Dimson75
-
Постов
103 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dimson75
-
Фильтр менял месяц назад. Предыдущий просто лопнул. Пока ехал до дачи, магазины и все такое, жена ходила и нос воротила, бензином воняет. Доехал и обнаружил под ним лужу бензина. На сервисе посмотрели и сказали лопнул. Сами офигевали, что такое возможно. Люк не вырезан, снимали бак. А при чем тут секретка? Ее нет и если бы она глючила, то сразу бы себя проявляла наверное. И сразу вопрос! Откуда снимаются показания давления в рампе?
-
Я бы убежал, да в чужих краях нахожусь. Да и ребята вроде адекватные. У меня механика. Завтра утром к ним поеду. Сам посмотрю. И заодно где нибудь катушку от 10 прикуплю. Родная только под заказ. А мне в субботу выезжать.
-
Елмка есть с собой. Сейчас машинка в сервисе стоит. Пропуски не показывало. Не. На серпантине же началось. Примерно на 50 и на 4 передаче. Ребята в сервисе, несколько раз пытались выловить причину. На холодную работает четко. Как нагреется, начинается. насос в сборе брал. При чем родной ещё стоял. И без сетки. Бошевский с сеткой.
-
Друзья! Нужна ваша помощь. Неприятность случилась в поездке на море. Всю дорогу было хорошо, а на серпантинах в районе Лазаревки началось. По прямой нормально а как на подъем, так дерготня. Встанешь, заглушишь и на пять минут хватает. Первая мысль бензонасос умирает. Да и диагностика показала на него как вроде. Бедная смесь, подсос воздуха и ещё чего то. Надо было сохранить лог. Кое как доехал до Сочи, в автодоке местном заказал бошевский бенз. Поменяли а ситуация не изменилась. Выехал из сервиса и через 10 мин началось то же самое. Вернулся в сервис обратно. Они уже всю голову сломали. Даже в катализатор с эндоскопом лазили. Завтра к рампе с переходником подсоединятся. Но чую, что проблема где то в другом. Почитав форум говорю им про катушку и провода. А они мне резонно, ошибок то нет. Мне через пару дней уже обратно, а тут такое. И почему заглушишь-заведёшь и дальше едешь? Если бы катушку пробило, то сразу бы ошибка вылазила.
-
Напомните пожалуйста алгоритм закрытия двери с ключа. Если ключ к примеру лысый, он будет поворачиваться в сторону закрытия или нет? На днях столкнулся с проблемой. Ключ китайский, складной. С кнопки ни в какую. Вставил ключ и тишина. Поворот ключа идёт, но чувствуется, что в холостую. Разобрал замок, вытащил личинку. И видно, что ключ в холостую на открытие. Пока залил вд-шкой.
-
@vixst, На предыдущей странице. Ник Strannikk он же Вова -
Смотри крышу. А в частности заглушку на рейлинг.
-
@cnyx, Никаких преимуществ нет. Разве что одни убытки. Wi Fi версия (нормальная по ping) начинается от 700 руб. Посмотрите на форуме forscan ветку Улучшение производительности китайских ELM327 WiFi адаптеров И то надо поискать. Минус то, что при подключении к авто, пропадает интернет. В остальном все то же самое. Если у вас не iOS, я бы остановился на Bluetooth версии.
-
Сегодня случилась неприятность. Заметил на трассе, что температура полезла вверх. Взял к обочине, открываю капот а там весь перед в антифризе. Думал просто закипел. Купили антифриз, и когда начали заливать, он весь ручьем из под помпы вылился. Да так бодренько. Как будто там дыра и не протечка. У кого нибудь было похожее? По VIN бьется номер FORD 5264597 И по каталогу предложение DOLZ F-150. Подойдет? Тему почитал, пишут, что прокладку не надо.Вроде как кольцо уплотнительное есть. Но в каталоге указана прокладка помпы FORD 1 434 351. Так надо ее или нет?
-
Решил и я поделиться своим колхозом Давно витала идея замутить ДХО. Но как то не досуг было. Да и решетка рестайла заставляла чесать репу: "А куда впендюрить?" На до рестайле место есть, а у нас одна сетка. В фару и под нее, мутить не хотел. В противотуманку, тоже не комильфо. Все же решился. Заказал из поднебесной вот такие одиночные диоды 50 руб.шт. Взял 10 шт. с запасом. Заодно, сразу прикупил стабилизатор 26 руб. Хотя можно и кренку обычную применить. Это что бы диоды подольше прожили. Вообще не представлял, как и куда их мастырить буду. Снял решетку, (благо она легко снимается) начал крутить и так и этак. Пять штук диодов ну никак не вставлялись по феншую. В итоге остановился на четырех. Правда с цветом корпуса походу накололся. Ну да ладно. Они внизу и не бросаются в глаза. Для начала, нужен был план подключения. Что бы по правилам. Заинтересовала идея, как на видео. Топик выше. В соседней ветке Активируем функцию DRL werewolff на картинке указал, куда и как. С тестером попробовал, прокатило. Ну и вот что получилось
-
@werewolff, Премного благодарен. И еще вопросик.Эта связка идет до предохранителей или после. Если я в указанные места подсоединюсь и чего то замкнет, преды сработают?
-
А какой на данном фото, проводок габаритов?
-
@Egor9K, Блин. Где бы и мне такую решётку прикупить.
-
А что скажет уважаемое сообщество? https://www.youtube.com/watch?v=XsIA4tn4ID4
-
А на видосе чека светится. Не проверяли что там? Может из за этого?
-
В общем вроде сегодня завершилась эпопея с заменой опорников. Вчера мастер долго провозился с откручиванием стяжного болта на кулаке, но справился. Хотел весь кулак снять, да шаровую побоялся заломить. Один подшипник в руках развалился а второй сухой был. Так как решил заодно и пружины поменять, он мне сделал комплимент. Решили оставить на утро. Утром придя с ужасом обнаружил, что он уже вторую стойку ставит на место. Надеялся, что успею ему сказать про направляющие стрелки. Но он успокоил тем, что предварительно все пометил маркером. Наблюдал, как он вставлял амортизатор. Что бы не тянуть рычаг и не рвать сайленты, он делал следующее: Поддомкратил повыше. Вставил кусок бруса под чашку и упер в пол. И потихоньку опускал авто. Пружина стянулась и хватило для посадки в место.
-
Вдоль крыла к салону или на бампер? И где она хоть расположена, снаружи или изнутри? На собранной стойке увидеть можно?
-
Вот блин. А мы подшипник крутили. А стрелка по ходу движения должна быть?
-
Я знаю что это подшипник. Была формулировка: на резине стрелки
-
А на какой стороне смотреть стрелки?
-
Подскажите пожалуйста. Заказал подшипники SKF VKD35033. Когда начали устанавливать, помню что в этой теме упоминалось что надо обратить внимание на направляющие. Искали-искали, не нашли. Где их там смотреть то?
-
А ни кто не ставил лампочки FORTLUFT?
-
У меня такое. Тоже грешил на ремень или трос бака. И стук прям оттуда. Оказалось виною стука стала клипса, которая крепит трос ручника к рычагу. Сама она ничего, а вот крепление разболалось и не хотело держаться в посадочном месте. Притянул монтажной стяжкой к рычагу и тишина. Хватает на сезон. Потом стяжка разбалтывается и опять звон - перезвон.
-
Надо искать не диагноста а электрика толкового.
-
Тогда проводку надо звонить. Где то обрыв.
