affalline
-
Постов
2 167 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент affalline
-
Видимо балласт утром забыл скинуть
-
Может в Кургане и да, но у нас его не продают(((
-
Чёт все надоело...Пойду водки вмажу
-
Кто-нибудь объяснит, в чем разница между нашей и бельгийской сборкой? Детали что-ли другие? Или бельгийцы по какому-то особому фен-шую собирают?
-
Подойдут, но не надо, на рестайле диски уже чем на дорестайле. Будет "бублик", убедился в этом лично, смотрится не очень...Оптимально 215/55/17 -
Похвастался Зачетный аппарат. На сколько я понял, 315 л.с.
-
60 не знаю, а 55 точно.
-
На 75 000 уже с 30 на 40 переходить пора Если серъезно, то вроде как 30 изначально должна литься в наш двигатель.
-
КЭП
-
+
-
Прошлый фокус 2 140т.км. только расходники, ФМ4 107т.км. тоже только расходники. Следующая тоже будет Форд Скорее всего S-Max
-
Ну с таким выводом тебе нужно было 1.6МТ брать, а еще лучше Калину
-
Ну понятно, а 160 и 245 значит налог не отличается? Да и цена в разы тоже не отличается? Остальное-белая горячка дизелиста Про момент я тебе уже писал, его можно трубочкой свернуть и в опу засунуть. У нас не грузовые авто.
-
Как это ты умудрился сравнить несравнимое? Ах да, ты же дизелист. Ну давай уж тогда сравним экобуст 240 сил с дизелем 140 сил и вместе посмеемся
-
Нет, не видел, я сам не откручивал, рядом стоял. Но насколько я читал про эту коробку для закупки запчастей для замены крышки, фильтр не сменный, меняется только при ремонте АКПП.
-
1, Менял на пробеге 102 т.км. 2. Мобил ATF 3309 3.Менял крышку на АКПП, погнул ее и потеки масла появились, слилось 3.5 литра, столько же и залил(через щуп) 4. Нет, толчков не было, а масло да, заметно темное, хотя на щупе выглядело вполне приемлемо. Ближе к лету еще 3.5 литра солью-залью.
-
Откатал пару тысяч после частичной замены масла в коробасе. Чисто по ощущениям коробка работает плавнее. Все таки это нужная процедура, чтобы там не пел диллер, особенно, если авто берется на долго.
-
Сдается мне, что за 300 ничего толкового не взять, а уж дизель брать полная жопа. Пусть еще тогда столько же на ремонт готовит. Самое реальное это бензин на палке.
-
Крышка откручивается, немного неудобно, но все таки. Только она без прокладки, нужно на герметик заново садить ее. А уж отгибать и прибивать молотком это за гранью моего понимания, поэтому и напрашивается вывод, что диллер сам подсуетился. Дела не в этом. Время такое, каждый пытается выжить как может Кризис, ёпта
-
4 сезона? Я был бы рад, у меня что Мишлен, что Гудиер до конца второго сезона не дотянули.
-
Да, для 17 колес.
-
Зато какая экономия топлива
-
Все просто. Вместо нормального двигателя гавно какое-то поставили
-
Бери-бери, потом расскажешь
-
Просто привыкаешь