет передавать недостоверную информацию на мозг, который, соответственно, включает карлссона не на нужной температуре. вопрос в другом: как выглядит датчик? на изображении по ссылке это то, что мне нужно?
  23. в общем такая беда. мотор периодически закипает. стрелка доходит до начала буквы А и мотор кипит. вентилятор включается в конце буквы А. на трассе стрелка показывает в конце буквы R. в городе тоже не всегда кипит. еще заметил,что кипит, когда в машине 3 человека сидит. если 2е то не кипит) предполагаю, что в этом виноват датчик температуры ОЖ. тот, что на мозги. теперь сам вопрос: как он выглядет? или может кто его номерок знает? в экзисте чтото не понятно ничего( вот это он или нет? http://img.exist.ru/img.jpg?Key=12/3BA02490.PNG&Size=200x300&MethodType=8
  24. тоесть, когда едешь на нетралке с горки, а движок выдает 1100 оборотов-это нормально?
×
×
  • Создать...