gremlin

Еще раз большое спасибо за наводку, все почистил и ок! Немного окислись контакты. Удачи и Вам

Спасибо, буду пробывать!!!

Помогите советом: начал самопроизвольно включаться правый поворотник после того как заведу двигатель. Убирается включением левого (не касанием для 3 морганий) Вчера так же включился в движении авто. Что может быть? ФМ4 2008 г.в. В поиске вроде не нашел Спасибо

Все понятно, большое спасибо за консультацию

Спасибо за совет, 2 ключа, как я понимаю, именно на случай возможной потери ключа.

Всем владельцам данного авто привет! По поиску прошелся, вроде не нашел похожего обсуждения. Сабж в следующем: стоят диски ст220, 4 гайки и 1 секретка оригинальная. Так вот из-за секретки не получается вкорячить колпак центральной части, она мешает, длиннее гайки, выпирает. Вопрос: кто-нибудь сталкивался с подобным и как решил? Я вот присмотрел такие секретки http://макгард.рф/product/98276/ как думаете, подойдет? Если не сложно, то кто какие ставил, цена, место покупки? Всем спасибо

спасибо, нужно, вскоре наберу, вопрос цены?

19,2 литра на 100 км? не кисло заправил сейчас 45 литров, до заправки показал почти 500 км. все равно, как-то многовато 70 л. на 500 км....

Здравствуйте, тоже вопрос интересует, а где шить-то? Не подскажете? Москва спасибо

Народ, хлэйпуйте! Не могу понять про расход на своей машине: ФМ4 2.3 2008 г.в. По спецификации бак 70 л. Заехал на заправку, по бортовику показывал 140 км. до заправки, залил 43 литра. Средний расход по компу 12.5 л. Грубо говоря, у меня на момент заправки должно было оставаться порядка, пускай 15 литров. Залил 43, ну 70 никак не выходит. Вопрос, комп брешет в отношении расхода или остатка до заправки или там и там? Единственное, не знаю как у остальных, у меня пистолет отщелкивает гораздо раньше, чем надо, приходится еще дозаправлять через отщелкивание. Когда бак полный, то показывает где-то 465 км до заправки (ср. скорость 27 по бортовому) Спасибо

все, тему под снос, все ок, спасибо тем, кто помог советом и придал мужества)))

спасибо вам форумчане, вчера преодолел водительское, сегодня на очереди пассажирское

спасибо за совет, постараюсь, а вообще-то это как надо давить-то

Народ! Может тема и не в тему совсем, но выручайте: ФМ4, 2008 г.в., зеркала заднего вида без автосклалывания. Никак не могу сложить их мануально, боюсь сломаю, но ведь они должны как-то складываться? (или нет?) Звиняйте если чё

Всем привет! Так и не получив ответа на свой вопрос (Большое спасибо откликнувшимся TU-154M и msa63), я поехал в хороший (по совету коллеги с работы) сервис по фордам на ул. Ак. Чоломея (в самом начале) со своей проблемой. К модераторам - это не есть реклама, просто удобно подъехать с места работы)) После диагностики мне сказали, что данный вой производит насос ГУР ( в том числе и при движении по прямой). Было решено для начала поменять жидкость гидрача. Поменяли, вой пропал, мастер мне сказал, что там было что-то не похожее на жидкость для ГУР совсем и пришлось даже помыть бачек. Результат - воя не слышно, езжу - наслаждаюсь. Мастер сказал, что если вой вернется - менять насос. Резюме - если покупаете машину б/у (даже в салоне6) - меняйте все жидкости и фильтры сразу-же, не экономьте на гвоздях)) Всем спасибо, тему можно закрывать

Итак, еще один день с воем, делюсь впечатлениями: с утра на холодную завел и поехал - никакого воя не обнаружилось, я даже обрадовался, думал вчера накатался, вот и пригрезилось, ан нет. Минут через 10-15 езды опять завыло, так воя и доехал до работы. Вечером история повторилась по дороге домой. Воет когда начинаешь разгоняться на 1, 2-я тоже, дальше звук почти уходит, слышно, но тонюююсенький. По мере падения скорости опять нарастает. Коллега (у него тоже фм4 2,3) посоветовал отключить систему вентиляции салона и послушать. Я вспомнил, что когда покупал авто хладгента почти не было и при включении кондея выл он примерно так же. Отключил - не помогло((( Дальше по ходу езды (т.е.стояния в пробке) эксперементировал - газовал на P и N, ну и когда ехал D и S. Так вот на нейтрали и паркинге воет почти также, из чего я делаю вывод (поправьте если что), что это не коробас. Вой, он как сирена пожарная или скорая - с ростом скорости - нарастание и со сбросом - соответсвенно наоборот. На холостых двигатель работает идеально и по ходу езды слушаю двиг, так вот если бы не звук - как часы. Но вот что заметил - когда поворачивал в движении и парковался, активно руля, ГУР шумел што пипец. Так может быть дело в допе каком навесном, может насос ГУР так воет??? Жижа вроде в норме, но завтра проверю еще, гейзера тоже нема. Сдается мне что это как раз злощастный насос, только вот не знаю, при движении по прямой он выть-то вроде не должен? Короче, продолжаю ждать совета/ответа Нид хелп))

Всем привет! Сегодня внезапно обнаружил неприятную штуковину-откуда-то появился посторонних звук, похож то ли на завывание, то ли на троллейбус. Звук появляется при разгоне тыс 1,5-2 оборотов или в интервале между 60-80 км/ч, когда стою на Р выкручиваю движок -та же фигня на 2 тыс, потом пропадает как-будто, но звук потише гораздо, чем под нагрузкой. Раньше такого не замечал, брал авто б/у 2008 года с пробегом 42, сейчас 48, проблем не было. Тянет хорошо, передачи щелкает без рывков. При покупке менял только масло с фильтром, все другие жидкости по виду и уровню были вроде как ок, поэтому не трогал. Да, и опять-таки сегодня заметил, что ГУР как будто при вывороте колес стал громче обычного шуметь и тоже как бы подвывать, а когда во время езды совершаю поворот, то эти 2 воя сливаются в один. Уважаемые гуру, подскажите , что это может быть? Это отдельные проблемы или может быть все связано? Да, попутно поинтересуюсь - в коробке масло может тоже стоить поменять и если да, то когда? Про ГУР в темке прочитал, что он такой шумный в принципе, но у меня до сегодня явно тише работал... Заранее благодарен всем, кто даст дельный совет/ответ по моей теме

спасибо, буду искать!!

Спасибо, тока я чё-то не могу концевики найти

аааа! то есть у меня еще мальчик с 205 тыс? ЗАЧЁТ!!! не только вольвовские движки миллионники!

Короче беда такая: недавно (где-то месяц) перестал гореть внутрисалонный свет при открытии передних дверей. Задние и багажник открываю - всё горит, ставлю освещение на принудиловку - всё горит. Причем иногда бывает и от передних дверей включается, сейчас почти что нет. раньше все было ОК. В чем косяк, может предохранитель? Спасибо

Motul 913C (Ford specific) 5W-30 по-моему) Отличное масло) К предыдущему посту : огого!!!! Вот это пробег, а такое бывает?

Интересует, можно ли перекинуть стандартные распредвалы с 2-х литрового на 1.8 литровый зетеки без последующего гемороя. Смысл, заспредвалы с 2 литрового по профилю Kent cams stage 1 в точности, а стоят дешевле. Получаем со 115 почти 130 кобыл. Надо ли при этом что-то делать с ЭБУ (менять на от 2-х литров)? Спасибо