Я так понял, что в слив со стороны салона залезть вообще анриал. У меня вроде из трубки течет, но в салон, там где короб через уплотнитель тоже бежит.....не сильно, но бежит.
По хорошему дунуть бы туда из салона, но как? Надо корыто снимать. Только не пойму как это сделать места не хватает. Оно только нагибается чуть и все
Смотрел, там по внешнему диаметру на 2 мм меньше. Сравнивал с параметром Стелокса на Мондео 3. Может и пойдет. Надо в живую смотреть.
Вообще это сайлент от 2-ки мондео.
Сдается Линкс - это такая же я Япония, как Febest - Германия. Мое мнение, что когда покупаешь нечто с подшипником надо отдавать предпочтение тем конторам, которые эти самые КАЧЕСТВЕННЫЕ подшипники делают. NTN, SKF, SNR, NSK, Koyo, FAG, GMB и тд. А по-поводу звука....а нет такого впечатления, что подклинивает суппорт слегка?
Дискуссии собственно-то и нет))) Просто ролик на мой взгляд-это хороший подшипник, пластик вторичен. Вот и все))
А так конечно, если разница между оригиналом и довольно условной Германией 5$, то говорит не о чем)
Да не про китайцев речь)) Вот BTA E2G5252BTA офигительный ролик делают поляки на японских подшипниках (NSK, Nachi), Правда может у Вас в московии их нет)