То же беда - при резком открытии Д/З рывки в районе 1000-2000. Потом все проходит и машина выстреливает , по моим ощущениям - когда турбина включается.
Под сильной нагрузкой глянуть не удалось - в обычном режиме давление в районе 2.9-3.0 держится , есть разовые просадки , но судя по графикам не в момент когда на педаль жмешь. Сделал люк - контакты не подгоревшие , купил фильтр грубой очистки , сегодня попробую поменять.Д.З и MAF почистил, болячка не прошла.