monster13
-
Постов
162 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент monster13
-
Здравствуйте, выкладываю фото повреждений.
-
ок, спасибо, сегодня постараюсь выложить фото.
-
подскажите примерную стоимость ремонта: правое крыло, ремонт погнутостей, покраска бампер, с права ремонт вмятин, в месте установки фары порван на изгибе, замена усилителей (по необходимости), покраска капот, ремонт загнутого угла, покраска ремонт телевизора (две трещины нашел, может и еще есть) ну и выставление зазоров и новой фары (у меня в наличии) есть кое какие фото, качество не важное.
-
поменял на 40 тыщах наконечники, FoMoCo стояли от непонятного мне производителя, на корпусе код VPSS7C-3290-AA а на заглушке шаровой выбито - GLA. Тем кто интересуется что на заводе у нас ставят.
-
@Dominickanec,@Philosoff, Парни, а чего бы вам в личку не перейти. Или сегодня в тяпницу в баре за пивком не обсудить температуру ГУРа? благо вы соседи )))
-
Нет, щелчков не было. Руль крутился нормально, не заметил разницы.
-
Пару недель назад в салоне появились лишним звуки, слышно стало завывания (не свист) при работе газом, и при парковке стал слышать работу усилителя руля. резкие подвывания при работой рулем Сегодня обратился к официальному дилеру, на диагностику, при приемке мастер подтвердил наличие постороннего звука, предположил что связано с ГУРом. После диагностики подписали приговор насосу ГУРа, замена по гарантии. Жидкость в норме, фильтр на бачке чист. Пробег 36 тыщ.
-
ага, и еще 2600 р. за диагностику возьмут
-
машина пока еще на гарантии, может стоит воспользоватся гарантией? сервисмен по телефону сказал что жидкости не должно быть во впускном коллекторе, ну и конечно про диагностику упомянул.
-
А это нормально? или пора к сервисменам?
-
мда, горе официалы - порезали шумоизоляцию, и впихнули блок управления между перегородкой моторного отсека и шумкой под приборной панелью. пошел лечить. Переезжаю в тему ГУРа, обратился к дилеру на диагностику. в итоге меняют по гарантии насос ГУРа, Причину поломки не сообщают.
-
Вот так выглядит моя дроссельная заслонка : https://fotki.yandex.ru/next/users/moon-2001/album/154776/view/646441 https://fotki.yandex.ru/next/users/moon-2001/album/154776/view/646440 Я так понимаю - надо снимать и чистить, заодно посмотреть на предмет подклинивания, если что подточить (как на форуме писали). Вопрос - пора уже задумываться о глушении ЕГР, или подождать когда опять заслонка засорится? Сама заслонка внутри оказалась чистой, но вся покрытая жидким налетом. В резиновом воздуховоде от интеркулера тоже была какая то жидкость (в тома месте где хомут обжимает заслонку, как раз она скопилась), чтобы это могло быть? В том месте где нержавеющая трубка присоединена к впускному коллектору, внутри коллектора я обнаружил слой сажи миллиметров три толщиной, как чуть влажная каша (или как то там).
-
Большое спасибо за помощь. Вроде тема не для флуда, не ?
-
Подскажите куда смотреть, что искать? Ставил сигналу у фирменных установщиков. После установки в салоне появились лишним звуки, слышно стало завывания турбины (не свист) при работе газом, и при парковке стал слышать работу усилителя руля. В моторный отсек кидали проводку через штатный проход, божатся что шумку не трогали. Ещё сегодня увидел что заслонка в масле, когда искал причину шума. Пробег 36 тыл. Жидкости все в норме, только масла под максимум.
-
попробуй заново обучить стеклоподьемники
-
Всем привет! Присоединюсь к команде почитателей марки. Белый моня, 2,0/145. Превед.
-
спасибо за фото, видно что оригинальные колодки фомоко от JURID. теперь буду маятся, что брать JURID или TRW )))
-
может кто подскажет? у ОД красил передний бампер, после этого перестал работать передний парктроник (снимали - ставили бампер). ОД - сказал что это типичная проблема, нужно и будут перепрошивать мозги, а зачем?
-
ОД Авилон на Волгоградке. ОД выбрал, т.к. он ближе всего к дому и по пути. (уж лучше б на Энтузиастов поехал) Сняли-поставили передний бампер. Позвонили - готово, забирайте. Приехал, ждал час пока выкатят авто (ну да ладно, пятница, народу много ...). Посмотрел работу по покраске, все устраивает, собрался ехать на работу, бах - а парктроники передние не работают! Хорошо что прям на их парковке заметил. Зову мастера который сдавал машину. Он пощупал датчики спереди - нет, говорит , не работают ... ага, понятно, загнали машину обратно на сервис. Ходил-ходил вокруг стойки приема, ни кто на меня внимание не обращает, через полтора часа спросил как дела, вердикт - якобы типичная проблема, нужна перепрошивка мозгов, электрики все заняты , приходите завтра!!! Как так завтра!? А чего молчите!? Я как то прям удивился сильно, а какого тогда х.. вы мне звоните и говорите - машина готова забирайте? Как у них вообще служба контроля работает? не понимаю ...
-
У меня после шумки крышка тоже просела немного, на пару миллиметров. Сервисмен посоветовал за счет петли замка которая к кузову закреплена отыграться, а то бампер начал царапаться от крышки. Но в вашем случая я сомневаюсь что это будет правильно, так может и левая сторона стать выше.
-
ЕЛМ точно не смогла активировать, друг ADS тоже не помог. пришлось к официалам обращаться.
-
не, не ржавеет, она люминевая, может краска потом облупится, за год вроде еще не отвалилась. на мойке пока еще со стяжек сетку не сорвали.
-
как это не бывает других вариантов!? - а этот? я таким уже год пользуюсь, с конверсом дружит (ограничено), кнопки на руле понимает ... вычитал про него тут
-
поддерживаю, ни одной дырки сверлить не надо, даже в месте где клепка нужна. для рестайла все продумано, кроме трубки ПВХ ))))
-
да, он) а про трубку не получается догадатся