RuslanObninsk
-
Постов
83 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RuslanObninsk
-
- Поменять воздушный фильтр - Поднять ковролин - есть ли там вода - если в режиме рециркуляции, то попробовать прочистить испаритель кондея - ГЛП
-
У меня в прошлом году в морозы просела задница на несколько см. Было видно невооруженным глазом - думал сломалась опора (в салон вьехала). Когда потеплело - задница поднялась обратно. Замена амортизаторов с пружинами все решила.
-
У меня один ключ на все (зажигание, двери и багажник).
-
У меня подизносился ключ (возраст, плюс несколько раз пытались открыть машину). Теперь он только закрывает двери, но не открывает. Если мне нужно открыть машину ключем - я лезу через багажник , там видимо личинка еще нормальная.
-
Это где такие цены? Кроилово ведет к попадалову. Двигатель наверное V6? В Москве на обычный двигатель (V4) цены были примерно такие (2 года назад): неоригинал 1200 руб, оригинал 1500 руб. Сейчас наверное подороже, но даже на V6 вроде должны быть не более 3т.р. А вообще пройдись поском - вроде были темы: с плохими свечами, или с плохой катушкой зажигания провода быстро выходят из строя. По поводу изоляции - наверное можно положить в какую-нибудь резиновую гофру иил трубку, только я не уверен, что это поможет.
-
Поиск выдает например http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...t&p=1309899
-
мне умельцы в гараже поставили от десятки - она порвалась через пару дней. Снять эту резинку и отнести в магазин (глушитель подвязать веревочкой) - они вообщем стандартные и одинаковые на многие автомобили.
-
Там все просто - цепляешь мультимер на определенные выводы (в методике описано, я вставлял иголки в разьем и цеплял на них вольтметр), ставишь мультимер, чтобы было видно из салона, садишься в машину, давишь газ и смотришь на тахометр и вольтметр. При исправном МАФЕ при 1500 об/мин должно быть 1.00В, и т.д.
-
там заглушку вытаскиваешь и вставляешь корректор
-
а провода меняли?
-
У меня такое бывает когда батарейка в брелке садится (blackbug). Но через минуту, если брелок не определился, то бензонасос отключается и она еще орать начинает. Замена батарейки спасает.
-
А если закрывать двери изнутри салона (не с сигнализации), то центральный замок двери закрывает? Т.е. для начала попробовать: - закрываем водительскую дверь - все закрываются? - закрываем пассажирскую дверь - все закрываются?
-
Интересно, а какая цель таких вопросов? Неужели кто-то будет менять коробку, потому что в форуме сказали, что скорость должна быть больше :-). Этот вопрос переодически возникает, думаю в поиске можно найти.
-
Хм, не очень себе представляю покупателя б/у ГБО. Имплантация в машину где ГБО не стояло - это только на сервисе с гарантией и все такое. Можно наверное и самому поставить, но я бы не стал. Ну и ТО не пройдешь. Если ГБО уже стоит, то покупать только те запчасти, которые нужны. Но не думаю, что ГБО с машины 1997 года сильно поможет - там наверное кроме балона больше использовать нечего. Все вышесказанное - ИМХО.
-
Для начала хотелось бы узнать год выпуска автомобиля. Потому, что если машина 1996 года - то точно поменять машину будет дешевле. Для более свежей возможны варианты (при условии своей, т.е. бесплатной, работы).
-
Я покупал б/у корпус в сборе (корпус + термостат + 2 датчика) - обошелся в 1500 р. Надо поспрашивать в барахолке
-
Извините, немного не по теме. Быстро посмотрел на rbcmail.ru и случайно наткнулся на: ... Модели со всеми ведущими колесами: имеется два датчика количества топлива/топливных насоса. ... Это что, действительно так? Два топливных насоса? Просто в этой теме был вопрос по поводу правильности советов и я решил спросить. Если что - это сообщение можно удалить.
-
А Вы считаете, что завод должен делать вечные машины? Вроде в последние 5-10 лет производители перешли на принцип, что срок эксплуатации машины - около 5 лет, затем затраты на ее содержание должны значительно возрастать. Таким образом производители побуждают покупателей менять машины :-).
-
День добрый! Подскажите пожалуйста номер детали, которая в задних барабанных тормозах обеспечивает автоматическую регулировку ручника (т.е. если поднять ручник несколько раз, то там колодки подводятся) - смотрел на exist, но не нашел. И еще вроде есть "рем комплект солдатиков", т.е. набор таких штырьков и пружинок в задние тормоза. Тоже подскажите пожалуйста.
-
Выдал фирмы FEBI. Поэтому и спрашиваю. На бумажке на рычагах написано: R: Febi (Bilstien) 05664 (replace 1043159) L: Febi (Bilstien) 05666 (replace 1043158)
-
Может в этой теме ОФФ. Подскажите по передним рычагам и exist в Москве. Вижу у них на сайте: Febi 0 * * * 4 Рычаг подвески 15 1 1 255,20р. Не подскажите, это рычаг в сборе вместе с шаровой и сайлентами? И по exist: цена, показанная на сайте - это реальная цена? (получение в Московсом офисе) Спрашиваю потому, что брал 2 рычага у alex@auto 2 недели назад и заплатил по 2200 за штуку. Соответственно пытаюсь понять хочу ли я пользоваться его услугами в дальнейшем. Всем спасибо.
-
О как быстро :-) Спасибо
-
Добрый день! Подскажите пожалуйста номер маслосъемных колпачков на мондео 93 г, 1.8 бензин. Вин: WFOAXXGBBAPM88539.
-
продублировал
-
Я делал проще: купил фонарь подсветки номера от десятки (40руб вместе с лампой), штырьки проходят насквозь. Штыри вытащил, откусил так, чтобы по высоте лампа помещалась, затем продырявил дырку и припаял провод. Затем приклеил на пластмассу (клей: метал + пластик), расстояние выбрал, чтобы поместилась лампа (на десятке она больше), пока сохло - поставил лампу, чтобы зафиксировать. Поставил металический отражатель из десяточного плафона (немного подогнул фиксатор, чтобы стояло жестко). Это все дома на кухне. Потом провода подсоединил к штатной проводке, обжал термоусадками. Прошло полгода - все работает. Я делал только один плафон, второй еще не совсем отгнил. Тот который я делал светит ярче, чем родной.