@Silver63,
Все верно. Печка в цепи малого круга. Пока термос закрыт, в малой цепи идёт нагрев ОЖ до определенной температуры. Соответственно в салоне тепло. Как только она достигает определенного значения, термос по чуть начинает открываться и ОЖ начинает уходить на большой круг. Начинается подмес ОЖ до определенного значения. Как только оно становится ниже значимого, термос должен опять закрыться. В общем его предназначение, поддержка определенной температуры.
Если термос не исправен, то он начинает открываться раньше положенного. Я писал выше, что у меня неисправный открывался под струей горячей воды из под крана. Соответственно и в малом круге была такая же температура. Ну и в салоне было свежо.
Я тоже поставил от ФМ4. И не скажу, что в Африке. Тепло, но не жарко. Что бы основательно салон прогреть, нужно прилично подождать.
А если полистать тему, то народ пишет, что при термосе с температурой открытия 97-102, у них через пять минут Африка.