Etti
-
Постов
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Etti
-
Даже не вибрация, а мелкие-мелкие тычки. Может давление высокое. Спереди 2.4, сзади 2.2, правильно?
-
Подскажите неисправность или особенность подвески авто - если выехать на идеально ровную и гладкую дорогу (так кажется на первый взгляд) на кузов идет мелкая вибрация на скоростях больше 100. На шершавой дороге эффект так не ощущается. Вибрации не имеют ровною амплитуду, т.е. это не похоже на балансировку колес. Ощущение, что штатная Pirelli P7 R17 не поглощает микро профиль дороги или особенность подвески, когда именно мелкие неровности передаются в кузов. Причем эффект когда-то более заметен, иногда вообще не заметен. Возможно влияет загрузка авто. Есть у кого-то похожие наблюдения?
-
У меня тоже одно стало.
-
@chernich Спасибо огромное!
-
А у меня LED фары и 2.5 ) Так тоже задумано, но чуть позже )
-
@Alex_Erofeev Силиконом, силиконом. Но возможно я "от души" намазал, надо было поменьше ) У меня в жару стали поскрипывать накладки селектора АКПП. Причем даже те, которые на самой ручке. Кто знает как снимать и в каком порядке? Хочу маделином проклеить.
-
Я один раз смазал - больше не буду. Потом грязь и пыль налипает на эти жирные места, даже если немного мазать. Устал отмывать.
-
Похоже на моей и дырки эти куда-то дели (
-
А как она там крепиться? У меня даже монтажных отверстий в крыле нет. Или на самоклейке держится?
-
На drive2 заметил у одного блогера из Европы, что на задней двери есть второй (внешний уплотнитель). У меня такого нет и в этом месте дверь пачкается. На машинах российской сборки есть такой у кого-нибудь? Может кто-то номер этого уплотнителя знает, как он там может держаться? Монтажных отверстий в этих местах нет. На мой взгляд, деталь крайне полезная.
-
Коллеги, а не может коробка сильнее греться из-за защиты железной? В штатной всё-таки есть хоть какие отверстия.. Отправлено с моего Mi A2 через Tapatalk -
После зимних Nokian одел штатные 17 Pirelli и удивился как сильно чувствуется колея. На зимних такого не было. Вот думаю, может стоит на сход-развал съездить и он поможет или резина такая? Есть у кого-нибудь похожие наблюдения?
-
То, что раньше стоило 1.7, написали 2, потом зачеркнули и написали 1.7 https://ford-kuntsevo.ru/models/mondeo/available_cars/#model=models_mondeo&PAGEN_1=1&comps[]=mondeo_titanium&dealer=822
-
А что за бесконтактный? Самому можно купить или на мойках только бывает?
-
У меня была серебристая машина, я оттирал. Возможно у кого металлические частицы летели, но у меня аналогичный эффект давал обычный битум. Когда его долго не убираешь, он словно такой ржавый становится.
-
Купите очиститель битумных пятен, все должно оттереться. Не похоже на коррозию.
-
+1 Санации будут усиливаться до "победного", т.к. экономика в большинстве зависит только от нефти - не нужно идти к гадалке, чтобы понять итог. Кто-то уйдет первым, кто-то последним. Сейчас в России популярны корейцы и они перетянули рынок. Форд не готов менять качество, принцип проектирования и в итоге репутацию только ради российского рынка для конкуренции с ними. Ничего так просто дешевле не бывает на рынке. Если кто-то дает значительно больше "плюшек" за т.е. же деньги, значит отнимут где-то в другом месте. Все стоит денег и за все надо платить.
-
Добрый день. Так и есть. Это одинаковое обновление. Подозреваю, что они решили все-таки подправить файлик Install, но опять это сделали криво (
-
Кстати, в инструкции тоже написано 10-15 минут.. В принципе, всегда так и проверял. Но если машина постоит несколько часов и масло остынет, уровень реально ниже.
-
Катался на такой. Тут все зависит от цели - если ездит по полям, то наверное отличный автомобиль. Но по трассе и городе, после мондео мне не понравилось. Шумоизоляции нет, совсем нет. Подвеска жесткая, машину трясет. Отопителя для такого салона не хватает, постоянно потеряют стекла. Комфорта - на нашел. Просто большая, проходимая машина под определенные цели.
-
Ниже фото выложил. Изначально вроде как было по зеленую линию. Теперь по красную. Но возможно Вы правы. Если посмотреть уровень минут через 15 после выключения двигатель, уровень будет по зеленую линию, даже чуть выше. А вот если машина стоит несколько часов, опускается немного. Наверное там все-таки 1.5-2 мм разница.
-
Скажите, а новый 2.5 может немного кушать масло? Проехал 5000км, ощущение, что на 1мм ниже нормы стало (а может кажется). В книжке написано, что где-то до 5000км вроде как расход может выше. Но интересно, как у кого на практике было?
-
@bluesman У меня дети наоборот закрывают, жарко им. Поеду на машине, сам ещё проверю.
-
Не должно такого быть. Должна как по рельсам ехать прямо. Чуть выше один из вариантов написал. Ещё в голову приходит вариант с нулевым положением эур. Правда встречался с эти на Киа, но возможно у Форда похожая система. Суть в том, что после сход-развла, когда колеса идеально прямо стоят, подключайтесь сканером и он говорит мозгам, мол сейчас нулевая точка и инициализирует её. После этого эур выпрямляет колеса именно в эту точку. Если он сбита, он будет выпрямлять на другой градус. Я всегда езжу к одному гуру сход-развла в Москве, у него оборудование хантер и он точно эту процедуру делает. Но судя по отзывам, большество это делать забывает и руль пытается выпрямиться не туда.
-
Если поворачивает влево, предлагаю проверить тормоза с левой стороны. Может где-то колодку не отпускает немного или что-то попало, может скобу надо почистить, направляющие и т.п.
